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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Scheineiliger
    Hast Du schon Angebote eingeholt, oder ist es nur der Plan? Denn manchmal sind die Ergebnisse nach dem Strahlen reif für den Schrott, da die Oberfläche abgetragen wird. Vielleicht wäre die KTL eine Lösung ? Es gibt Dienstleister, die vom Entlacken bis zum Korrosionsschutz im Kathodenbad alles aus einer Hand anbieten. Nur das Sanieren der Rostschäden muss extern gemacht werden. Lohnt aber im Prinzip nur bei hochwertigen Fahrzeugen. Beispiel : www.ebbinghaus.de/verfahren/ktl-beschichtung/?gclid=CK6B19DL6M0CFQ0SGwodSTgPjA
  2. Scheineiliger

    e30 v8 diesel

    Scheineiliger antwortete auf Kurt66's Thema in Off-Topic

    Interessant..Bitte mehr!
  3. Scheineiliger
    Ein Tauschdatum steht bei manchen E36/E39 hinten auf den Teilen 'drauf. Imho aber nur bei Autoliv-Luftsäcken.
  4. Scheineiliger
    Hype.. Wer da zum kaufen hingeht, hat eindeutig 'ne Vollmeise. Nichtmal Prospekte kauf' ich da.. Die Messe "Events"sind seit dem Umzug auf die Fildern völlig überteuert, sogar für die Aussteller. Kein Wunder das die Preise jenseits von Gut und böse sind. Obwohl imho viele auch nur ihr Portfolio vorstellen, ua. mit Fahrzeugen von Kunden.. Da ist mir die Veterama lieber... 01. bis 03. April Hockenheimring
  5. Scheineiliger
    Na ja. voraus würde ich jetzt nicht sagen. Er war damals halt genau richtig, zu der Zeit. Der E30 fordert halt mehr können, im Vergleich zu den heutigen Zeiten. Deshalb würde ich keinen hochpreisigen E30 als "Erstwagen" empfehlen.
  6. Scheineiliger
    Erst beim M43 /44 /50 kam Klopfregelung. Mit Einführung der ruhenden Zündverteilung. Beim 42 bin ich mir nicht sicher....... Trotz der Regelung nur zw. 91und 98
  7. Scheineiliger
    Ich weiß nicht genau , aber den 3Zylinder gab's nicht mit der Automatik..??
  8. Scheineiliger
    Die BMW-Diesel kranken doch in der Regel an der Wartungsunwilligkeit der Eigner. Ganz besonders diejenigen, die zuerst nach einem Chiptuner suchen,statt einen Ölwechsel zu machen. Ich kenne da einen 1er mit M47, der hat über 400000km 'drauf. Wurde regelmäßig gewartet. Natürlich auch mal mit Turbotausch oder Kupplung/ZMS..Brummelt gut . Den würde ich sogar kaufen..... Die Masse der E30 Kunden hat halt eher auf "Sport" als auf "sparen"gesetzt,denn forsch gefahren, war der eta-vorteil schnell weggesoffen..
  9. Scheineiliger
    Wenn die Nummern gleich sind(Foto gesehen?) ist es identisch,wäre es anders ist die Nummer auch anders.
  10. Scheineiliger
    Am letzten Donnerstag ist mir auch mal ein Umbau auf Klima ins Auge "gelaufen"... Weis jemand über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für R134a bescheid?
  11. Scheineiliger
    Wenn es tatsächlich auf Vorrat sein soll,musst beide zur gleichen Zeit bestellen. Denn einzeln gekauft können es verschiedene Chargen sein. Der Anbieter fertigt nicht selbst , sondern kauf da wo er es am billigsten herbekommt. Allerdings wozu auf Vorrat ? bei sauberer Arbeit hält das doch lange genug. Ich würde sowieso eher ein gutes Teil aus einem Schlachter 'raustrennen. Da stimmt dann auch Radius/Passform.
  12. Scheineiliger

    Dashcam

    Scheineiliger antwortete auf movario's Thema in Off-Topic

    Trotzdem ist das Urteil erst einmal ein auf diesen speziellen Einzelfall bezogen. Erst falls das "generell" gestattet werden sollte , kann man so was dauernd laufen lassen.(imho) Mir kommt so was nicht ins Auto.
  13. Scheineiliger
    Nein, andere Größe.Bei späteren Modellen und Compact ist es ein Taster.. Vielleicht E28,oder der erste 7er oder 6er möglicherweise.
  14. Scheineiliger
    Da ist die Metallseele innen auch verbogen. Neues "Altteil" vom Schrott besorgen.
  15. Scheineiliger
    Stelle mal Deine Fragen hier : http://e30-talk.com/forum/218-car-hifi-navigation/ Das Radio wurde schon weiter oben gezeigt.
  16. Scheineiliger
    Genau, der auf dem Bild hat auch verschiedene Stecker auf der ISO-Seite. Falls das "nur" ein Symbolisches Bild ist,hilft nachfragen. Mir sind keine Radios mit runden/flachen Buchsen zusammen im ISO-Teil bekannt.
  17. Scheineiliger
    Ich weiß nicht , ob sie es wussten : http://ww3.autoscout24.de/classified/270004693?asrc=st%7Cas&testvariant=list3tiers&tierlayer=st Ob der schon mal behandelt wurde.. Würde mir gut 'reinlaufen aber vielleicht doch ein bisschen hochpreisig..
  18. Scheineiliger
    Hallo, eine Frage dazu . Stimmt es das man die "Vorbereitung Hardtop" nicht mehr bekommt ? Was für Teile sind dabei?
  19. Scheineiliger
    Schau zwei Beiträge weiter oben! Da steht schon einiges was Du wissen musst. Die Verkleidung Unter der Klappe kann von innen abgebaut werden. Dazu die Seitenteile links / rechts umlegen.Dann die Plastikschrauben um 90 grad drehen.Verkleidung abnehmen. Die Betätigungsstange zum roten Teil nach rechts ziehen. Dann kann das Schloss von außen gedrückt werden. Anschließend das Schloß mit WD40 oder ähnliches schmieren.
  20. Scheineiliger
    Im Umkehrschluss könnte man sagen "Kauft jetzt" und freut euch so lange es noch günstig ist. P.S. Die Stadt Paris plant Kraftfahrzeuge älter als 20 Jahre vom Stadtgebiet zu verbannen.
  21. Scheineiliger
    Ja,ich sehe schon. Hohlraumversiegelung und Bremsleitungen hinten Neu *g*
  22. Scheineiliger
    Eins nach dem anderen. Wenn der Schutz ab ist wird wohl erstmal das gesamte Ausmaß der Schäden sichtbar sein. Dann die Karosse auf Räder oder Ähnliches dann innen weiter..
  23. Scheineiliger
    Bei DER Historie ist das doch egal. Geht als Reliquie durch... (schreibt man das so ? ich hab's nicht so mit klerikalem Wortschatz )
  24. Scheineiliger
    Bei dem KP. fehlt mir noch die passende Immobilie.. mit Glasfenster zur Garage *gg*
  25. Scheineiliger
    Firma dankt.
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