Scheineiliger

Der Fokus liegt auf kann, könnte, vielleicht, möglicherweise. Händler müssen verdienen, sogar mit Handicap des weit Überzogenen Preises, egal ob da 66tkm stehen oder nicht…

Vielleicht die Schraube an der Gurtbefestigung zu stark angezogen?

Einzige Essenz dieses Ergusses ist, das Autos der Nachkriegszeit Wert verlieren, weil Leute, die solche noch beim Neuwagenhändler gesehen haben, aussterben.

Ein Foto würde eventuelle Missverständnisse ausräumen.

So ist Richtig. Denn die Entscheidung sollte man jeden selbst überlassen. Wie die Bedingungen zum Veteranenstatus in der Schweiz aussehen, kannst Du ja gerne mal im entsprechenden Bereich schildern. Verkehr und Recht Wäre nett, weil hier in D das ganze relativ einfach iund locker ist…

Mein kleiner Vorschlag wäre: Keine Abwrackprämie beim Neukauf, sondern eine Prämie für den Ankauf von alten Autos. Man soll sein altes Auto an einen Verwerter verkaufen und bekommt eine Prämie dazu. Realistisch eingepreist und überwacht. Wie so oft wird der Endkunde angegriffen aber die Großen können machen was sie wollen..

Erst die Plattformen haben ja für eine Demokratisierung des Marktes gesorgt. Sozusagen ein Hinweis auf die "Rückständige" Art Regeln zu entwerfen. Man muss aber auch sehen, das in D der Umgang mit Zulassung/ Umschreibung anders als anderen Ländern der EU gehandhabt wird. Man müsste erst mal diese EU Regelungen in Deutschland einführen und angleichen. Man kümmert sich halt lieber um den Aufbau von Bürokratischen Hürden, besonders wenn es um das Auto/ Verkehr geht.

Erst mal abwarten. Seltsamerweise wird der große Teil der Autos ohne TÜV verkauft*… haha. Der Punkt ist, das wie üblich in EU-Gremien oft an der Realität vorbei gedacht wird. Man kann bei -> Achtung ! <-verkäufen von privat an privat das meiste per Vertrag regeln. Auch heutzutage schon werden viele Regeln für den -> Achtung ! <- gewerblichen Ankauf/ Verkauf mit denen der privaten vermischt. Oft aus Unkenntnis. Also abwarten, bis der Amtsschimmel ein belastbares Papier in Gesetzesform gebracht hat. So lange würde ich mich nicht verrückt machen lassen oder Toresschluss Panik aufkommen lassen. *Natürlich gibt es diese Reste-Rampe, die sollten aber wenn man ehrlich ist, eher auf dem Schrottplatz landen, als bei dubiosen Organisationen….

Egal… Die Spezies kommen auf die tollsten Gedanken. Deshalb "braucht" es ja auch für alles und jeden Schritt Anleitung. Und wenn es die Drehrichtung von Schrauben ist.

Man sollte nicht so sehr fragen, was die anderen davon halten… Seit einiger Zeit sind E30 zum Oldtimer geworden. Da wird öfter gesagt: wie kann man nur.. etc. Da sollte man 'drüber stehen. fertig.

Dreht man halt die Leitung am Kopf

Federt der Kontaktstift in der Mitte auch noch, müsste man das nicht unbedingt tauschen. Es sei denn, die Dinger außen sind eingelaufen. Andererseits, ein Bisschen hier, ein wenig dort und so lange wie Brehmi die Teile noch produziert, würde ich das kaufen…

Wenn man dort alles weggeputzt hat, ist bestimmt der Übergang auch durch. Die Teller kann man auch schnell mit dem Schraubstock oder auf der Abkantbank machen. Real notwendig sind die nicht. Aber je nach dem Anspruch "müssen" die halt vorhanden sein.

Jeder soll das im Alltag fahren, was man will. Und wenn es 'ne Ape ist..

Verbotenes Löschmittel. Eigentlich…. Umweltbundesamt So viel Geld für etwas, das entsorgt werden muss, weil verboten. Der Halter ist sicher ohne die Befestigungsteile…

Oben verlinkt…

Als CD Receiver hatte ich mal so ein Ding… Nur … wo ist es geblieben

Kommt darauf an, was für eine Art gefragt ist, Denn bei Bremsleitungen beispielsweise gibt es DIN und noch eine andere, die sogar TÜV relevant ist…

Der NB wird faulig sein.. Beim 318is könnte eine zusätzliche Versiegelung Korrosion verhindert haben. Manchmal kann man das über die Abfrage der FIN herausbekommen. Geschlossene Parkierung bedeutet nicht unbedingt Rostfrei, denn leider trocknen Autos im geschlossenen Raum oft nicht genug ab.

Heute im Angebot…

Das erste Bild ist ein '87 325i. Unten ein '87 eta. Von den Teilenummern her sind die Getriebe "unterschiedlich“ . Über die Suchmaschine oben rechts kann man Beiträge über das eta-Getriebe finden. Man müsste halt mehr Angaben eingeben….

Das Auto soll also weniger zum "zeigen" als zum fahren gekauft werden, hat über 250tkm. drauf… Also kaufen, nicht lange überlegen.

E28 Sportsitze verkaufen, E30 Sitze kaufen und umrüsten auf klappbare Lehnen, wie oben beschrieben. Vorteil : Die E28 bringen sicher mehr ein, als die E30 Sportsitze kosten.

Alle Teile, die notwendig sind, wären in der Lehne des Standardsitz vorhanden.

Beispiel