Da ich es auch noch nicht probiert habe, kann ich nur versuchen logisch heranzugehen. Du verbaust nur die Brücke mit der Drosselklappe und lässt Deinen alten Luftmengenmesser (Lmm) verbaut. Die Länge der Saugrohre ändert sich, das könnte sich eventuell sogar positiv auswirken, da der B20 einfach ne Luftpumpe ist und man da m.M. nichts mehr verschlechtern kann. Die größere Drosselklappe lässt zwar mehr Luft druch, aber die wird ja auch vom Lmm richtig ans Steuergerät gemeldet, also alles in Butter. Ich weiß nicht, wie groß der Einfluß vom Drosselklappenschalter an der Stelle auf die Gemischregulierung ist, aber spätestens die Lambdasonde muß jegliche "Fehler" wieder ausgleichen. (eher zu vernachlässigen) Steuergerät bleibt natürlich Dein altes verbaut. MfG Heiko