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Leutnant_Powell

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  1. will das auch haben........... ja gearboxbrusher passt. aber wer weis was als nächstes wegfliegt aber wenn ich schrauben lese fällt mir ein das ich immernoch nicht meine kopfkontrolle gemacht habe
  2. jop isn ganz nettes spielzeug
  3. bitte. bilder sind noch von der ersten montage
  4. kann nur mit nem bild von der 294/280 hinter kreuzspeiche dienen. wenn sdir hilft
  5. brauch son diesel ja auch........sonst gehts ja nicht
  6. naja viel ist da ja nicht was abdichtet. entweder simmerring. oder die ölwannendichtung. wobei die dann beide sehr kaputt sein müssten. da reicht kein schwitzen
  7. ehrlich sind die so weich? ist doch ne A3 Bodengruppe oder nicht?
  8. Bin ganz seiner meinung. Wenn man erstmal andere Sachen im Kopf hat in die man Geld investieren will und nicht für 200€ einen wagenheber kaufen möchte dann tuts auch der Gute alte 30€ heber mit bissl holz drunter naja das mit dem holz war ja allgemein gemeint, benutze ja die billigen dinger selbst ungern.
  9. mein alltags m40 hat 198tkm runter der rote m30 hat heute die 173tkm geknackt
  10. naja der 230 im CLK lief meiner Meinung nach gut. hat richtig spaß gemacht
  11. wer nicht umbedingt auf stahlflex und das andere geraffel umbauen will (hab ich zwar auch bei all meinen autos;-)) @paddy bei dem angebot in ebay wüsste ich nicht ob ich mir das aantun würde. kann gutgehen oder eben nicht. habe glaube ich für meine massive bremse am 318i letzten winter ca 90€ bezahlt. dafür haste dann scheiben und beläge von ATE drin und hast die nächsten 30-40tkm ruhe. und kannst dich drauf verlassen. war zufrieden damit. ist also nicht der grund warum die nach 5tkm wieder rausfliegt
  12. naja wenns wirklich mal tief ist fahr ich die karre eben auf ne holzplatte. denn holz hat man meisten sowieso in der halle
  13. naja das der Schriftzug nicht zum Hubraum passt ist ja auch bei BMW ne alte nummer. Das hat ja vor 30 Jahren schon angefangen Kam leider noch nicht in den genuss ein neues Turboaggregat von BMW zu fahren. auch wenn ichs nciht selbst haben wollte bin ich neugierig sind hoffentlich nicht so emotionslos die die VW Turbos:meinung:
  14. benutze auch den großen 2,5 Tonnen von Güde. wie oben im Link. kann mich nicht beklagen
  15. heute mal wieder ein paar nette e30s gesehen heute mittag gegen 15:20 in Haiger. In der Industriestraße. Silberner zweitürer mit SI-PW xx Der zweite ca 15:45 in 35708 Haiger Allendorf. Grünes Cabrio mit jungerem Fahrer. Si-W xx war da jemand ausm talk dabei?
  16. Liegt da der komplette belag auf der scheibe auf?
  17. von den beiden keiner. wenn es übers thermonstat gehäuse läuft müsste dort ein dritter sein. ansonsten sitzt er beifahrerseitig im Kühler wenn er aber nicht automatisch läuft kannste auch pech haben und es geht nur manuell
  18. passt schon, hatte grad nichts vor
  19. also ich glaube mehr wie 294mm macht unter der Kreuzspeiche wenig Sinn. zumindest wirds da bei den Kreuzspeichen am Sattel schon recht eng
  20. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/33526772864/ hilft das
  21. heute in Ewersbach einmal ein rotes Cabrio. war untwerwegs in Richtung Haiger so gegen 16-17 Uhr Kurz später dann Von Haiger nach Ewersbach eine gelbe VFL Limo mit Verspoilerung (M-Tech 1??)
  22. so gibt eine änderung in der siasonverteilung meiner Fahrzeuge. Der rote 335i bleibt weiterhin auf Sommersaison angemeldet. wird aber kein Alltagsauto mehr sein. Wird im Sommer schon noch vorrangig bewegt, aber eben nur wenn es die Situation zulässt. Das heist bei Spätschicht oder tagelangem mistwetter bleibt er stehen Mein silberner 2-Türer wird aufs ganze Jahr angemeldet und wird so jetzt auch im Sommer angemeldet sein. Hat mehrere Gründe. Finanziel macht das nicht den großen Unterschied, daher bietet es sich an den roten dadurch etwas zu schonen
  23. da du ihn ja jetzt scheinbar so fährst würden mich mal ein paar infos zu dem umbau interssieren im e36 kommt mir der m43 immer etwas träge vor. ist das im e30 auch der Fall oder eher wie ein m40?
  24. istn ganz normales Gewinde. also links lose rechts fest
  25. also meine sind mittlerweile da. passend schnell nur eben von nem anderen hersteller
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