die beiden 964 Exemplare küssen den Asphalt, etwas zu niedrig, die optische Erscheinung profitiert nicht.
Hier zwei Exemplare aus meiner Händlerzeit, schön wenn ich die 911er hätte bis heute horten können..
Der rote ist einer der letzten aus 1989, US Reimport
der weiße ist ein 1988 er, beiden waren im originalen Erstlack.
Im Gegensatz zu BMW haben sich die 911er verkauft wie warme Semmel....damals, als die Welt noch etwas anders war.
Offen gesagt ist das Coupe das bessere Auto, Targa ist laut, nicht von hinten sondern von oben, egal wie gut das Targadach abdichtet, offen geht nur auf der Landstraße.