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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Die Streuscheiben waren bei meinem 320i M54 auch das erste, was gemacht wurde. Dann noch der Krampf mit dem Ölverlust, hatte Glück, das die Zylinderkopfhaube vorne nicht verbogen war. Ein großes Problem, wenn Grobmotoriker aktiv werden…
  2. Ah, da hat mich meine Erinnerung
  3. Siehe weiter oben, dort sind welche verlinkt.
  4. Also. tolles Auto, passend zum damals Zeitgenössischen Zubehörgeschmack. Was ist das für eine Mittelkonsole, die sah doch bis 1991 anders aus… Bestimmte Passagen würde ich mal löschen So eventuell, möglicherweise, aber muss nicht sein…
  5. Bei mir ist das genau umgekehrt. Diese Betriebe sind darauf spezialisiert. Reparatur geht da vor Austausch. Auch wegen der Verfügbarkeit eines Neuen Steuergerät. Bei den gebrauchten von privat gekauften (Schrottplatz) weiß man nie warum die ausgebaut wurden und was sonst damit ist. Nicht selten stellt sich nach der externen Überprüfung heraus, das die Schwierigkeiten nicht vom Steuergerät ausgehen, sondern Peripherie und Kabelsatz die Ursachen sind. Unsachgemäßer Umgang ist auch oft das Problem….
  6. Schon laut, kommt aber eher von der Halle lokalisiere mal, in dem Du mit einem dicken Schraubendreher den Ventildeckel abhörst. Da kann man schön hören, woher das Rasseln und im Hintergrund ( erstes Video bei 00:14 ) ein leises Klappern herkommt. Beim zweiten ist das Rasseln gleicher verteilt, so das man das leichte Klappern nicht hört. Der Abgasstrang ist gut zu hören
  7. Na, wir wollen mal glauben, das die KI noch üben muss…
  8. Wenn Dir die Sitze zusagen @Basaltkop kauf sie, aber lass Dich nicht über den Tisch ziehen. Man weiß ja nicht was "gemacht" bedeutet….
  9. Mach das zuerst mal richtig sauber. Imho kommt das von weiter oben, läuft an dem Falz zur Ölwanne entlang und da halt herunter.
  10. Glaube mir, man braucht keine Leistung um sportlich fahren zu können. Geringe Tieferlegung ist für den Schwerpunkt gut. @lebeuhcsan13 meint eher das gehoppel, das für ihn unnötige gespringe, das er nicht mehr notwendig hat… ….genug OT jetzt…..
  11. Doistche Schrbrach Schwäre Schbrach…
  12. Bla,bla, laber,sülz
  13. Beide Aussagen sind korrekt. Das angesprochene Messgerät hat ja kaum einer zur Verfügung. Beim E30 ist ab Werk kein aktiv gespeister Antennenverstärker, den hat erst der E36 mit der Heckscheibenantenne und dem entsprechendem Radio
  14. Ja, das habe ich auch realisiert, deshalb habe ich per edit die Empfehlung zur professionellen Reparatur angefügt. Sicher ist hier jemand zu finden, der sich der "privaten Reparatur" annimmt, immer mit dem Hintergedanken des Totalverlust.
  15. Austausch ist das Wort. Such Dir ein anderes und tausche es einfach aus. Besser wäre es aber, einen Professionellen Reparaturbetrieb zu beauftragen, alleine wegen der Gewährleistung. Kostet, aber du wärest auf der sicheren Seite. z.B. https://rhelectronics.de/de/ oder https://ecu.de/auftrag/reparaturprozess-5.htm Anfragen schadet nicht. Allerdings kann es sein das nur ungeöffnete Steuergeräte angenommen werden.
  16. Keine Bilder.
  17. Ja, das geht so.
  18. Das frühe Coupé gefällt mir von vorne besser, freundlicher… Bei der Limousine kann man die Streuscheiben austauschen..
  19. Ja, weil der Träger so geformt ist.
  20. Das ist so. Auch an der Position des schwarz eingefärbten Bereich zeigt den Monat an.
  21. Das Gitter in der Front unten sieht anders aus und ist Titanfarbig, ebenso Neblelscheinwerfer und die Blenden der Scheinwerfer.
  22. Bescheid abwarten, würde ich auch sagen.
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