RoadrunnerM5t

Tja dann ist wohl eine Schonung Fichten über die Fahrbahn gelaufen. Zum Glück gibt es immer welche die Internes Wissen haben,wohl über Handy den Abflug dokumentiert bekommen.Fraglich ist auch wo man bei einem solchen e30 Fahrkönnen(Fahrertraining) aufbringen muss auf einer Schnurgeraden Strasse.

Naja es passieren unzählige Unfälle und hier kann ja zZ auch keine Aussage getroffen werden,,WER WIE WAS,, hat den Unfall verursacht,das ganze ist schon nicht ohne und wer ausser den Mädels weiss ob evtl. ein Selfi während der Fahrt die Ursache war,auch wird der e30 von Leuten die sonst Technisch neuere Fahrzeuge fahren unterschätzt,wenn er einmal über seinen Punkt kommt dann ist unbarmherzig ,,BRUMKREISEL,, angesagt. Ermittlungen abwarten falls die veröffentlicht werden und dann Kommentar abgeben. RR

Viel schlimmer sind Oberlehrer,Besserwisser,Egofritzen und ICH-denker in Alltagsverkehr,am Montag ungnädig weil nix im Bett lief oder gefrüstet weil mit Durchschnitts Vierzylinder das Fahren wenig Spass macht oder ebend die Mädels die ihren Sitz so einstellen das sie in ihrem SUW Kühlschrank gerade über das Lenkrad gucken und ewig auf ihrem Handy rumtippen statt mal bei Grün loszufahren. Eine kleine Wunderwelt der Fi ckyfindenixe und Polypoketmusch in jeder Altersgruppe,da sind die mit AMG,Porsche Audi und co erheblich bessere Fahrer. Ich bin in letzter Zeit einigen R8 und AMG,Posche in Hamburg begegnet,kaum einer hat auf dicke Hose gemacht.RR

Ich war letztens los neuen Firmemwagen,und einen A3 kaufen,mir wurde nähe Frankfurt ein 3R 325i unter der Plane angeboten,5000euro. Leider Milkalila

Es macht ja auch Sinn in Hafennähe Strassen zusperren,auch macht es Sinn das Autos/LKW so etwa 5km Umweg fahren und das mit gleichen Abgasen nur ebend auf der Umgehung entsorgt.....Typisch Rotgrün lass Hirn für diese wachsen und sie finden es nicht.RR

Ich hab hier noch eine verdreckte und vollgeschissene(freie Künstlerische Gestaltung) auf Wunsch mit neuen Klarlack,gegen Gebot..

Als allererstes würde ich mit dem ING der das eintragen soll sprechen,ich habe nach langen Gesprächen im bezug auf meinen Turbo,jetzt ein Formel wonach eine gewisse Leistung in der Karosse eintragbar ist. Beim e30 das Modell mit der Seriemässig höchsten Leistung e30 M3 238PS durch 100 x 1,4..... kann ich über unsere Firma eintragen. Ob dir jemand heutzutage noch mehr einträgt ist fraglich und ob das einer Nachprüfung besteht noch fraglicher. Fakt ist das über diese Rechenformel kaum Mehrleistung im Grenzbereich ,,SAUBER,, eintragbar ist.RR

Einfach unnötig aber nun weiss ich wie ich meine alten M40 Touring loswerde einfach Sprayern zur Verfügung stellen und sagen das ist Kunst

Mein weg zur Lebenserhaltung ab 0,6bar Wasserzusatzeinspritzung ,eine Düse vor der DK. Auch habe ich mittig vor dem Kühler das Frontblech komplett raus,nur an den Seiten ist es noch vorhanden,zudem ein Extra Schalter für den E-lüfter so kann ich bei Ampelstop oder Stau den Lüfter schon laufen lassen bevor er durch den Tempraturfühler anspringt.Ich habe noch eine komplett bearbeitete Motorhaube die ist aber weit weg von Underdog oder Sleeper,und einfach zu auffällig bei Young/Oldtimertreffen

Tja das schlägt Wellen wenn einer mit einem e30 die Elite angreift.. Die Nummer mit dem Lambo ist das auch wert..,..........................................................Obwohl ja J A N der schnellste ist RR

Was für SEMI hast du hinten drauf,ich fahre 9,5x17 und 255/40/17 hinten hochgedreht,RR

Ich kenne das schon wird wieder ein Rattenschwanz draus,wenn der Lader das dann nicht mehr packt und das ist jetzt schon bei 5850u.min der Fall muss was grosses her usw usw...RR

Du hast mich jetzt angefüttert,in 2 Wochen wird neu abgestimmt und ab dem 3ten Gang der Ladedruck inkl.Metanol auf 1,2bar angehoben,in den ersten 2Gängen bleibt alles beim alten,komme gerade vom Meeting der PS Kranken,mein Kumpel hat auch bisschen einen am Brett mit seinem CL600 Biturbo,die Lader sind aus den Staaten zurück,grössere Wassergekühlte LLK und und und......RR

Ich muss da echt sagen vor kurzem noch mit M50 Sauger auf der Meile,und nun diese Ergebnisse das kann sich kaum einer vorstellen was das für ein Unterschied ist. Egal ob mit fremder Hilfe oder wie auch immer ist das was er mit seinem E30 geschafft hat eine Riesen Nummer. Allein das wie er den Vorsprung von dem Lambo aufholt ist der Ritt auf der Bodenbodenrakete, diesen Vorsprung wieder aufholen und dann mit 287km/h durch das Ziel . 1994 hat mein e30 mit Alpina B7 Technik Turbobums ala KKK27/28 das nach langem Anlauf auf der BAB geschafft der war mit 288km/h Höchstgeschwindigkeit angegeben,und dann purer Stress,er macht das 800m.Ich freue mich das endlich ein e30 im vorderer Linie aufräumt.......FETT FETT FETT,........Ich kenne mit den S600L 580PS wenn man über 300 fährt,das mit einem e30 ist mehr wie jedes Überlebenstraining und ich hoffe das in der Zukunft alles gut geht.RR

Er erreicht doch was er möchte,über das Auto wird gebattiert,nicht jeder schreibt Kommentare,aber jeder kann das hier lesen.RR

Wie gesagt ich habe den Flossmann Umbau mit M5 3,6l gefahren und da ist bei knapp 230km/h schluss weil da einfach nix mehr geht.mit 170PS fährt da ein 318i hinterher.RR

Richtig so,ich bin froh das Fans die schlechten Fussball begröllen und mit Autocorsos feiern jetzt nicht mehr Nerven.Und genauso Stummdumm glotzend in Russland ,,IHRE,, Jungs nicht angefeuern können,aber es sind ,,MÖCHTEGERN,,Fans die nur Feiern wenn DEUTSCHLAND vorne liegt ,wenn nicht glotzen sie wie Heulsussen und bekommen die Fresse nicht auf zum anfeuern. Gute Reihenfolge erst HSV,dann Deutschland,fehlt nur noch Merkel.

Ich muss euch mal loben wie ihr trotz ,,Flaute,, nicht optimalem Wetter,und evtl Kieler Woche durchgehalten habt. Ich bin aus Solidarität zu euch auch bei schlechtem Wetter losgefahren,und hatte Spass. Meine Freundin fragte mich Abends warum ich so Braun geworden bin,also kann das Wetter doch nicht so schlecht gewesen sein. Es ist schade das so kleine und nicht Massenabhängige Treffen immer weniger werden,zumal ich mich frage ,warum fahre ich nach Peine statt einen Tag im Norden unter gleichgesinnten zu verbringen? Fand das Treffen besser als Pe....,danke für paar schöne Stunden...RR

Ich hätte mal geguckt ob die Kerzen Schwarz und Feucht sind,bei mir ist jedesmal zuviel eingespritzt worden,obwohl er ja fährt was bei meinen sehr schwer ging,er blieb im Stand nicht an. RR

Nach solanger Standzeit können die Einspritzdüsen ihren Geist aufgeben,das hatte ich beim 323i genauso(Qualmte wie nix gutes und Zündkerzen,Brennräume Nass),nachdem ich anderen Satz ESD verbaut hatte lief er wieder sauber.RR

Ja oder ,oder wa .......... Fussablage aus seltenem roten Muschihaar. Wer nicht will oder muss der muss auch nix schreiben.Reaktionen und Kommentare zu sowas sind doch LOGISCH.Ja der Neid des Deutschen neues Kind,deshalb hab ich bei meinem 7er hinten stehen,,5l auf 25km so muss das du Vierzylinderfahrer,,Und eigendlich ist das in GERMAN ein Sonnendach,kein MONDDACH :-DEh Alter ich fahr immer in der Sonne mit mein MONDDACH kann ich von innen rausgucken.

Naja eigendlich ist das keine erlaubte Änderung da es das genauso wenig wie VAR.....beim M20 gibt,und es eine Veränderung der Ansaugwege ist,klar kennt das kaum ein Tüvfritze.. Dann liegt es wohl an meiner ,,fetten,, Abstimmung ohne Kat im e21. Obwohl ich das gleiche zuletzt beim umbau in einen Rocky hatte.

Ich sag mal so,wenn bald an jeder Ecke e30 Cabrios auftauchen ist der Hype schnell vorbei,denn nicht jeder will sowas 100x am Tag sehen. Fängt ja teilweise beim R107 an,wenn in Hamburg Oldtimer Verantstaltungen sind sieht man die Dinger überall. PREIS ohne Kommentar

Naja alles bischen .....Ich habe gerade erst einen Lehrgang im Bezug auf Eintragungen,und machbarem hinter mir. Der Radumfang sind entscheidend,passt das prozentual nicht zum Serienreifen dann braucht man eine Tachoangleichung. Eine fette Bremse ist rechnerisch für 192 PS nicht notwendig,da langt die vom IS.Irgendwas zusammenwürfeln und mit Spurplatten ausgleichen ist nicht mehr so leicht ohne Fahrtest läuft da normal nix mehr. Wir haben unsere M50/M52Umbauten jetzt mit Firmennamen,dh. Umbau entspr. Fa. xxxxxxxxxx. Wenn zB eine Reifenkombi 205/50/16 vorne schleift dann passt das Fahrwerk nicht zu den Auflagen der Felge.gruß RR

Nun ich fahre selber einen 286S1 mit M50 Ansauge und Fächerkrümmer,(mit abgestimmter Software),das ganze ist sowie eine Variante in dieser Kombination bekommt man keine AU hin weil die Ansaugwege nicht den des 328i entsprechen.naja ...