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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Scheineiliger
    Zum "herunterdrücken“ Damit ist gemeint, das der Deckel sich bei mir mit dem Inbus-Schlüssel alleine nicht komplett herunter bis zum Endpunkt drehen lässt. Deshalb fädle ich die Ösen des Deckels in die Gabeln ein, drücke den Deckel herunter und kopple den Antrieb wieder ein.
  2. Scheineiliger
    Imho ist erst beim M43 1.6l der Ansaugschlauch kleiner.
  3. Scheineiliger
    Das ist ein C124 der auf R129 Front umgebaut wurde. Dann noch die in den Deckel integrierte Frittentheke. Am Ende noch zu kleine Felgen mit Lorinser Logo.
  4. Scheineiliger
    In den 60er Jahren? Mit 45PS sicher was anderes als heute..
  5. Scheineiliger
    Geschmacksache.
  6. Scheineiliger
    Den Deckel herunterdrücken, in die Gabeln und dann mit der anderen Hand den Antrieb wieder hineindrücken. Normalerweise sollte das klappen.
  7. Scheineiliger
    Das kann tatsächlich auch von der Kraftstoffpumpe kommen. Einfach mal zur Sicherheit eine auf Lager legen…
  8. Scheineiliger
    Es soll ja auch bittere Perlen geben: 90er Jahre Geschmacksverirrung:
  9. Scheineiliger
    Warte doch erst mal das Ergebnis der Untersuchung ab. Am Unterboden wird doch nichts "gespachtelt" oder "ge-ver-Schwemmzinnt" Da gehört nichts als Lack und dann klaren Unterbodenschutz, direkt auf dem rostfreien Blech.
  10. Scheineiliger

    Schiebedach

    Scheineiliger antwortete auf Basaltkop's Thema in Allgemeines

    Frage elektrisch oder Kurbel?
  11. Scheineiliger
    Du solltest eine 0190er Nummer schalten.
  12. Scheineiliger
    Die Farbe nennt BMW Silber, umgangssprachlich hellgrau.
  13. Scheineiliger
    Vielleicht hilft das hier weiter, Weil auf dem Bild noch die alte Version Mengenmesser zu sehen ist.
  14. Scheineiliger
    Nein, das ist rechts. Über dem Dämpfer ist eine Kappe, die dann mit einem Splint am Gestell angebracht ist.
  15. Scheineiliger
    "Hermann, das Ding kann doch jeder Kilometerweit sehen" Okee… ich tarne das noch..
  16. Scheineiliger
    Der Schalter wird betätigt, wenn die DK schließt. Gaspedal losgelassen. Der Gaszug ist dann locker angespannt. Drückt man die DK in Richtung Gas geben sollte der Schalter klicken. Übergangsweise kann der Schalter mit Bremsenreiniger ausgespült werden. Dann schön lange trocknen lassen.
  17. Scheineiliger
    Für Schrauben, die am Verdeck benötigt werden: www.leebmann.de Dämpfer würde ich im Teilehandel versuchen. Ist das der Dämpfer, der den hinteren Spriegel mit der Scheibe hoch drücken soll? Allerdings könnte es sein, das praktisch kein Gegenlager das den Dämpfer hält, vorhanden ist.. Schaue gleich mal nach. Das sieht so aus, das Gegenlager. Allerdings kann es sein, das beim manuellen Verdeckgestänge dran ist, nicht beim EM.
  18. Scheineiliger
    Die Einstellungen müssen natürlich passen. Die Stellung am Lenkrad ist eher eine optische, beim geradeausfahren sollte es schon ausgerichtet sein.
  19. Scheineiliger
    Hallo, der Erstellende hat sich zuletzt Dezember 20 gezeigt. Man kann auch bei abgestelltem Motor den Gaszug, sprich Drosselklappe leicht bewegen, dann kann man das klicken auch hören.
  20. Scheineiliger
    Die 90er Jahre auf den Markt gebrachten Blaupunkt, Grundig und Phillips waren neben Becker die besten RDS Radios. Danach sind die Hersteller… na ja.. auf der Stelle stehen geblieben ist vielleicht falsch ausgedrückt.. Zum Empfang eines Transmitters ist ein RDS freies Gerät deutlich besser geeignet. Andere stellen sich eine Boombox ins Auto, das Radio dient nur dazu das dort kein Loch ist.
  21. Scheineiliger
    Sieht gut aus. vielleicht nochmal das Kreuzgelenk um einen Zahn versetzen.
  22. Scheineiliger
    Was oberhalb von dem Kreuzgelenk liegt ist eigentlich egal. Nur in der geradeaus Position des Lenkrades sollten zufällig auch die Räder in der geradeaus Stellung sein. Also steht eventuell das Lenkgetriebe nicht in der Mittelstellung.
  23. Scheineiliger
    Da gibts nichts einzustellen. Das Schloss hat eine feste Position und das Lenkrad kann sozusagen im Kreis eingerastet werden.
  24. Scheineiliger
    Das Ding stört schon extrem die klare Linie. Wie eigentlich alle Halter Dingsbums. Nur meine Meinung.
  25. Scheineiliger

    Kompressionen

    Scheineiliger antwortete auf Aina's Thema in Antrieb

    Ich würde gar nichts reinkippen. Einfach mal eine schöne Tagestour machen. Schön warmfahren, wechselnde Drehzahlen. Für ein 30Jahre alten Motor ist das schon okay. Danach könnte man den Test bei Betriebswarmen Motor wiederholen. P.S. Ist wohl ein M20. Weisse Kerze könnte auf Wasser hindeuten.
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