Keeg

Seid gegrüßt, alles klar, dann halten wir die Brückenmühle als Pension für alle Interessierten fest. Dort haben wir letztes Jahr auch schon am Sonntagmorgen gemeinsam gefrühstückt, was ich dieses Jahr dann gerne so wiederholen würde. Es ist keine Luxus-Unterkunft, hat aber in meinen Augen ein ganz gutes Preis/Leistungs-Verhältnis bei etwas gediegenerem Charme. Auf der Rückseite gibt es auf jeden Fall auch noch eine Terasse, die mit an den Restaurant-Bereich angeschlossen ist. @Alex: Ich schätze schon, dass dort auch noch spontaner ein Zimmer zu bekommen sein sollte. Da ich den Kontakt vom letzten Jahr noch habe, schicke ich gleich mal eine entsprechende Anfrage raus und stelle die Infos bezüglich noch verfügbarer Zimmer sowie dem gemeinsamen Frühstück dann hier ein. Grüße, Fabian

Wirklich schön geschrieben, Peter! Beim Lesen hatte ich Teile der Strecke diekt vor Augen... Das momentane Wetter spielt dem bisherigen Saisonstart natürlich auch voll in die Karten. Ich habe dich diese Woche jedenfalls schon zwei Mal erspäht. Schon praktisch, wenn man den E30 auch so flexibel als Dienstwagen nutzen kann. Grüße!

So, wieder wurden von mir ein paar Aktualisierungen vollzogen und die Anmeldungen reißen nicht ab. Nach sechs Tagen befinden wir uns, mit Hinblick auf die Obergrenzen, bereits auf der Zielgeraden. @Pensions-Interessenten Was meint ihr zu den Vorschlägen aus diesem Post? Wenn euch selber noch etwas in's Auge gesprungen ist, dann immer raus damit. Ansonsten könnte ich demnächst nämlich dort mal anfragen und vorfühlen, was uns so geboten werden kann sowie es um die Kapazitäten für unser Datum steht. Doch, jetzt schon! Nicht viel b/s-abbeln sondern einfach Arturs Einladung befolgen und zum S.o.S anmelden. Dort gibt's Artur in Höchstform und seine Schwester "ganz inklusive".

Und noch einmal habe ich aktualisiert. Das große Interesse hat nun bereits dazu geführt, dass die DAV-Hütte komplett ausgebucht ist.(!) Alle bis zu diesem Zeitpunkt eingegangenen Anmeldungen sind entsprechend der Mail-Bestätigungen bearbeitet und berücksichtigt. Wer nun noch Übernachtungsinteresse hat, könnte einerseits die gemeinsame Pensionsvariante mit ebenso Infizierten wählen (die ich gemeinsam mit Heiko alsbald konkreter ausarbeiten werde und welche hier gerne noch diskutiert werden kann), oder andererseits eine indivuelle Lösung in Anspruch nehmen. Grüße, Fabian

Servus Steff, mir gefällt er ebenfalls gut. Sieht optisch und technisch echt sauber aus! Den Frontspoiler würde ich vllt. auch mal testweise gegen eine normale tauschen... bei den hellen Lacken ist es immer so eine Sache mit dem Kontrast zum Schweller. Mit dem Fahrwerk liegt er wirklich ziemlich satt, sodass er für meinen Geschmack hinten schon fast grenzwertig ist. Grüße

Ich habe soeben erneut aktualisiert. Mit solch einem hohen Zuspruch in kürzester Zeit hätte ich wirklich nicht gerechnet und es freut mich, dass so viele dabei sein wollen. Bitte beachtet fortan auch die neue Info-Kategorie "Status", welche euch über die aktuellen Zahlen und noch verfügbaren Plätze informiert. Grüße, Fabian

Immer mit der Ruhe. Auch ich muss mich mal eine halbe Stunde auf's Ohr legen, hehe. Mit 22 Teilnehmern und 15 Fahrzeugen in den ersten 10 Stunden, habe auch ich nicht gerechnet. Ihr seid super! Sina, du warst definitiv die erste via Mail, aber leider kam dir jemand persönlich zuvor. Die Teilnehmerliste ist aktualisiert und ich halte euch auf dem Laufenden. Das nächste Update gibt es morgen. Viele Grüße, Fabian

Die E-Mail-Adresse sowie letzte kleine Anmeldungsinfos werden gleich noch in den Eröffnungs-Post editiert.

Wiesmann

Puh, beim VFL ist es wirklich schwierig mit dem passenden Fahrwerk... Der Kompromiss aus perfekter Optik, fahrerischer Dynamik sowie vorhandenem Komfort scheint sehr "tricky". Bei meinem eta habe ich diese Baustelle auch noch vor mir. Vielleicht setzt es sich ja wirklich noch, Christoph. Ich bin aber leider etwas skeptisch... Grüße

Gibt's von den "Hoteliers" schon etwas Neues? Ich selbst überlege bisweilen noch still im Hintergrund... Die Frühstücksoption vom letzten Jahr empfande ich als eine gute Nummer, speziell vom Angebot, Preis/Leistung und den Parkmöglichkeiten. Die Hotelzimmer in dieser Lokation wären eben etwas schlichter. Zwei andere Möglichkeiten würde ich vorher nochmal persönlich prüfen wollen... Bei der Einen habe ich von einem Bekannten eine etwas schlechtere Frühstücksrezession im Hinterkopf. Die Andere liegt widerum 35min von Meiningen entfernt, wäre am nächsten Morgen aber gut kombinierbar mit der Hüttencrew (bereits auf halber Strecke) für's Frühstück und eine Ausfahrt. Hier fehlen mir aber ebenfalls komplett die Erfahrungen zwecks zu erwartendem Ist-Stand für Übernachtung und Frühstück. -Jene sind jetzt wirklich auf Heiko's Idee bezogen, sodass ich auf ausreichend Kapazitäten, die gemeinsame Frühstücksoption mit Allen und die vorhandenen Parkplätze geachtet habe. (Davon unabhängig bestehen aber natürlich noch komplett individuelle Unterkunfts- und Übernachtungsmöglichkeiten für jene Interessierten, die abseits des eigentlichen Marstall-Treffens ihre Ruhe haben möchten und unter sich sein wollen. Einen groben Überblick über das Angebot in Meiningen gibt ja ein bereits vorab geposteter Link) Grüße, Fabian

Hi Bernd, sei bei den Fensterzierleisten aber vorsichtig, denn hier gilt es zwischen metallischem Vollmaterial und lediglich auf Kunststoff aufgedampftem Chrom zu unterscheiden. Die Zierkeder der Front- und Heckscheibe sind bspw. lediglich aufgedampft und ich meine, dass dies auch bei einer der Seitenleisten (innerer oder äußerer) so ist, will hier aber gerade nichts Falsches sagen. Auf die Stoßstangen bin ich aber auch gespannt, also gerne weiterhin viel Bilder posten. Grüße, Fabian

Herzlich Willkommen im Talk! Viel Spaß und beste Grüße von einem Teilzeitwürzburger, Fabian

Klar Heiko, gerne. Hier könnt ihr euch bspw. einen Überblick über die verschiedenen Übernachtungsmöglichkeiten machen. Es kommt natürlich auch ganz darauf an, ob am nächsten Vormittag abermals eine kleine gemeinsame Tour stattfinden soll und ob dies bei der Teilnehmerzahl auch noch angenehm umsetzbar ist. So würde es sich ggf. ja anbieten, dass die Lokalität der Übernachtungen die selbe ist, in der am nächsten Morgen gemeinsam mit allen gefrühstückt wird/werden kann. -Hierzu wäre es einerseits für die dort Übernachtenden von Vorteil, wenn es gut bewirtschaftet ist und man (möglichst auch mit der Option im Freien) abends noch gemütlich beieinander sitzen kann. Andererseits wäre für den nächsten Morgen dann eine entsprechende Infrasturktur zum Parken sowie gemeinsamen Frühstücken von über 20 Personen von Nöten... Ich mache mir mal Gedanken, spontan fallen mir aber schonmal mehrere Möglichkeiten ein, welche ich näher prüfen könnte.

Die offizielle Anmeldung erfolgt bitte wirklich erst ab dem 01.03. und via E-Mail. Es können gerne Fragen gestellt, darüber diskutiert sowie zur gegenseitigen Klärung das Interesse bekundet werden. Um Fairness zu wahren, soll aber das gleiche Recht für Alle gelten. Ich möchte hier nur schon einmal alle Infos bekanntgeben, sodass sich jeder ein Bild sowie persönliche Gedanken darüber machen kann. Klar, je nachdem worauf es Dir ankommt und was sein darf/soll. Wie bereits angeboten, kannst du dich diesbezüglich gerne mal per PN bei mir melden und dann finden wir sicher ein paar nette Möglichkeiten. Grüße

Freiwillige Zelter immer vor! Abzüglich Sarah und mir stehen also 14 Plätze im Haus sowie ~6 zum Zelten zur Verfügung, sodass sich eine abendliche Teilnehmerzahl von 20 Personen als runde Gesamtsumme ergibt. Bei der Anmeldung zum Hüttenabend darf hierzu dann gerne schon ein Vermerk abgegeben werden, sodass ich besser planen kann und weiß, wer auch mit Zelten kein Problem hätte. Die Gesamtteilnehmerzahl für das Treffen im Marstall wurde derweilen auch festgelegt und im Eingangspost ergänzt. Damit der familiäre Charakter nicht verloren geht und der beschränkte Platz im Innenhof für alle angenehm bleibt, habe ich mich dazu entschieden das Treffen für maximal 35 Fahrzeuge/50 Personen auszuschreiben. Grüße, Fabian

Richtig, Micha. Die fest vorgesehenen Schlafplätze sind in der Hütte auf 16 beschränkt. Hierzu stehen zwei Doppelzimmer sowie ein Matratzenlager im ausgebauten Dachgiebel bereit, welches aus 6 Doppelschlafkojen besteht. Zusätzlich kann man sich einerseits noch im Aufenthaltsraum im Erdgeschoss via selbstmitgebrachter Matratze platzieren oder direkt die romantischste Variante wählen und im Garten zelten. 5 Zelte bekommt auf dem dafür vorgesehenen Platz locker unter, sodass sich hier nohmal zusätzliche Kapazitäten eröffnen. Mitte Juni, am längsten Tag des Jahres, sollte der Wettergott ja eigentlich entsprechend mitspielen und für optimale Bedingungen sorgen. Es wird definitiv eine rustikalere Nummer, die im vergangenen Jahr aber guten Anklang gefunden hat. Das Grundstück der Hütte bietet genug Parkfläche, einen Lagerfeuerbereich, einen Grillplatz samt überdachter Sitzecke, den mit Hecken umfriedeten Zeltbereich sowie eine entspannte Abgeschiedenheit, sodass man keinen stört oder direkt beäugt wird. Schaut euch hierzu einfach mal den Bilderbereich der bereits im Eingangspost verlinkten Homepage an. Kleine Erklärung: Auf Bild 3 + 4 seht ihr den Bereich zum Zelten Bild 7 zeigt den Blick vom Parkplatz auf die Lagerfeuerstelle (hinten links) sowie den Grillplatz (geradeaus/hinten rechts) Ein Schlafsack ist in jedem Fall mitzubringen, Klappstuhl empfiehlt sich! Grüße, Fabian

@Artur Ich wäre ernsthaft erfreut!

Als Verwandter ersten Grades gewähre ich auch dem E28 Eintritt, kein Thema. Würde mich freuen, wenn du die kleine Tour aus FD antrittst! Hi Patrick, schöne Sache! Wie weit bist du momentan eigentlich mit deinem Projekt? Gibt's schon erste vage Prognosen, wann es zum ersten Asphaltkontakt kommt? Sehr gerne, Sina! Wenn du dich letztlich absolut nicht entscheiden kannst und sich die Wünsche hier überschlagen, würde ich auch ausnahmsweiße mehrere deiner Backwerke durchgehen lassen. Überlegst du ernsthaft, Artur? Wo treibst du dich momentan eigentlich herum? Mir scheint so, als dass ich deine liebliche Stimme vermehrt aus dem Süden vernehmen würde.(?) Schöne Zwischenbilanz, Heiko! Dass insgesamt viele vom letzten Mal direkt wieder dabei sein wollen freut mich und bestätigt die positive Resonanz, die mich direkt weiter motiviert das diesjährige Treffen wieder nach bestem Gewissen zu gestalten und organisieren! Darüberhinaus freue ich mich natürlich über jedes bekannte und unbekannte Gesicht, dass die (kleine oder große) Reise gerne auf sich nehmen möchte! Wenn jemand außerhalb der bereits genannten Hütte noch erwägt in Meiningen für sich und etwas entspannter zu übernachten, dann kann er sich gerne an mich wenden und ich werde bei der Suche nach einer geeigneten Unterkunft behilflich sein. Beste Grüße, Fabian P.S. Wer sich vom hießigen Smaltalk unter persönlich Bekannten vllt. etwas abgeschreckt fühlt, den kann ich vollsten Gewissens die Scheu nehmen. -Wir sind alle ganz lieb und freuen uns über neue Bekanntschaften.

Vielleicht hilft Dir auch dies hier schon weiter.

Mit der M3-Abdeckung hast du jetzt wirklich die beste und vor allem ästhetischste Lösung gefunden, sehr schön! Der Motorraum ist echt schnieke. Wenn du mal eine helfende Hand brauchst, gib einfach Bescheid! Grüße, Fabian

Moin Auch dieser Minderheit möchte ich eine Chance einräumen. Dann kann ich dein Spaßgefährt auch mal aus der Nähe begutachten. Freut mich zu hören, Tom. Sehr gerne! Wird's zeitlich bei euch dieses Jahr etwas enger? Seitdem die A71 fast komplett fertig gestellt ist, sind es ja nur noch knapp über 2Std von Halle nach Meiningen. Seht' also zu! Du hast die Wahl. Dein Kommen steht eigentlich außer Frage. Falls man sich in WÜ nicht mal über den Weg fährt, bin ich diesmal für den eta. -Den kenne ich nämlich noch nicht. Bei sonstigen Fragen könnt ihr euch gerne an mich wenden. Grüße, Fabian

http://666kb.com/i/claqf240hb3aabmv8.png Hallo Freunde der gemütlichen Zusammenkunft, nach dem gelungenen letztjährigen Auftakt im Kreis der M30-Fahrer, möchte ich auch in diesem Jahr das automobile Bild meiner Heimatstadt aufwerten und ein familiäres E30 Treffen im Meininger Marstall etablieren. Am 21.06. diesen Jahres stehen also wieder die denkmalgeschützen Innenhofsgemäuer der ehemals herzoglichen Stallbauten zu unserer Verfügung und werden für ein stilechtes Ambiente sorgen. Diese Lokation befindet sich in toller Lage im westlichen Zentrum der Meininger Innenstadt. Direkt an das Schloß Elisabethenburg sowie dessen Schlosspark grenzend, ist neben einer kleiner Erholungsrunde im Grünen und einer stilechten Umgebung auch der Weg zu Cafés und Restaurants in unmittelbarer Umgebung kein Problem. Vom Charakter her geht es mir um ein lockeres Beisammensein sowie den Gedanken- und Erfahrungsaustausch unter Gleichgesinnten und deren automobilem Kulturgut. Pokaljagd und db-Contests wird es hier nicht geben und sind unerwünscht. Für das leibliche Wohl wird es eine kleine Getränkeauswahl geben sowie natürlich der Grill befeuert werden. Hier werde ich mich wieder um Thüringer Rostbratwürste und Brötchen kümmern, sodass jeder Teilnehmer pauschal mit zwei Stück versorgt ist. Individuelle Extrawünsche sind bitte selbst mitzubringen. Wer mich kulinarisch noch untersützen und darüberhinaus etwas beisteuern will, darf sich natürlich auch gerne bei mir melden! Geladen sind E30-Fahrer aller Motorisierungen, deren Begleitungen, sowie jeder, der die gleiche Leidenschaft für BMW-Youngtimer teilt. Zu Gunsten des familiären Charakters sowie der begrenzten Parkfläche im Innenhof gibt es eine klar definierte Teilnehmerobergrenze von 35 Fahrzeugen bzw. 50 Personen. Zur Deckung meiner organisatorischen Auslagen (Objektmiete, kleine leibliche Versorgung, etc.) wird pro Person ein Unkostenbeitrag von 10,- EUR erhoben werden, welchen es bei der notwendigen Vorabanmeldung via Überweisung an mich zu entrichten gilt. Um für den harten Kern auch eine abendliche Anschlussoption zu bieten, habe ich bereits wieder die kleine aber feine Hütte des DAVs in der vorderen Rhön für uns reserviert. Hier stehen 14 feste Schlafplätze im Haus (1 Doppelzimmer + 6 Doppelschlafkojen) sowie ~10 zum Zelten im Garten zur Verfügung. Somit ergibt sich eine Gesamtzahl von ca. 24 Schlafplätzen. Wichtig: Der Bereich um den Schlossrundbau, und somit die letzten 200m Anfahrtsstrecke, ist eine verkehrsberuhigte Zone mit Kopfsteinpflaster! Ich appeliere an dieser Stelle also an die Vernunft Aller und bitte um dementsprechende Fahrweiße sowie Einhaltung der allseits bekannten Verkehrsregeln! -Ordnungsamt und Stadtverwaltung sind direkte Anlieger und ich möchte mir nicht durch Störfälle dieser Art mögliche Folgeveranstaltungen zunichte machen lassen. Wessen Fahrzeug leichte Inkontinenz aufweißt, bitte ich eine kleine Pappe zum Unterlegen und Schutz des Pflasters vor Ort mitzubringen. Besucher Auch in diesem Jahr sind Besucher gerne gesehen! Wer mangels erfolgreicher Anmeldung keinen Standplatz im Innenhof besitzt, darf trotzdem gerne zum Fachsimpeln und Schauen vorbeikommen. Das Fahrzeug muss allerdings außerhalb parken. Als Parkfläche für Besucher empfehle ich den Parkplatz "Zentrum West", welcher sich in unmittelbarer Nähe zum Veranstaltungsort befindet. Für das Navi kann hierbei die Adresse "Am Mittleren Rasen 11" in 98617 Meiningen eingegeben werden. Zu Fuß beträgt der Weg gerade mal 1-2 Minuten bis zum Eingang des Innenhofs und die Parkgebühren sind mit maximal 3,- EUR für unbegrenzte Standzeit auch noch human. Visualisierender Link zu Google Maps. Anfahrt Die Adresse für's Navi lautet: Schloßplatz 5, 98617 Meiningen. Von Nord-Westen kommend werdet ihr höchstwahrscheinlich über die B19 anreisen, während man ansonsten die A71 befahren wird. Da einer der nördlichen Ortseingänge etwas umgeleitet wird, empfehle ich für die von Süden anreisenden Teilnehmer definitiv das Nehmen der Abfahrt "Meiningen Süd". Da es von Süden kommend bei den meisten Navigationssystemen zu Problemen in der Innenstadt kommt (falsch hinterlegte Straßen), schlage ich euch diese Routenempfehlung vor. So kommt man durch die Hauptzufahrt in die Innenstadt und kann sich besser am Schloss orientieren, von wo aus ich euch dann mit kleinen Hinweisschildern weiterhelfe. Für die Ängstlichen unter Euch, mit beschränkter Bodenfreiheit, nenne ich noch die Möglichkeit eines Alternativweges, mit dem man die (eigentlich wirklich recht niedrige) Bordsteinkante am Beginn des Kopfsteinplasterparts der verkehrsberuhigten Zone umgehen kann. Auf dieser Anfahrtsskizze ist jene Stelle mit den gegenläufigen Pfeilen markiert. Wem die Kante auf den ersten Blick zu hoch erscheint, der nehme den kleinen Schlenker über "B" (oder fährt sie einfach so weit wie möglich rechts an, wo es am niedrigsten ist). "A" kennzeichnet die Einfallstraße in den Innenstadtbereich und "C" die Einfahrt zum Innenhof. Das Wesentliche kurz zusammengefasst: Wann? Am 21.06.2014 von 11.00 - 19.00Uhr Wo? Innenhof des Marstalls in Meiningen Adresse: Schloßplatz 5, 98617 Meiningen Anmeldung: Aufgrund der erreichten Teilnehmerobergrenze ist eine Anmeldung leider nicht mehr möglich. Aktueller Status: Fahrzeuge: 35/35 -Voll! Teilnehmer: 46 Schlafplätze Hütte: 14/14 -Voll! Schlafplätze Zelt: 10/10 -Voll! Aktuelle Teilnehmerliste: (grün markiert den erfolgreichen Bezahlstatus) 325ifinaledition -2 Personen Jörg T. Jochen T. Kim's Schwester Kim Phil123 Flo123 Michael3112 -2 Personen BMWMarkant Major Tom ml-e30 superholti FloTec *Regensburger* -2 Personen RS-Tuner sensiminded Christoph93 Cargon gecksavy Mirko_325eta Stephan320iS esgey Pilly -2 Personen chrise32 -2 Personen ghost0204 325Timo Tom101 -2 Personen MGN_E30 DieGruft Ölbrenner dumo -2 Personen djfreiby Amateurbastler -3 Fahrzeuge + 5 Personen Andy mlei Ich freue mich auf euer Kommen!

Das war auch mein erster Gedanke, nachdem ich deinen Eingangsbeitrag gelesen hatte. Wenn es an dem ist, macht es die Sache natürlich nicht gerade berechenbarer, je nachdem was und wie oft so konsumiert wird.