hmm naja teuer? rechne dir mal was der umbau kostet, mit ruhender zündung etc. dann noch steuergerät und was dazu gehört. da reichen 270€ bei weitem nicht es ist ja nicht einfach. also nicht den M50 krämpel drauf und schlüssel drehen is nicht.
gibt da auch noch eine andere möglickeit die struktur hinzubekommen. habe das kurzlich bei meinem winterauto auch machen müssen. nur war es da noch deutlich schlimmer habe dann das "neue" Stück mit Brantho gerollt. ne grobe rolle genommen und es ist kein unterschied zu erkennen
na endlich. heute morgen das rollo hoch gemacht, halb verträumt ausm fenster geguckt und siehe da. endlich mal kein regen sondern schnee. das war heute morgen um 6 uhr, jetzt ist leider schon wieder alles weg
na die teile bekommste bei jedem teilhändler um die ecke naja die schwungräder gabs zum beispiel im e28 und früher gibt da verschiedene vom gewicht her
du brauchst das schwungrad und die kupplung (+Ausrücklager) von einem m30 mit EMS. Anlasser ist wohl auch unterschiedlich. so wie ich abe rbis jetzt erfahren habe sind die trotzdem kompatibel. ich baue im winter auch um. Deshalb ist ja meine fast neue Kupplung zu haben
also ich fahre einen klima lüfter vom e32/34. Denn mit 5 Flügeln. Der macht in Stufe 2 schon richtig lärm.......aber er läuft ja soweiso nur in stufe 2 wenn ich den lüfter von innen zuschalte Leistung hat er auf jeden fall genügend.........
zündspule hatte ich auch mal im kopf. der vorbesitzer meinte zwar die wäre getauscht, aber rechnung gibts keine. denke lso eher das eine gebrauchte reingekommen ist die jetzt wieder hopps ist
Habe auch viel Zimmermänner (gelochte) gefahren hatte keine risse oder sonst was,das mich gestört hat war die laute als ich gebremst hab.Sind die anderen gelochte scheiben genau so laut? mich hat da eigentlich nichts gestört