daggetto

Einmal angefixt, also bleibe ich dabei.

Es war ja mein erstes Mal und ich bin immer noch geflasht. Danke für das endgeile Wochenende. Grüße Markus

Denke nicht. Das Radio ging von heute auf morgen nicht mehr. Jetzt ist ein neues drin und das macht was es soll. Ich denke ich zweimal Pech gehabt mit den alten BMW Radios.

Habe es endlich mal geschafft, am Radiostecker zu messen. Sowohl Dauerplus als auch das geschaltete Plus sind vorhanden. Die Sicherung ist im Radio ist auch in Ordnung. Nehme ich also an, dass das Radio den Geist aufgegeben hat.

Hallo zusammen, bei meinem Cabrio habe ich jetzt schon das zweite Revesere RDS verbaut. Bei beiden habe ich das Problem das ich das Radio zwar einschalten kann, also die Beleuchtung und das Display erleuchtet sind. Was kann das sein? Grüße

Danke für den Einblick. Immer wieder Interessant wenn auch mal eigene Wege gegangen werden.

Hallo, könnt ihr mir den Code für das BMW Reverse RDS mitteilen: BP4836S3984162 Danke

Ja genau die. Genauer gesagt der Übergang Heckblech zum Seitenteil. Da stoßen die beiden Bleche nach innen gekantet zusammen. Wie habt ihr die verbunden, einfach auf den Stoß eine Naht gesetzt?

Also wenn sich genug Leute finden ich hätte Interesse an 2 Symbolen für den EFH Schalter.

Hey, die Stelle muss ich bin mir auch noch richten. Gibt es ein Bild von der Innenseite?

Fährst du vorne das D2 Gewinde und hinten gelbe Koni mit GM Federn?

Darfst du. Danke

Sehr schick. Gibt es den Automaten noch neu? Meiner ist total ausgeblichen

Ich hatte es schon in der Hand. Dachte nur ich frage mal ob es eine andere Lösung gibt.

Hallo, ich habe bei meinem Cabrio den Kabelbaum teilweise neu gewickelt, dabei sind mir leider einige der Kabelhalter fur den Check Control Kabelbaum an der A-Säule gebrochen. Wie ich zu meinem Entsetzen feststellen musste, ist die Teilenummer 61131376968 nicht mehr lieferbar. Jetzt stehe ich da, wie habt ihr das gelöst? Grüße Markus

Die Backpulver gestrahlten Teile sehen schick aus. Wenn man auf etwas Patina steht genau das Richtige. Für eine besser wie neu Restauration aber wohl eher nicht.

Ui, das ist ein spannendes Thema. Ich habe noch das ein oder andere Motorteil welches aufgearbeitet werden möchte. Da bin ich auf deine Erfahrungen gespannt.

Hallo zusammen, da ich diesen Winter mein Cabrio zusammenbauen wollte , suche ich gerade die ganzen Teile zusammen. 2014 hatte ich mir beim Cabriozentrum schon eine komplett neue Dachhaut besorgt. Heute musste ich mit Entsetzen feststellen das der eine Winter in der Garage für die Mäuse eine willkommene Einladung war um sich an dem Verdeck zu vergehen. http://e30-talk.com/uploads/monthly_08_2017/post-14588-0-03749500-1502196597.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_08_2017/post-14588-0-02075300-1502196604.jpg Der Kronkorken dient dem Größenvergleich. Gibt es irgendeine Möglichkeit das Verdeck wenigstens halbwegs ansehnlich zu flicken? Ich könnte mit einem geflickten Dach leben, da wenn wir ehrlich sind das Dach eh die meiste Zeit im Kasten ruht, außerdem will ich ungerne wieder 440€ ausgeben. Grüße Markus

Meine Rohre sind auch angekommen. Besten Dank für dein Engagement.

Wo sind denn die Abroller her? Sehen haltbar aus

Jeay, ich sehe mein Lenkrad. Freude.

Auf den Schläuchen sind Pfeile aufgebracht, dadurch lassen sich die einfach zuordnen.

Du meinst so? http://www.bmw-e24.com/jpg/forum/bbs3.jpg

Danke für den Tipp. Werde nochmal genau nachschauen. Es nervt schon gewaltig wenn alles funktioniert, ausser der Fahrertür.