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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Ach so es geht um ein Großes.. Dann passt das nicht sorry. Zafira Life und Brüder werden im selben Werk hergestellt. Ich werfe von denen mal den Toyota Pro-ace in den Raum. Auch der Ford Transit kann vieles sehr gut, halt eher robustes Handwerkertum. Man muss immer im Hintergrund behalten, das T5 und Konsorten auf Transporter Basis entwickelt und deshalb auch nur für Flottenkunden mit maximal 3 Jahren Haltedauer ausgelegt sind. Da geht’s nur um niedrige Unterhaltskosten. Für Ketzer: Dacia Logger in der aktuellen LPG-Gasoline Variante. Preisgünstig und man kommt fast 900km mit einer Tankfüllung.
  2. Diese Bilder sind aber trotzdem schöner als das übliche Material. Andererseits, wenn es doch so toll ist: Ab zu einem Auktionshaus.
  3. Das gehört sozusagen zum guten Ton von Altblech-Anbietern sich mit Attributen zu schmücken, die Exklusivität und Einzigartigkeit suggerieren sollen. So wie jede vernachlässigte Ranzkiste eben zum Scheunenfund. Längst überzogene Wartung zu Opis bestem und willkürlich Zusammengewürfeltes Konvolut an peinlichem Zubehör zum exklusiven Einzelstück. Mache Autos sind nicht ohne Grund "vergessen" damit sie irgendwann leichtgläubigen Erben dicke Rendite versprechen.
  4. Die wurden sicher oft geschlachtet, um den 02 aufzurüsten.
  5. Man muss die Hebelwirkung der Kurbel beachten, bei schwer laufendem Dach wird da schon einiges an Kraft ausgehen. Das könnte auch absichtlich sein. P.S. Ha! Ein mehr oder weniger versteckter Hinweis auf e-Kraft umzurüsten.
  6. Sowas aber auch.. Manche "Werkstatt oder Händler" sammelt gerne Aufträge, die Sie eigentlich wegen Personal oder (ähm) Kompetenz nicht annehmen sollten. BTT. Ich denke @AMAAD sucht eher einen Privaten, der ihm hilft…
  7. Ich probiere das jetzt nicht aus Denn ich hab' nur diese zwei. Ursprünglich dachte ich das es CC-Lampenträger seien €€€..
  8. Das von mir gezeigte Teil ist leider auch betroffen, erkennbar an der bräunlichen Verfärbung. Man muss sehen, das die Lampe immer an ist, während die anderen ja nur Zeitweise heizen. 98% sind ja Abwärme.
  9. Pah.. da nehme ich den Audi, fürs gleiche Geld bietet der einfach mehr. Meint Murad.
  10. Das Kabelgewirr auf dem zweiten Bild stimmt mich sehr zuversichtlich.
  11. Grundsätzlich ist es sowieso nicht empfehlenswert die Lasten bis "unters Dach" auszunutzen. Vor brenzligen Fahrsituationen ist niemand gefeit, besonders weil viele der Gelegenheitsfahrenden die Physik unterschätzen. Der Tipp, das ein Zugfahrzeug grundsätzlich eine Klasse höher als das aufgeladene sein muss, kommt nicht von ungefähr.
  12. https://www.fahrzeugauflastung.de/zuglasterhoehung-300.html Hier sind schon mal ein paar Informationen. Auf dem Typenschild der AHK sollten gewisse Daten vorhanden sein. Die Grenze könnte der Führerschein sein. Der eine Obergrenze im höchsten zulässigen Gesamtgewicht (3,5to) festlegt.
  13. Oder ganz banal: Kolben klemmen durch Korrosion, überholte Sättel kaufen. Durch den Hygroskopischen Effekt hat die Bremsflüssigkeit Wasser gezogen und die Kanäle im Sattel sind durch Partikel verstopft.
  14. Manche Teile steigen im Wert, wenn sie nicht verkauft werden:
  15. Vielleicht hilft das erst einmal weiter. (Nicht auf das kindische achten) Eventuell Prüfen: Kabelbruch, andere Leuchtmittel einsetzen, die Federn an den Kontakten nachbiegen.
  16. Das "Nachfolgemodell“ ist vermutlich ein 45 km/h Brenner aus Chinesischer Produktion .. Edith : Ein Zhi Dou D2s elektrisch angetriebenes Micro Car.
  17. Die zweipoligen sind beispielsweise bei Fahrzeugen mit el. Fensterhebern. Be denen wird ein zusätzlicher Massekontakt für das Komfortfrelais geschaltet.
  18. Ich käme nie auf die Idee, Das mit so einem Herablassenden Video zu kommentieren.
  19. Aktuelles "Nachfolgemodell“ Man beachte das Entertainment und die massive Bremsanlage hinten..
  20. Tja Nette Antworten sind ja so schwer
  21. Tja, aber leider leider kam was dazwischen, so auf halbem Weg..
  22. Ein T-Shirt begeistert die Crowd:
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