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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Einfach an der Beleuchtung der Originalen LWR anschließen, dann geht sie, ab der ersten Stufe des Lichtschalter
  2. Der wird ganz einfach zwischen Antennenkabel und Radio eingeschleust und am geschalteten Plus aus dem Radio kommend versorgt.
  3. Wenn man auf ECE Europa umstellt ist dieser Rahmen nicht auf dem Bild.
  4. Ich würde auf die Sicherheit der zusätzlichen Kühlung nicht verzichten wollen.
  5. Vergleiche mal die Nummern im www.bmwfans.info Katalog.
  6. Echt? Ich dachte alle haben das? Wie stellt man dann den Block fest, wenn der Zahnriemen oder Nockenwelle ausgebaut werden soll?
  7. Vielleicht zum Gegencheck mal das Originale Nockenwellenrad anbauen und dann nochmal versuchen den OT zu finden. In der Schwungscheibe passt dann ein Dorn in das Loch hinein. So dürfte das passend sein, wenn nicht totaler Quatsch gemacht wurde. Dorn wieder abziehen. Dann mal probeweise den Motor mehrmals von Hand durchdrehen. Stimmen die Markierungen noch und passt der Dorn wieder sauber in das Loch.. Dann sollte er eigentlich wieder laufen. Später kann das verstellbare NW-Rad wieder drauf…
  8. Man kann so auf den Bildern nicht erkennen, ob das nicht Nachbauten oder Limousinen Abdeckungen sind. Teilenummern vergleichen könnte helfen. Falls überhaupt welche drauf sind.
  9. Vorher mal einfach den "neuen" Schalter anstecken und durchtesten.
  10. Viele "stinkige" Oldtimer wurden in die Niederlande eingeführt, weil da ab 25 Jahre die Steuerlast weg gefallen ist. Darum laufen dort viele ältere Auto noch länger als hier.
  11. Der Kabelschuh sieht aber nicht original aus.
  12. Lies den Beitrag über Deinem letzten noch mal durch. Andere Seile für die Feststellbremse und andere Teile (vom Touring) sind noch zu-sätzlich notwendig.
  13. Passend zum Zeitgeist. Besonders die Bremslicht-Warze auf dem Heckdeckel…
  14. Weil am E30 keine elektrische Leuchtweitenregulierung verbaut war. Nicht ab Werk und deshalb ist das da Falsch, irreführend.
  15. Ja das tun sie, wenn sie passend sind.
  16. Bei unsachgemäßer Zerlegung fliegt das auch mal gerne auseinander.. Egal, gutes Gebrauchtteil hast ja eventuell..
  17. Länger einwirken lassen. Mit einer kleinen Messingdraht Bürste den losen Rost abmachen. Aber normalerweise ist die seitliche Einstellung eigentlich nicht verstellt.
  18. Mit den Deutsche's Bank's Aktien's ist aber ein schlechter Vergleich….
  19. Klar kann es das. Nach x-Jahren sind die Kontakte am Zündschloss oft abgenutzt.
  20. Es soll ja Leute geben, die beim M30B30 mit der Standardbremsanlage aus dem Touring die Eintragung bekommen haben. Wobei ein 3.0 eigentlich den Aufwand nicht rechtfertigen. Es müsste dann eher der 3.5 sein.
  21. Na ja.. die Realität ist die, wer Geld hat und spekulieren will, sollte nicht in Oldtimer investieren. Das Interessiert nur die Leute, die Ihre Autos mit überhöhten Preisen am Markt platzieren wollen..
  22. Mal eine kleine Zeitreise:
  23. Auto auf die Hebebühne, laufen, sprich fahren lassen… dann abhören. Vorsicht !
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