Wenn ein Fahrzeug 30 Jahre alt ist kann es mit H-Kennzeichen zugelassen werden. Auch wenn es noch nie zugelassen war. Bei schonmal zugelassenen zählt das Datum der Erstzulassung, bei bisher noch nicht zugelassenen das vom Hersteller bestätigte Produktionsdatum. Wenn es den Hersteller nicht mehr gibt oder dieser das genaue Prod.datum nicht nennen kann oder will dann muß das ungefähre Prod.datum schlüssig erklärt und nachgewiesen werden. Beispiel : es taucht eine e30 VFL Limo auf dann ist es leicht nachzuweisen das sie vor dem Sommer 87 gebaut wurde, bei einer NFL Limo wird im schlimmsten Falle der letzte Prod.tag genommen. (schlechtes Beispiel weil sich das Datum bei BMWs leicht klären lässt aber ich hoffe es verständlich erklärt zu haben) Ob sich tatsächlich Liebhaber für diese recht schmal motorisierten und ausgestatteten Neuwagen finden die nicht nur Luft sondern auch 15t Euro plus Folgekosten bewegen bezweifle ich. Einen gewissen Charme kann die Sache aber durchaus haben. Vielleicht lässt sich am Preis noch etwas machen ? Kaufen, noch 5 Jahre trocken (!) wegstellen, ein Radio aus der damaligen Preisliste gleich vom Laafer Hannes upgedatet verbauen, die ganz große Inspektion und auch die ganz große Versiegelungs- und Rostschutzmaßnahme durchführen und im Alltag fahren. Ist so wie den Nerz als Innenfutter tragen und das Geld welches der Spaß kostet dürfte etwa soviel sein wie die Summe die ein 5er Neuwagenkäufer schon bei der Zulassung plattmacht. Vor dem ersten Kilometer.