Keeg

Schniekes Triple!

Die Veränderungen sind nur zum Positiven, sieht sauber aus Mit dem M-Tech-Exterieur lass ich sogar die Felgen durchgehen, auch wenn es sonst nicht so mein persönlicher Geschmack ist. Mal schauen, was der Sommer bringt... Vielleicht trifft man sich ja mal "zufällig" in der Rhön. Grüße, Fabian

Was ich an dieser Stelle auch nochmal explizit herausheben möchte: Lasst es uns bitte wissen, wenn auch hierfür Interesse besteht. Da das Treffen ja an einem Samstag stattfindet, bietet sich eine bequeme und ausgeruhte Abreise im Laufe des Sonntags ja an. Für Interessierte biete ich als abschließendes Highlight auch gerne noch eine kleine geführte Ausfahrt über einladende Nebenstraßen der Rhön an! Genau Infos und Bilder bezüglich der Unterkunft werden alsbald folgen. Aber lasst uns bitte wissen, wenn bereits Allgemeines Interesse hierfür besteht.

Interessante Sache, Respekt! Wo ich immer ziemlich perfektionistisch denke: Wird sich die LED-Beleuchtung auch wirklich nahtlos in die originale Amber-Beleuchtung einfügen? Auf den bisherigen Bildern sieht es wieder eher rötlich aus.(?)

Auch von mir an dieser Stelle noch ein: Herzlich Willkommen! Bilder vom 7er würde ich ebenfalls gerne sehen. Bis in zwei Wochen? Grüße

Glückwunsch zum eigenen Planwagen -Lass ihn Dir schmecken! Ob Hartge hin oder her, aber MIR persönlich gefallen Felgen und Lenkrad nur bedingt. Andererseits sticht es dadurch aus dem Mainstream-Brei heraus und liefert notfalls noch etwas V8-Subventionen SA-Liste würde mich noch interessieren... @Mirko und René: Good Job! Grüße aus MD, Fabian

Tu es!

Zum Schnappszahljubiläum die allerbesten Glückwünsche, Meiner! Beste Grüße, Fabian

Ah, danke für den Anhaltspunkt, Phil! Mal schauen, ob ich irgendwie einen Draht nach Slowenien bekomme. Ich rechne aber auch stark mit 5x1XXer Lochkreis. Für mich sieht es ziemlich nach Remotec-Felgen aus, jetzt wo ich noch mehr Bilder gesehen habe. Auf den besagten eta sollten glaube ich mal Audi-Felgen, allerdings waren die nicht derart zweifarbig. Grüße

Wölbung der Speichen sowie Felgendeckel sehen eigentlich anders aus, aber vielleicht lasse ich mich auch nur von der Perspektive täuschen. Die ACT sind mir bekannt und gefallen, daher hoffte ich auch auf eine mir noch unbekannte Alternative

Kurz OT: Kann mir jemand die Felgen bennenen, welche auf dem alpinweißen Cab im Einganspost zu sehen sind? Grüße

Und, hat er gestern den offiziellen Segen bekommen und darf nun in freier Wildbahn rollen? Falls ja, wirst du erstmal das Grinsen gepachtet haben Glückwunsch von meiner Seite und ich bin schon gespannt, das Ganze live zu sehen, evtl. gar mal miterleben, zu dürfen! Grüße

Immer wieder schick, Phil! So schaut's aus! Optisch definitiv so lassen, mir fällt eigentlich auch nichts mehr ein... Bei Gelegenheit sich vielleicht nochmal dem Schriftzug, der Heckschürze und schlussendlich dem Verdeck widmen. Ansonsten: fahren und genießen Beste Grüße

Ruhig an, ist doch noch eine gute Weile hin Ein wenig Geduld, dann werden nochmal genauere Infos folgen. Prinzipiell besteht aber für m30-lose Interessierte die Möglichkeit, in unmittelbarer Nähe zum Veranstaltungsort auf einem öffentlichen Parkplatz zu parken und trotzdem beizuwohnen. Damit aber eben der bewusst-spezifische Erfahrungsaustausch stattfinden kann, bitte ich um Verständnis, das Ganze einfach nicht allzu sehr aufweichen lassen zu wollen.

Bitte einmal jenen E46: JU00381 Besten Dank im Voraus!

Amüsant Bist du direkt bei der Stadt angestellt? Man sollte eventuell mal darüber nachdenken, ob man das Marketing-Prädikat Theaterstadt nicht bald durch "E30-Stadt Meiningen" ersetzen sollte Momentan fährst du aber gar keinen E30 mehr, oder? Alle bisherigen Infos sind aktuell HIER auf e30.de nachzulesen. Es wird zeitnah weitere Details geben, sobald die Planungsphase entsprechend vorangeschritten ist. Grüße, Fabian

Ich freue mich auf euer Kommen! Bei jeglichen Fragen bezüglich Lokation, Anreise und Übernachtungsmöglichkeiten stehe ich gerne jederzeit zur Seite! Je nach Nachfrage und Interesse bestünde auch die Möglichkeit , in entspannter und gesilliger Runde, den Abend und die Nacht in einer speziell für uns angemieteten Hütte nahe Meiningen zu verbringen! Ich bitte mögliche Interessenten darum, sich möglichst frühzeitig zu melden, sodass jene Unterkunft auch gebucht/reserviert werden kann! Beste Grüße, Fabian

Bei M20 ist Kolb wirklich einer der Spitzenleute Mich interessiert nur die prognostizierte Haltbarkeit bzw. der Verschleiß. An sich sind die M20-Motoren ja etwas anfälliger... Viel Spaß mit dem Motor!

Überführungsfahrt schief gelaufen? Ich sehe nämlich jenes Cab: http://www.e30.de/ka/showad.php?adid=120615

Auch mein erstes Auto war ein E30, mit M20-Motor. Ich habe es keine Sekunde bereut und mir damit meinen Traum(-wagen) erfüllt. Einziges Manko: Dank Zustand, dem Forum und der Vernarrtheit war er mir von Anfang an zu schade für Winter- und dauerhaften Alltagsbetrieb Mensch Mirko, besinn dich mal wieder auf deine Wurzeln Ich persönliche lege dem TE nämlich den 325e an's Herz! Solide Technik, angemessener Verbrauch (8-9l), häufig noch fairer Anschaffungspreis, ausreichend Leistung gepaart mit einem exzellenten 6-Zyllinder-Cruiserfeeling und der eta-typisch gelassenen Fahrweise dank Drehmoment ab Leerlaufdrehzahl und langem Diff! Grüße P.S. Ich finde es immer witzig, wenn alle Fahranfänger kategorisch als proletenhafte Bleifußfahrer mit ATU-Affinität dargestellt werden. Demnach muss ich anscheinend meine Jugend verschlafen und direkt in's Greisenalter übergewandert sein

Alles Gute!

Auch von mir die besten Glückwünsche an Dich!

Um den Teufelskreis noch weiter hinaus zu zögern? Nix da! ... der Regen ist ja nötig, um das elende Salz auch mal von den Straßen zu bekommen Pro