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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    viel spaß beim suchen. wenn du die hast schick die mir mal
  2. Leutnant_Powell
    mach wieder ne ganz normale rein. was erhoffste dir von ner "stärkeren". ich bezweifle das der eta die Leitung nach hinten leergelutscht bekommt bevor die Pumpe neue Suppe nach vorne bringt
  3. Leutnant_Powell
    draufschlagen ist schonmal nicht die beste variante. ich tippe mal drauf das ein Lager nicht ganz drauf ist. verkanten beim draufschlagen oder so. dadurch kommt ja die scheibe weiter raus. im sattelträger ist nicht viel spiel. dann könnte da schon was schleifen
  4. Leutnant_Powell
    verbrauch ist schwer von einsatzzweck anhängig. auf der autobahn hatte ich ihn mal auf 8,9...im alltag fahre ich ihn zwischen 10,5 -11,5. ist aber auch fast bei jedem anders
  5. Leutnant_Powell
    passt ganz gut in nen e30. glaube ich muss nächstes jahr mal am winterauto testen
  6. Leutnant_Powell
    und die handbremse wird dann über nen anker realisiert?
  7. Leutnant_Powell
    tacho 250 ist ja in nem e30 auch drin. die frage ist was dann in echt aufm zähler steht
  8. Leutnant_Powell
    war auch der meinung das die alte spinne noch schlechter auf den kat-kopf passt wie die kat-spinne
  9. Leutnant_Powell
    kommt immer sehr drauf an wie gut der motor ist bzw was noch dran gemacht werden muss
  10. Leutnant_Powell
    naja im E34 ist er glaube ich mit 3,45 Übersetzt. Im E30 habe ich auch 3,25. passt hervorragend. denke das beim E28 muss man einfach live erfahren was einem besser gefällt
  11. Leutnant_Powell
    dann kannste ja bestimmt ein paar details zur steckerbelgung udn dem ews kram posten oder?
  12. Leutnant_Powell
    naja ölkühler ist auch beim stehenden möglich. gabs auch mit ölkühleranschluss. obs notwendig ist sehe ich nächsten sommer. dann habe ich den am m30 in betrieb. naja leistungstechnisch ist es wichtiger erstmal rauszufinden wie die substanz von dem motor ist. vorher brauchste an optimierungen nicht zu denken
  13. Leutnant_Powell
    muss ich nachher mal reinsehen
  14. Leutnant_Powell
    achso.......naja man kann ihn eben auswaschen. klanglich ist das einbildung. verkehrt sind die einsätze nicht.
  15. Leutnant_Powell
    benutz dazu mal die suche. fakt ist das die offenen mist dinger die dann im motorraum rumbaumeln nichts bringen, außer ein kleines Loch im Geldbäutel.
  16. Leutnant_Powell
    wenn man keine arbeit und probleme hat macht man sich eben welche
  17. Leutnant_Powell
    scheint ne nette art des autowaschens zu sein. wunktioniert das so gut wie in der beschreibung?
  18. Leutnant_Powell
    sieht ganz nett aus das gerät.......was kostn sowas?
  19. Leutnant_Powell
    also einfach dem des alten motors drin lassen und fertig
  20. Leutnant_Powell
    naja soviele Fahrzeuge gabs am Edersee nicht
  21. Leutnant_Powell
    und aus welchem grund?
  22. Leutnant_Powell
    hehe so wars gemeint.
  23. Leutnant_Powell
    jop schön wars............will wieder hin
  24. Leutnant_Powell
    na wenn du auf den touring nicht angewiesen bist (so wie ich auf meinen) und ihn wirklich nur als hobby ansiehst hätte ich das genauso geamcht
  25. Leutnant_Powell
    warum denn dann keine 400er ausm BMW Regal? Ich denke nicht das das Lesitungtechnisch bei nem einigermaßen orginalem M30/20/50 einen Unterscheid macht. Und ich denke mal die Eintragerei macht das auch einfacher aber das muss dir ja dein TÜV sagen
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