Keeg

Kurz OT: Kann mir jemand die Felgen bennenen, welche auf dem alpinweißen Cab im Einganspost zu sehen sind? Grüße

Und, hat er gestern den offiziellen Segen bekommen und darf nun in freier Wildbahn rollen? Falls ja, wirst du erstmal das Grinsen gepachtet haben Glückwunsch von meiner Seite und ich bin schon gespannt, das Ganze live zu sehen, evtl. gar mal miterleben, zu dürfen! Grüße

Immer wieder schick, Phil! So schaut's aus! Optisch definitiv so lassen, mir fällt eigentlich auch nichts mehr ein... Bei Gelegenheit sich vielleicht nochmal dem Schriftzug, der Heckschürze und schlussendlich dem Verdeck widmen. Ansonsten: fahren und genießen Beste Grüße

Ruhig an, ist doch noch eine gute Weile hin Ein wenig Geduld, dann werden nochmal genauere Infos folgen. Prinzipiell besteht aber für m30-lose Interessierte die Möglichkeit, in unmittelbarer Nähe zum Veranstaltungsort auf einem öffentlichen Parkplatz zu parken und trotzdem beizuwohnen. Damit aber eben der bewusst-spezifische Erfahrungsaustausch stattfinden kann, bitte ich um Verständnis, das Ganze einfach nicht allzu sehr aufweichen lassen zu wollen.

Bitte einmal jenen E46: JU00381 Besten Dank im Voraus!

Amüsant Bist du direkt bei der Stadt angestellt? Man sollte eventuell mal darüber nachdenken, ob man das Marketing-Prädikat Theaterstadt nicht bald durch "E30-Stadt Meiningen" ersetzen sollte Momentan fährst du aber gar keinen E30 mehr, oder? Alle bisherigen Infos sind aktuell HIER auf e30.de nachzulesen. Es wird zeitnah weitere Details geben, sobald die Planungsphase entsprechend vorangeschritten ist. Grüße, Fabian

Ich freue mich auf euer Kommen! Bei jeglichen Fragen bezüglich Lokation, Anreise und Übernachtungsmöglichkeiten stehe ich gerne jederzeit zur Seite! Je nach Nachfrage und Interesse bestünde auch die Möglichkeit , in entspannter und gesilliger Runde, den Abend und die Nacht in einer speziell für uns angemieteten Hütte nahe Meiningen zu verbringen! Ich bitte mögliche Interessenten darum, sich möglichst frühzeitig zu melden, sodass jene Unterkunft auch gebucht/reserviert werden kann! Beste Grüße, Fabian

Bei M20 ist Kolb wirklich einer der Spitzenleute Mich interessiert nur die prognostizierte Haltbarkeit bzw. der Verschleiß. An sich sind die M20-Motoren ja etwas anfälliger... Viel Spaß mit dem Motor!

Überführungsfahrt schief gelaufen? Ich sehe nämlich jenes Cab: http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=120615

Auch mein erstes Auto war ein E30, mit M20-Motor. Ich habe es keine Sekunde bereut und mir damit meinen Traum(-wagen) erfüllt. Einziges Manko: Dank Zustand, dem Forum und der Vernarrtheit war er mir von Anfang an zu schade für Winter- und dauerhaften Alltagsbetrieb Mensch Mirko, besinn dich mal wieder auf deine Wurzeln Ich persönliche lege dem TE nämlich den 325e an's Herz! Solide Technik, angemessener Verbrauch (8-9l), häufig noch fairer Anschaffungspreis, ausreichend Leistung gepaart mit einem exzellenten 6-Zyllinder-Cruiserfeeling und der eta-typisch gelassenen Fahrweise dank Drehmoment ab Leerlaufdrehzahl und langem Diff! Grüße P.S. Ich finde es immer witzig, wenn alle Fahranfänger kategorisch als proletenhafte Bleifußfahrer mit ATU-Affinität dargestellt werden. Demnach muss ich anscheinend meine Jugend verschlafen und direkt in's Greisenalter übergewandert sein

Alles Gute!

Auch von mir die besten Glückwünsche an Dich!

Um den Teufelskreis noch weiter hinaus zu zögern? Nix da! ... der Regen ist ja nötig, um das elende Salz auch mal von den Straßen zu bekommen Pro

Dann frag ich mich nur, ob deine Vibrationen nach dem Lagerwechsel auch wirklich beseitigt sind, oder man von neuem auf Fehlersuche gehen muss... Ich drück' Dir die Daumen!

Kurzer Hinweis: Ab 70er ist deine Laufbuchse aber auch auf einem Maß, bei dem Arbeiten am Motorgehäuse vorgenommen werden müssen. (Falls man ja mal -notgedrungen- wieder auf 50ccm zurück muss)

Einen alpinweißen M3 mit Schnitzer(?)felgen

Herzlichen Glückwunsch, Rüdi!

Der, ziemlich finale, Termin ist Samstag, der 31.08.2013.

Dezent mit Kreuzern http://666kb.com/i/by7xkurzl4akyfgqm.jpg Oder etwas auffälliger mit RS070 & RS071 http://666kb.com/i/cbsbx72n9pm7jmfcw.jpg

Jener Spoiler ist im unteren Bereich leicht schwertähnlich nach vorne geformt. Je nach Modell, gibt es ihn natürlich sowohl mit, als auch ohne Ölkühleröffnung. Mir persönlich sagt er aber aus dem Grund absolut nicht zu, dass er nicht gerade mit dem Frontblech abschließt sondern immer ein Stück vorsteht. Ich würde den Originalen behalten. Wenn du die Optik noch etwas aufwerten willst, dann lackiere Frontspoiler und Außenspiegel in Wagenfarbe. Du kannst gerne in meiner Garage schauen, wie dies an meinem eta aussieht.

Herzlichen Glückwunsch, Stephan! Mach Dir einen schönen Tag und lass dich feiern. Grüße

Herrlich Dann ja lieber noch den Blick gen Osten... (чёрный бумер = schwarzer Beemer)

Lecker schauts aus!