Limofreak

Sehr ausführlich, vielleicht sogar zu ausführlich und daher etwas unübersichtlich - oder gehts nur mir so?

Edelstoff

Ähnlich wie in dem Scheinwerfer - Thread hätte ich ein paar Düsen herumliegen, weiß aber größtenteils selbst nicht, zu welchem Motor sie gehören, da meine losen Düsen aus einem Konvolutkauf stammen. Ich könnte also die Tage mal anfangen, eine Liste zu erstellen, bin hier aber auf Mitarbeit angewiesen (und ich habe weniger Düsen als Scheinwerfer).

Weil ich nicht extra einen neuen Thread aufmachen will : Hat jemand eine Übersicht/Tabelle mit den unterschiedlichen Einspritzdüsen? Wichtig wäre: Welche Nummer hat welche Farbe und gehört zu welchem Motor. Konnte bisher nichts finden.

Möchtegern

Was zusammengehörig ist, kann ich dir noch nachreichen. Es sind zwar auch ein paar Einzelscheinwerfer und Fragmente dazwischen, überwiegend jedoch Pärchen. Ich markiere es in meiner Excel Tabelle mal farbig und stelle sie erneut ein. EDIT: Alle Scheinwerfer, die untereinander in gleicher Farbe stehen, sind ein Satz. Einzelne Scheinwerfer wie z.B. in Zeile 114 (Bosch / Rechts / Fernscheinwerfer) haben direkt davor oder danach KEINE gleiche Farbe, d.h. dieser Scheinwerfer ist ein einzelner Fernscheinwerfer. Darauffolgend in Zeile 117 bzw 121 finden sich 2 Scheinwerfer, die im gleichen Halter (NFL) verbaut sind. Daher und im Vergleich der vorangegangenen Nummern ist die Zuordnung für mich weitestgehend plausibel, außer der Fernscheinwerfer käme ursprünglich aus einem VFL Modell. Auch kann ich keine Garantie auf mögliche Ablesefehler geben - ich habe den Platz so gut wie möglich ausgeleuchtet und die Scheinwerfer auch grob gereinigt wenn etwas nicht lesbar war. Ebenfalls habe ich doppelte Nummern nicht ausgestrichen sondern eine Art Inventurliste meines aktuellen Bestandes gemacht. Die schwarzen Scheinwerfer sind zumindest im Original genauso von Hella, deshalb nahm ich sie mit auf. Die Depos sind mehr der Vollständigkeit und weil ich eh dabei war. Scheinwerfer.xlsx

Zu spät - bin gerade mit Ablauf der Mittagspause damit fertig geworden... Theoretisch fehlen in meiner Liste ein Satz VFL und ein weiterer Satz DEPO in schwarz. Beide befanden sich gestern Abend nicht in meiner Halle. Wann du die Liste weg schickst eilt ja erstmal nicht, evtl kann sie ja auch von anderen Lesern noch ergänzt werden? Scheinwerfer.xlsx

Indisch

Bin gerade in der Halle und habe mit der Liste begonnen. Erste Erkenntnis als Zwischenstand: selbst bei eindeutig (optisch) gleichen Hella NFL Scheinwerfern vom Abblendlicht gibt es verschiedene Nummern. Zumal es beim Abblendlicht immer 3 Nummern pro Glas gibt. Der Vollständigkeit schreibe ich diese mit auf. Teilweise sind die Nummern schwer zu erkennen, ein kleiner Kratzer kann aus einer 7 ruckzuck eine 1 machen 😩🤪 Ich schreibe in der Tabelle auch den Hersteller mit auf, extra Spalte für Abblendlicht/Fernlicht, Bauart VVFL/VFL/NFL und NFL mit/ohne Halbmond. Außerdem linke oder rechte Fahrzeugseite. Je mehr Daten, desto besser. Ob ich heute fertig werde weiß ich nicht, sobald die Liste fertig und in Reinschrift ist, stelle ich sie @Georg zur Verfügung.

Franzosen

Das Bild der 4türigen Baur Limousine hatte ich @Runenverwalter heute früh geschickt. Das Fahrzeug stand, wie er ja schrieb, auf der letzten Techno Classica in Essen. Ich war der festen Meinung, ich hätte auch das Datenblatt fotografiert, dummerweise habe ich das Bild nicht mehr. Dieses Datenblatt lag auf der Beifahrerseite auf dem Armaturenbrett. Vielleicht hat das Fahrzeug ja sonst noch jemand entdeckt und fotografiert?

Mit Nummern sammeln kann ich evtl. heute mittag schon anfangen. Habe div. Scheinwerfer der VVFL - VFL und NFL Modelle liegen. Bei NFL auch mit/ohne Halbmond, orig. schwarze Hella und Depo inkl. Ich versuche, mal eine Liste nach Herstellern und Nummern zu machen. Frage: LED ist generell nur für das Abblendlicht interessant oder auch für das Fernlicht?

Betrifft mich zwar zum Glück aktuell nicht, aber trotzdem Danke für die "Rezession". Für den Eigenbedarf habe ich glücklicherweise noch eine komplette Kurbel im Regal.

Dünnschiss

Kurzes Update: Am vergangenen Freitag bekam ich eine Email von einer Dame der Firma RD mit der Bitte um eine Fgst-Nr. um zu verifizieren, dass die Teile auch zu meinem Fahrzeug passen. Habe gestern die Nummer eines 325i NFL aus meinem Besitz genannt und warte nun auf die nächste Antwort. Ich habe um eine generelle Preisliste für e30 Modelle gebeten. Bin gespannt, was da kommt, aber zumindest gab es schon mal die erste Reaktion.

Geschmack

Asche auf mein Haupt - das geschieht hin und wieder, wenn man schnellschnell einige Beiträge liest Aber das mangelnde Interesse an den neuen F´s, G´s und allem was da kommt, habe ich auch.

Nochmals Zustimmung. Das Problem habe ich gar nicht. e32 hat oft Chrom an den Stoßstangen und ansonsten enttarnen ihn spätestens die Rückleuchten oder die Frontblinker, die eine auffällig andere Form haben als der 5er. Beim e38/39 sind die Unterschiede zwar auf den ersten Blink zwar ähnlich gering, aber hier helfen mir in der Unterscheidung die breiten Nieren und die extrem gereckte Form bzw Silhouette des 7ers. Ansonsten ist auch hier die Beleuchtung ein klares Indiz um den 5er bzw 7er zu identifizieren. Ich habe meine Probleme bei allen Baureihen, die nicht mehr das "E" am Anfang tragen. Schon die Unterscheidung e92/93 fällt mir schwer, weil ich mir nicht merken kann/will, wie das Cabrio heißt. Danach bin ich dann völlig raus...

Ausstattung

Nicht alle paarundfuffzig. Es geht mir speziell um den Hupenknopf - den Kranz sehe ich keinesfalls als Problem.

Lost & Found

Hätte dazu mal ne Frage Dazu hätte ich eine Frage... Sind da alle Lenkräder machbar? Ich habe ein Nardi Blackline und ein originales Schnitzer Lenkrad die neu bezogen werden "könnten". Gerade beim Schnitzer Volant sehe ich es schwierig, den Hupenknopf zu machen. Gibts da vielleicht schon Referenzen?

Ich denke, es war auch eher eine Aussage die auf persönlicher und nicht fachlich/beruflicher Meinung getroffen wurde

Genau das habe ich "befürchtet". Nichtsdestotrotz habe ich einen Ingenieur des TÜV Süd als Schwager, der selbst die Philips LED´s in seinem Golf nachgerüstet hat. Leider sehe ich den Kerl so selten und will ihn auch nicht dauernd löchern. Aber vielleicht ergibts sich ja in nächster Zeit mal wieder... Er selbst sagte neulich, dass es ein absolutes Sicherheitsplus ist.

Da gibts bestimmt irgendwas, mit Allgemeiner Betriebserlaubnis des Fahrzeugs mit Erstzulassung ab dem XX.XX.XXXX oder sowas... Die NFL Modelle sind ja mit den DE Scheinwerfern zugelassen und nicht mit den alten Scheinwerfern. Klar, das muss erstmal jemand wissen, aber wir diskutieren ja über legales H1-LED. Könnte ja sein, dass das schon mal jemand gemacht hat und da Bescheid weiß?