RS-Tuner

Konsequenzen? Keine! Ist rein informativ. Was willst du mir denn mitteilen?

Heckdeckel, Motorhaube und Handschuhfachdeckel nicht zu vergessen.

Kesselgulasch

https://www.focus.de/gesundheit/coronavirus/corona-strategiepapier-auf-twitter-preist-er-mao-an-wie-fachfremder-china-fan-zum-deutschen-pandemie-berater-wurde_id_13008614.html Vielleicht auch für den ein oder anderen interessant. https://kenfm.de/

Abrißbirne

liebe Tanten

Bei der kurzen Liste biste ja heute Mittag fertig!

von Hockenheim

Warndreieck und Verbandskasten

Weil sich schwarzes PU ab 1,5G pulverisiert!

Staubig hier... Ist auch eigentlich nicht viel passiert. Seit einiger Zeit habe ich beim bremsen ein schlagen an der VA. Nicht immer aber meist wenn man gemächlich bremst. Da ich ja eh kein Freund vom schwarzen Ruß in Form von Pressgummi bin, habe ich heute die M3-Querlenkerlager gegen die Teile von Strongflex getauscht. Das Zeug funzt ja ausgezeichnet am Touring! Erledigt war das ganze recht zügig. Nur leider nicht von Erfolg gekrönt da das schlagen weiterhin da ist. Ich vermute nun das die Scheiben krumm sind. VA habe ich geprüft und ist in Ordnung. Leider habe ich auch an allen 4 Scheiben sowas wie Lochfras. Jeweils so groß wie die Beläge sind. Beläge sind Jurid Ceramic. Demnächst geht es an die Schaltung. Bis dahin

Das böse Wort! Herzlich willkommen im !

Der Touring rennt wieder! Hoffentlich nicht noch einmal über eine Verkehrsinsel. Zum feierlichen Herausfahren aus der Mettgarage gab es einen neuen Bepper von der IUPA! Im Zuge der Rückverformung der Karosse habe ich den M52B28 gleich auf M50-Brücke umgebaut. Ein passendes Steuergeraät gab es dann auch noch aus dem Bekanntenkreis. Es gibt aber noch eine Einzelabstimmung bei SGS. Am Mittwoch geht es zur Achsvermessung und dann noch zum Inschenör für eine neue Plakette. Vielen Dank an alle die tatkräftig mitgeholfen haben das der Touring nicht in die Presse wandert! Bis dahin

Grillfleisch

Karl Vollbart

Chantalle

Wenigstens schreibt er das es keine originalen Tücher sind.

Wenn du schon dabei bist, baue gleich auf 2,8l um. Ich durfte das im Touring fahren und man hat die Hubraumerhöhung gut gespürt. Eine gute 2.8er Welle dürfte leichter zu finden sein wie eine 2.7er.

naggisch

Mit den goldenen Felgen ist die Wanne mehr verbastelt wie so manche echte Bastelbude!

schlüpfrig

FdH

Russin

Alexander

Das ist sehr bitter. Hätte gedacht das Maxilite aus den Fehlern von den alten 7x16 gelernt hätte! Ich frage mich wie man dann sowas geprüft und zugelassen bekommt!?