RS-Tuner

Zucht & Ordnung

Jagertee

Schluchtenscheißer

Es gab mal ein Reparaturblech Seitenwand. https://www.leebmann24.de/teilabschnitt-hintere-seitenwand-rechts-3er-41351933694.html War aber schon vor über einem Jahr nicht mehr lieferbar. Rechte Seite in den Kleinanzeigen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-vfl-hintere-seitenwand-rechts-original-bmw-41351933694/1078833805-223-4373 Mit bissl Blechkunst eventuell auch links verwendbar. Zuminderst der für dich interessante Teil. In Übersee scheinbar lieferbar. https://www.ecstuning.com/b-genuine-bmw-parts/rear-quarter-panel-left/41351920895/ Zum selber glotzen... https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=HNHPXKepPIb2kwWCmJPwAQ&q=bmw+41+35+1+920+895+&oq=bmw+41+35+1+920+895+&gs_l=psy-ab.12...54268.57489..59942...0.0..0.114.795.11j1......0....1j2..gws-wiz.......0j0i67.jugxslRujn8 Tante EDIT: Linke Seite in den Kleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-vfl-reparaturblech-seitenwand-links-oben-41351920895/1115861137-223-4373?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Da sind mir die Schwedinnen irgendwie lieber!

Die Radläufe sind beim VFL nur höher aber m.M.n. nicht breiter. Das was beim NFL an Rädern rein passt, geht auch beim VFL. Erst recht wenn du die VFL-Limo hinten tiefer legst wie eine NFL-Limo. Man bekommt durch das mehr an Tieferlegung auch höhere Sturzwerte. Kann man aber etwas mit einer verstellbaren HA ausgleichen.

Bei sowas wäre der User masipulami meine erste Adresse. https://e30-talk.com/user/12371-masipulami1/

Klosterbrauerei

Dabei!

Wer is‘n die Göre? Inhalt der Teletubbies?

Wenn ich mir Bild 2 in Post #83 anschaue, sieht das doch recht vielversprechend aus.

Sauce Hollandaise

Flutschfinger @Steff Schon erstaunlich was du so mit ner Simmi assoziierst!

Nöö. Schick gemacht!

Bist doch schon am diskutieren und merkst es noch nicht einmal. EDIT: Der Scheineilige scheints nicht eilig zu haben!?

Bremse für'n Touring und die Motorhalter für die Limo.

Drehmoment - Kurve

Hosen - Anzug

Simson S51 Enduro

Wie die Zeit vergeht!

Von Unterschieden beim Tacho selber ist mir nichts bekannt. Da gibt es 220, 240 und 260 km/h. Der normale Drehzahlmesser bis 7000 U/min unterscheidet sich im roten Bereich. 4 Zyl. komplett rot von 6-7t U/min. Beim 6 Zyl. ist der rote Bereich von 6250-7000 U/min. M3, Diesel und ETA sind zum Teil bei Tacho und Drehzahlmesser wieder anders.

Wäsche - Leine

Traust du dich eh nicht!

Kommt halt drauf an was in 16"!? Da du nun ja 5x120 fährst, würde mir da spontan BBS RS in 8x16" rundum einfallen.

Hotel - Dame