Leutnant_Powell

So da ja dir saison jetzt offiziel beendet ist will ich mal meine doch recht überschaubare to do liste kundgeben. -ölkühler verbauen -ölfiltergehäuse umarbeiten -zusatzinstrumente verbauen -den innenraum fertig stellen im april gehts dann zum tüv. sollte kein thema sein. Hoffe ich komme noch dazu das alles zu machen. ist zwar nicht viel aber es stehen noch so einige andere projekte an. unter anderem ein komplettaufbau. ist zwar markenfremd, aber trotzdem ein sehr geiles gerät Aber auch mein alltags e30 bekommt noch so einiges an änderungen werde hier mal bilder hochladen wenn es losgeht

So da ja dir saison jetzt offiziel beendet ist will ich mal meine doch recht überschaubare to do liste kundgeben. -ölkühler verbauen -ölfiltergehäuse umarbeiten -zusatzinstrumente verbauen -den innenraum fertig stellen im april gehts dann zum tüv. sollte kein thema sein. Hoffe ich komme noch dazu das alles zu machen. ist zwar nicht viel aber es stehen noch so einige andere projekte an. unter anderem ein komplettaufbau. ist zwar markenfremd, aber trotzdem ein sehr geiles gerät Aber auch mein alltags e30 bekommt noch so einiges an änderungen werde hier mal bilder hochladen wenn es losgeht

Jo hab heute morgen auch teilgenommen. man müsste aber eigentlich zweimal da ich ja zwei verschiedene bewege

Jo hab heute morgen auch teilgenommen. man müsste aber eigentlich zweimal da ich ja zwei verschiedene bewege

alles gute wünsc ich dir

Was hier immer ein aufriss gemacht wird. ordentlich waschen und dann ist gut. regelmäßig das salz entfernen und gut ist. an die radläufe musste eh irgendwann ran. wenn die eh schon angefangen haben. also fahr ihn. mach im frühjahr den radlauf und hab das ganze jahr spaß. Mit gas ist doch ne astreine sache

also ich fahre jetzt meinen Billig Pott drei Jahre (Sommer) und rost hat der noch keinen

Naja wird sich ja hier wohl jemand im raum berlin finden der dir die bremse umbauen kann. naja für 1200 weiste ja nie was du bekommst. bzw wie umgebaut wurde

Glückwunsch

na der sechskant arbeitet sich ja dann ein

Doch geht wenn die drüberfällt bringt es nicht

ja wirklich sehr fein dein m60. hat ja am edersee schon nen geilen klang gehabt..........hast ja jetzt nochmal ne schippe draufgelegt. mitfahren war schon nett. war das erste mal das ich in einem E30 V8 mitgefahren bin. Die gehen schon sehr gut die Teil. Man merkt ihm schön die Kraft an die dahintersteckt

Hey Markus. wir wunschen dir alles Guteb zum Geburstatag. Feier schön und schalte mal ordentlich ab. muss auchmal sein gruß Fine & Dominik

die kundenbetreuung soll nur bestätigen das die bremsen identisch sind. dann haste die bestätigung das die bremsen für die leistung auch serienmäßig verwendet wurden. das hilft doch schonmal

naja. schreib doch einfach die kundenbetreuung an. lass dir dort bestätigen das im 325i und im 320is die identische Bremse verbaut wurde.

das Problem ist das auch die Bremsen dein TÜV Mensch eintragen muss......denn ein Gutachten haben die auch nicht

reicht es ihm denn wenn du ihm belegst das die Bremse auch im 320is verbaut war? Denn dieser hat ja identische leistungsdaten

jop die 7,5 x 16 sind sehr geil. mit denen könnte ich mich auch anfreunden

das isn kompromiss aus optik und schafspelz. sieht doof aus wenn die Ölwanne übersteht

hmm........schon. aber eigentlich steh ich auf den wolf im schafspelz

sehr schick. schwarze kreuzspeichen auf einem 2-Türer. kommt immer gut

naja bin da eher der Kreuzspeichen Fan

ja sonne fehlt vielleicht noch.......habe heute auchmal die gelegenheit genutzt und ein paar fotos gemacht. man weis ja nie obs nochmal sonne gint diese jahr

sowas meinste

hmm naja die autos zu vergleichen ist soweiso ein vergleich wie äpfel und birnen. der Sl ist ab 2001 gebaut worden und die kleinste Motorvariante hat 204 PS. Das mit einem E30 aus dem Jahr 1983 zu vergleichen ist nunmal nicht angemessen. da lag die spitzenleistung bei 171 PS. Wenn man sowas vergleichen würde dann doch bitte mit einem vergleichbaren BMW was Baujahr und Lesitung (Z4????????).Und diese Bremsen sind denen eines E30 deutlich überlegen. Das war beim e36 schon der Fall wird auch keiner bei einem C Kadett mit Serienbremse eine deutlich höhere Leistung eintragen. Bei älteren Autos hat man es eben das die Bremsen eher kleiner Dimensioniert waren. Das war beim 190er Benz auch nicht anders