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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Scheineiliger

    Gutes Buch

    Diese Werk ist für E30 Schrauber nicht geeignet.
  2. Wenn die Batterie absolut tot ist, helfen diese Dinger auch nicht. Bei Restkapazität sind die ganz gut. Das Kunzer Teil, das ich mal empfohlen habe, hat sich auf die Dauer als Schrott herausgestellt. Da hab ich lieber anständige Starthilfekabel und ein Erhaltungsladegerät..
  3. Okay, die Tele sind hier http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/318i-M40/L-M/aug1992/browse/sliding_roof_folding_top/singl_parts_f_electro_mechan_folding_top/
  4. Das geht ins Geld. Die Teile sind im Bereich Karosserie
  5. Beim X5 könnte man nach Demontage des Wählhebels eine Sperre lösen... imho beim 2.X5
  6. Grundsätzlich die Grünen Ringe erneuern.
  7. Die laufen doch (sicher) über ein Relais. Da wird es kein allzu großes Ding sein, wenn die zweite mit angehängt wird. Es kann prinzipiell jede auf den Stecker passende BMW Tröte sein.
  8. Bei BMW schaltet die Automatik von D auf N, wenn die Fahrertür geöffnet wird. Imho wenn dabei nicht die Fußbremse betätigt ist. Das “gute“ dabei ist, das die automatische prinzipiell nicht fest gehen kann, wenn sie nicht verwendet wird. Was ja bei Automatik ein großes Problem beim TÜV ist. Weiter spart man auch noch die kleine Trommel an der Hinterachse ein.
  9. Sonwas hab hab ich auch drin gehabt. sogar in 17. Keine Resonanz.
  10. Der Einser hat definitiv nicht mehr Platz. Durch bestimmte Änderungen ist der 2 stabiler und ganz wichtig, weniger Rostanfällig. Wobei ein unverbastelter Golf 2 GTI wesentlich schwerer zu finden ist, als ein gleich alter 318i. Denn die sind trotz gleichen Motordatenfür völlig unterschiedliche Klientel gedacht. Wo der gezeigte Preislich tatsächlich landen wird... imho eher bei der subjektiven Kurzbewertung...
  11. Es gibt durchaus gute Nachbau Aufkleber. Abraten würde ich von den Dingern, die mit Dippelklebern befestigt werden und Aufklebern generell, die oft nur begrenzte Haltbarkeit haben UV-Strahlung
  12. Beim T und bei der Limo sind imho ein Rahmen am Ausschnitt zur Stabilisierung eingeklemmt.
  13. Schu schbät
  14. Nein, nicht ganz. Wegen der Rückstellungen zum Konzernumbau auf e-Mobilität und Smart-Car werden bestimmte Teile nie wieder benötigt. Deshalb versucht man eben diese Teile zu Marktgerechten Konditionen anzubieten.... Weitere Teile sind Clips, bestimmte Schrauben und Muttern. (hicks...
  15. Falls nicht mal der Schloss-Satz mal ausgetauscht wurde.
  16. Masseprobleme behoben? Andererseits ist das Instrument doch ein Schätzeisen und in der Anleitung steht, das es im Bereich der zwei Striche bewegen darf-kann.
  17. Ja ja.... besser den ADAC gerufen. Dann kommt man auch nicht so in Erklärungsnot, wenn man das Werkzeug auspackt um was abzubauen.... Dürfte ja inzwischen gelöst sein..
  18. Die Einfuhr vom nicht EU Land ist schon mit nicht unerheblichen Aufwand... Aber aus Arabien... mal eben so hin und anschauen dürfte den tatsächlichen Wert der Kiste be Weitem übersteigen. Es ist übrigens ein US-Modell, imho in Mexiko hergestellt. Das US (Rabbit) GTI sieht anders aus. https://m.mobile.de/auto-inserat/volkswagen-golf-1-gti-originalzust-klima-sd-scheckheft-gerlingen/275202375.html?ref=srp Die Floskel GTI trifft bei dem Ding eh' nicht zu, weil das ein normales 95 PS Gerät ist.Das dürfte nur das übliche pushing für Suchmaschinen sein.
  19. Imho hat erst der M54 Motornahe Kat, mit 2(4) Sonden.
  20. Standort Jordanien
  21. Ein Kollege sucht für die Tochter ein Golf Cabrio. Beim Ansehen der angezeigten Objekte, fiel ein besonderes Detail auf... Seht selbst : https://m.mobile.de/auto-inserat/volkswagen-volkswagen-golf-gti-1983-würzburg/278087936.html?ref=srp
  22. Och so 'n 524tds wär ganz lustig, wann gibt es das H? 5er haben mich nie so interessiert, weil etwas zu schwerfällig. Aber mit dem 3er F Modell, der dem E34 sehr nahe kommt....
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