bmw_e30_fan

Was sagt uns das, Luftfilter brauch kein mensch[emoji23] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Kann ich die Tage mal vermessen. Gestern noch einen bestellt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Na das klingt doch schon mal sehr positiv. Da werd ich mir so einen besorgen. Sind halt wirklich sehr kompakt und nicht so teuer und auch noch von bmw[emoji41] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo, hat den von euch schon mal jemand versucht nen Bkv vom e90/e91 oder so zu verbauen? Beim normalen suchen nach teilen ist mir aufgefallen das die sehr kompakt sind und natürlich auch Doppelkammer. Günstig sind sie außerdem. Ich bin gerade dabei rauszufinden was die Teile für einen Abstand zwischen den stehbolzen zur Befestigung haben. Aber vielleicht weiß ja von euch schon jemand mehr? Ist halt ne gute und günstige Alternative zum e34 Bkv. Was auch interessant wäre ist der hauptbremszylinder. Im gesamten sehr kompakt.... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So es geht ein wenig weiter. 51er federbeine zerlegt, sandgestrahlt grundiert und lackiert. Beim aufräumen noch 2 komplette Radnaben vorne und nen Satz stabis mit powerflex lagern gefunden. Werd ich die Tage mal die Federbeine zusammenbauen. Heute noch fix bei einem Verwerter nen m50b20 gekauft. Brauch davon nur die ölwanne samt Pumpe, Schnorchel und Peilstab. War aber günstiger wie ne einzelne ölwanne. So kann ich das alles an den M52B25 schrauben. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich würde mich erstmal um die Roststellen kümmern. Bei dem m40 muss aber auf jeden Fall ne neue nocke rein. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Alternativ kannst du dir auch ne gebrauchte ölpumpe besorgen, da hast du meistens ne Abdeckung dabei. Das arretierwerkzeug kannst du dir auch selber basteln. Oder nen billigen Satz bei eBay kaufen. Wenn du ne freundliche Werkstatt in der Nähe hast mal fragen ob sie es dir mal über das we ausleihen können gegen ne Gebühr in die Kaffee Kasse[emoji6]. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sieht gut aus, bei sowas kommt man mit wig auch am besten. Brauch man ja quasi nur verlaufen lassen das ganze[emoji106] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja die Preise sind ganz schön gestiegen dani. Ich suche auch ne e34 ölwanne, bei den Preisen kann man sich ja schon nen ganzen Motor kaufen und die abschrauben. Nervt total irgendwie. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So es geht mal langsam was los am Auto. Im Frühjahr soll er eigentlich mal fertig sein. Also mal die Front zerlegt und ein neues Frontblech besorgt, kotflügel lag ja einer bei. Bis heute alles mal gefüllert und geschliffen. Frontblech hat auch neuen steinschlagschutz bekommen. Morgen gehen die vorbereiteten teile zum lackieren. Darf der sich damit beschäftigen[emoji1]. Wenn die Front nun mal zusammen ist werd ich erstmal den m40 nen Service gönnen das er sauber läuft. 60/40 Federn sind auch geordert und ich bin am sammeln der fahrwerksteile. Wird dann alles einmal neu gemacht und verbaut. Im selben Atemzug auf die 325i Bremse. Motorhaube und Heckklappe bekommen auch noch neu Lack und die Stoßstangen vorne und hinten. Diese sind ja noch in original Plastik[emoji85]. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So eine Plastik Abdeckung der ölpumpe habe ich noch rumliegen. Die klopfsensoren würde ich auch erneuern. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bei meinem delphinfarbenen habe ich auch nen Zubehör Koti dazu gehabt. Er passt vom spaltmaß gerade zur Motorhaube auch nicht so perfekt wie der originale zerknitterte der drann war. Also wenn ich irgendwann mal einen brauchbaren originalen habe kommt der auch noch mal getauscht. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schönes Projekt, ich werde mal gespannt zusehen[emoji41] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Was hast du denn ungefähr mit diesem Setup an Leistung? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Zum Glück ist nichts weiter passiert mit dem guten Motor. Ich klebe die Schraube immer mit hochfestem Schraubenkleber ein, hatte da noch Probleme seit dem. Was hast du denn hinten für eine strebe für die gurtaufnahme drinn?

Coole Idee und eine sehr schön versteckte Stelle. Hoffentlich sitzt du an der Stelle nicht mal zufällig auf. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Kann schon sein das es der temperatursensor für die dme ist. Wenn es besser ist mit abgezogenem Sensor würde ich den auf alle Fälle mal ersetzen, kostet ja nicht viel das Teil. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Passt gut zum Auto, ich habe das stg vom v8 im Innenraum. Langt gerade so bis dahin. Kabelbaum muss ja dann eh angepasst werden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Coole Bilder, war wie immer super. Es wieder nette Gespräche und reichlich zu lachen. Vielen Dank an fabi für die super Organisation. Freu mich schon auf nächstes Jahr. Achso habe vorhin als ich zuhause war noch Zufällig ein Frontblech gefunden bei Kleinanzeigen, war es auch noch direkt abholen.... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Grad noch fix hinten rechts den Reifen getauscht. Nun muss nur der Rest durchhalten[emoji28]. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

DieAnsaugbrücke hat es wohl schon aufgedrückt bei dir? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sieht schon sehr geil aus die Farbe so im Sonnenuntergang, Polier den mal richtig. Dann sieht das bestimmt porno aus[emoji41]. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Erstmal kommt es ganz drauf an woher du kommst und bis wohin du das Auto bringen möchtest. Außerdem ist interessant was für ein Motor rein soll, Fahrwerk, bremsen, Felgen, reifen, Innenraum, Käfig ja nein, soll es tüv bekommen und zu guter letzt was für ein Budget zur Verfügung steht und ob an der Karosse noch was gemacht werden soll. Ich fahre ja selber ein sogenanntes ringtool. Daher sind solche Sachen immer im Vorfeld abzuklären.....Mit freundlichen Grüßen Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ist doch aber nur das ziffernblatt anders bedruck? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wenn du hinten tiefer willst gibt es kürzere Federn zu kaufen, hab ich mir damals auch für mein d2 Gewinde geleistet. Gesendet von iPhone mit Tapatalk