Masapi

Warum ? Eine rechtsverbindliche Auskunft, auf die Du Dich auch im Protestfall berufen kannst, bekommst Du dort nicht. Nur Auslegungen. Sinn macht es nur, beim DMSB / Technik nachzufragen. Ich habe mich in den letzten zwei Jahren nicht mehr mit dem F2005 Reglement befasst, weiß also nicht, ob es da Änderungen oder Klarstellungen zu gibt. Aber ich vermute nicht. Legen die DMSB Techniker das Grundmodell aus, beziehen sie den e30 mit ein, danach dürftest Du es fahren. Das eigentliche Problem ist aber, dass der M3 e30 ein anderes Herstellerfahrzeug ist (BMW Motorsport, nicht wie der e30 BMW AG). Darum wird es wahrscheinlich so sein, dass diese Teile nicht verwendet werden dürfen. Was Du höchstens vom M3 verwenden darfst, wären die Alulenker, da diese auch im e30 325iA Touring verbaut waren. Ich weiß, dass es heute üblich ist, sich seine Kenntnisse übers Internet zu holen bei Leuten, die sich überall äußern aber letztlich auch nur viel Halbwissen haben. (Sorry für Offtopic). Da diese Geschichte aber recht teuer und offensichtlich ist, rate Dir wirklich dringend zu einem tel. Gespräch mit dem Herrn Fürst. Auch nicht per Mail, wenn dann höchstens schriftlich. Leg' im aber auch die Problematik mit den Herstellern dar, da die nicht alle spezifischen Fahrzeugdetails im Kopf haben können. Wahrscheinlich wird er es dann ablehnen, aber das ist besser, als wenn Du es bei einer Veranstaltung erfährst. Gruß Stefan Moin, klar, das wäre die beste Alternative. Zudem findest die die Kontaktdaten aller DMSB Prüfer unter http://www.dmsb.de. Technik/Reglements -> Automobilsport -> Wagenpässe -> PDF Sachverständigenliste Wagenpässe Ben

Die Frage würde ich mal im Touriforum fragen. Da gibt es einige, die das DMSB Handbuch extrem gut kennen. http://www.touristenfahrerforum.de Ben

Mein ich ja, die Snell Prüfung. Ich bin deiner Meinung. Ben

Frohes Feiern!! Lass den e30 mal ein paar Tage stehen und denk mal an dich :) Ben

Hi Motorsportler! Betreibe Motorsport seit 2 Jahren ausschließlich auf der Nordschleife. Zur Zeit GLP mit dem 327i Var. 3.3 Sobald die Lizenz das ist, kommt der Wechsel in die RCN. Gebiete bei denen ich helfen kann: M20B25 allgemein M20B27 Umbau Auspuffbau Edelstahl Einstieg in den Motorsport als Anfänger Und natürlich alles rund um die Nordschleife MFG Ben

Zwickmühle. Wenn du selbst verbaust verlierst du die FIA Zulassung für den Helm. Überprüfen wird das wohl kaum einer. Ben

Puh, davon habe ich noch nichts gehört. Wäre mal interessant zu wissen ob das geht. Ben

Hi, sehr schöne Auflistung. Saubere Arbeit!!! Kann auch ein paar deiner Rostnester an meinem bestätigen. Bei mir zwar nicht so schlimm wie bei euch, aber man sieht schon wo es kritisch wird. Bei uns hat abschleifen + versiegeln gereicht....Gott sei dank. Ben

Hi Kai, finde es super, dass du dich so detailliert mit dem Thema befasst. Ist ja blöd, wenn der 2,7er einfach nicht genug Luft für optimalen Betrieb erhält... Sag doch mal bescheid, wenn deine Arbeiten fertig sind. Wäre sehr daran intererssiert dieses Nadelöhr im Ansaugtrakt zu beseitigen!! Ben

Hi!!! Ja geilo, freut mich für dich! Fühlt sich bestimmt gut an, in deinem eigenen Projekt zu fahren Wünsche dir auch ein frohes Fest und ein gutes neues unfallfreies Jahr! Ben

Moinsen, www.isa-racing.de Ben

Moin, das Christkind kam heute an meinem e30 nicht vorbei..... Zwischen den Jahren werden die letzten Arbeiten gemacht und weiteres Bildmaterial wird dann auch kommen!! Ben PS: OMP hat das Lenkrad nun auch mit einer Nummer versehen. Ich meine zu glauben, dass war nicht immer so beim Corsica. Mal schauen was der TÜV dazu sagt.

Moin Addi, sehr fein! Du hast PN von mir!! Frohes Fest! Ben

Ich habe mir lange Gewindestangen, passende Muttern und U Scheiben aus dem Baumarkt dazu geholt. Die Gewindestangen musste dir halt eben mit der Flex zurechtschneiden. Ben

Hi Christoph, danke für den Hinweis. Das wusste ich nicht. Sehr ärgerlich..... Dann muss ich wohl bis zur RCN warten bis ich sie draufschnalle.... Ben

ATS DCT Superlight in 15 Zoll gibts neu für den gleichen Preis Die kommen auf meinen :)

Bin mal gespannt wie die auf der Kiste ankommen! Ben

"Echt" bedeutet für mich, dass das Auto ausschließlich für den Motorsport benutzt wird. Rallye, Rundstrecke....was auch immer. Mal zumindest für Touris. e30 325i Cup GLP RCN ... ... Ben

Wenn das Angebot gut ist, dann machs halt. Verkauf den Motor den Jungs von Dadaracing. Vielleicht können die den gebrauchen. Ben

Ich bin dafür. Aber bitte nur die Leute mit "echten" Motorsport Ambitionen. Ben

Schon wieder nen M50 Umbau? Mach den IS schön, der Motor ist doch erste Sahne! Ben

Ui Ui, feine Lager habt ihr da! Welcher ESD ist das? Kosten? Ist das Einzige was mir immo noch fehlt.... Ben

Hi Buschbertl! Ach Mensch, das freut mich jetzt, dass es bei dir passt!! Dann habe ich ja nochmal eine Bestätigung für meinen Umbau. Bilder kommen wie gesagt am Montag, ein Video reiche ich dann nach wenn alles zusammen ist. Ben

Ach ja, bevor ich das vergesse: Jeder, der an einer Kostenaufstellung interessiert ist, kann mir gerne eine PN schicken. Bilder kommen nächste Woche wieder! Ben

Danke Markus, Kann es kaum erwarten mal auf die Rolle zu gehen mit dem Motor. Aber bis dahin vergehen noch 1000km und einige Stunden am Auto.... Ben