Pit-der Mohr

Du hast wenigstens Schulden, ich habe nur Hartz4 und stocke bei Bedarf auf dem Bahnhofsklo auf. Wird aber immer schwerer ohne Zähne und mit kaputten Knien.

...kann ich nachvollziehen aber handele anders. Bin halt ein stinkendfauler, fetter Sack mit 10 Daumen der keine Lust auf solche Schrauberarbeit hat. Können sowieso nicht. Außerdem bin ich doch ganz arm.

...du wirst mir von posting zu posting sympathischer...

...völlig richtig und ich mache das genauso aber mittlerweile ist schon die Antwort nach dem Preis mit Porto zuviel. Ich habe ein spezielles Lenkrad aus dem e38/e39 gesucht dessen Leder ruhig verschlissen sein durfte das aber auf jeden Fall komplett sein musste (MFL Tastenblöcke, Airbag, Schleifring) und dessen MFL Tasten nicht zusehr abgegrabbelt sind. Von den mindestens 6 infrage kommenden Lenkrädern hat mir genau ein Anbieter geantwortet. Nur der Vollständigkeithalber : keiner hatte geschrieben "nur Selbstabholung" (worüber ich bei einem Lenkrad eh nur lachen kann) und ich habe nie nach dem letzten Preis oder irgend einem Blödsinn gefragt. Die Anfrage über Ebay Kleinanzeigen war meist so : "Hallo, ich habe Interesse an dem Lenkrad, bitte nennen Sie mir den Preis mit Versand innerhalb Deutschlands" . Meine Wertvorstellung war von geschenkt (kleiner Scherz...) bis 150,- weil es ja nur die Basis dastellt (neu beledern) aber am Ende mache ich nicht rum wegen etwas Kleingeld. Geantwortet hat genau einer mit nem Einzeiler "130,- darunter geht nicht" (nochmal : ich habe nicht versucht rumzuhandeln) worauf ich mit "passt, nehme ich" und gleich meiner Anschrift sowie der Bitte um Bank oder Paypaldaten geantwortet habe. Gut, bei mir gehen Pakete schneller raus aber die Ware ist top und alles ist gut. Die anderen Anbieter haben ihren Plunder immernoch Online stehen und können sich ihn nun sonstwo hinstecken. (die Teile sind nicht besonders gesucht weil der frühe e39 eher aufgebraucht wird und das Lenkrad im e38 nicht jedem gefällt)

...und deshalb ist Ebay Kleinanzeigen u.ä. voller Karteileichen, also Teilen die schon seit Ewigkeiten angeboten werden weil da ein Geier vor Angst auch nur einen Euro zuwenig einzunehmen seinen Plunder lieber verstauben lässt... :klatsch: Du gehörst bestimmt auch zu der Sorte die bei durchlaufenden Fahrzeugen noch das olle Zubehör Cassettenradio ausbauen oder von den Alufelgen die Kappen einbehalten, nicht verstehen wollend das es die für 20,- (4 Stück) Nagelneu im Zubehör gibt (68mm Kappen) Am Ende erstickst du in gebunkertem Müll und weißt nicht wo du den Krempel lassen sollst mangels Platz. Aber Hauptsache, immer schön geiern. Das sich das Geld in der Zeit schon längst hätte vermehren können durch erneuten Kauf/Verkauf (gemeinhin als Küchentischhandel bezeichnet) und nicht tot im Keller oder der Garage liegt verstehen diese Helden nicht. Mir kann es wurscht sein, wenn ich etwas verkaufen möchte lese und recherchiere ich still im Hintergrund und biete dann so an das es immer für beide passt. So habe ich meine Teile meist flott verkauft und kann einen Haken daran machen.

...gut das du uns das nochmal erklärst...

...vielen Dank, Martin, damit sich nicht jeder bemühen muß : Privat / Außenfläche PKW bis 10t € -> 275,- / über 10t € -> 350,-

...alles richtig aber jetzt weiß ich immernoch nicht wie hoch oder niedrig die Gebühren sind wenn man seinen Schmetterling auf dem Freigelände der TC ausstellt...

...warum bauen ? Reinflegeln, sich von der Klimaanlage kalte Luft zufächeln lassen und Abfahrt. Geht ganz einfach : bei Mobile o.ä. suchen, finden, kaufen, anmelden. Die Hausdame fühlt sich sicher und die Finger bleiben dabei sauber.

...zur Endlösung fehlen noch 4 Zylinder

...ist das echt so teuer ? Ich dachte immer, da müssen nur einige Kriterien erfüllt werden und dann ist das (fast) für umme. Okay, vielleicht auch gut so, sonst würde jeder überschlaue Student seinen abgefuckten 123er dort parken um sich einmal wichtig zu fühlen und obendrein die Parkgebühr draußen zu sparen.

...Sorry, aber ein Naturtalent scheinst du nicht gerade zu sein... Eher so in Richtung meiner Mutter die am Ende 140 Std. auf der Rechnung hatte und bis zu ihrem Tod nicht Sicher fahren konnte. Sicherheitshalber hatte sie damals direkt den Fahrschulwagen gekauft mit dem Argument "den kenne ich, da weiß ich wie der reagiert". Klar, ein anderer Vectra Automatik wäre ganz anders gefahren. Für meinen Spruch "gabs den für Lau, den haste ja schon doppelt bezahlt" gab es einen in den Nacken. Ganz so wie früher bei der Zeugnisvorlage. Egal, lasse dich nicht entmutigen. Zur Not gibt es Einträge in der Fahrerlaubnis wie "nur bei Tageslicht" oder "max. Geschwindigkeit 110 Km/h" Der Unterschied ist nur das meine Mutter damals 63 war und bei dir gehe ich von irgendetwas um 18 aus.

...ich hatte diesen Fächerkrümmer an meiner grauen Limo. Am Kopf passte er sehr gut aber unten am Ende wo du die Verbindung mit der vorhandenen Anlage herstellen musst wünsche ich dir schonmal viel Spaß... Das Rohr des Fk und das Rohr wo er mit verbunden werden soll klaffte ewig weit auseinander, der Fk zeigte Richtung Beifahrerseite. Mit erwärmen, Geduld, einem drübergestülpten etwas größeren Rohr und schweißen ging es dann. Freue dich schobmal auf den Klang... Bei mir war er beim Kaltstart blechern und Betriebswarm sehr sportlich (Endtopf war ein S-Power). Nicht unangenehm aber doch recht sportlich. Zumindest sportlicher als die Krücke jemals war.

...vielleicht hattest du es geschrieben und ich habe es übersehen, von welchem Hersteller ist denn der Fächerkrümmer ? TA Technix ? https://www.ebay.de/itm/TA-TECHNIX-EDELSTAHL-Facherkrummer-BMW-E36-4-Zylinder-316i-318i-TEILEGUTACHTEN/270595471033?fits=Platform%3AE30%7CMake%3ABMW&epid=14017017604&hash=item3f00bf36b9:g:w5UAAOSwR0JUN~xd

Wie lange übst du schon bzw. wieviele Fahrstunden hattest du schon ?

...die Sitze sind tatsächlich die gegen Aufpreis erhältlich gewesenen Recarositze in der Ausführung die es beim VFL und NFL gab. Die vom VVFL sehen anders aus. Ich hatte diese Sitze aus einem VFL und einem NFL und habe noch einen aus einem frühen VVFL. Das die Sitze mal irgendwann neu bezogen wurden ist klar.

...den hatte ich in 18" auf meiner grauen Limo und habe sie auf dem weißen Baur (v 195/50 + h 205/50-15) und zumindest vorne auch auf dem roten Baur (205/40-17). Sehen gut aus, sind günstig und lassen sich gut fahren, schneiden aber in Tests meist schlecht bis Mittelmäßig ab.

...gefällt dir das Gold der Felgen doch nicht so gut wie ursprünglich ? Kann passieren, hatte es auch schon das ich mich irgendwann gefragt habe wie mir etwas gefallen konnte. Ist mir sogar schonmal nach dem aufwachen passiert, aber da waren nicht die Felgen hässlich. Zur ersten Frage : Taxe und die e30/36/46 fahren dieselben Räder wie im letzten Jahr. Weil mir alle Felgen nachwievor gefallen und die Reifen Einwandfrei sind (Alter und Profil). Lediglich die e38 haben etwas anderes bekommen bzw. ist es in Arbeit. Einer bleibt sehr Original und der andere wird verkevint.

Ist tatsächlich so : https://de.wikipedia.org/wiki/Semperit_AG Ich habe auf meiner Sporttaxe Barum Reifen, sowohl Winter als auch Sommer. Sind auch aus dem Conti Konzern : https://de.wikipedia.org/wiki/Barum_Continental Trotzdem haben sie in den aktuellen Tests ziemlich schlecht abgeschnitten. War vor gut einem Jahr nicht so (oder ich habe es nicht gelesen) und ich kann darüber nichts schlechtes sagen, liegt vielleicht auch an meinem Fahrstil (flotter Gleiter und die Taxe schirmt Fahrgeräusche sehr gut ab). Gekauft habe ich die Barum WR weil ich sie schnell brauchte und noch nicht wusste ob ich mit dem Mercedes "warm" werde (ihn behalte), somit aufs Geld geachtet habe ohne gleich Linglanglong o.ä. zu kaufen. Weil ich nichts zu meckern hatte habe ich 3 Monate später auch die SR von Barum gekauft. Kurz und schmerzlos.

...eher nach dem 4x selbst ersteigern und auch dann wird noch mit unrealistischem Startpreis oder Stur stellen wenn der Müll "zu billig" rausgegangen ist reagiert... Gut das ich nichts suche, meinen letzten Neuzugang habe ich auch mich finden lassen und er kostete dann nur noch die Hälfte und es gab obendrein noch Teile i.W.v. runden 1000,- dazu damit der Verk. das Kapitel BMW abschließen konnte.

...man sucht auch nicht aktiv, dann wird es teuer, ist weit weg, kommt Müll oder raubt dir Zeit und Nerven, man lässt sich finden. Also bei mir klappt(e) das meist ganz gut, egal ob Autos, Teile oder Weibsbilder.

...Geld bzw. der Kaufpreis ist nicht alles, wenn es für dich passt dann hast du doch alles richtig gemacht ! Merke dir einfach das andere IMMER bessere Fahrzeuge mit mehr Ausstattung für weniger Geld kaufen, ist auch eins von Murphys Gesetzen. Oder hier etwas trommeln. Wenn du den Touring nach deinen Ansprüchen durchrepariert hast dann zählt das Ergebnis und dein zufriedenes Gesicht und nicht der EK. Das schöne an meinem Alter ist übrigens meine Smartdemenz. Heißt, wenn ich ein Auto im Herbst kaufe dann weiß ich im Frühjahr ohne Blick in den Vertrag nur noch ungefähr was es gekostet hat.

...weißt du darüber genaueres ?

Glückwunsch zum Touring aber ich weiß nicht warum du so ein Drama um den Preis machst... Die Notierungen 2018 waren wie folgt : 316iT : 3 = 3300,- / 4 = 1200,- 318iT : 3 = 3900,- / 4 = 1550,- Ob du dich nun an dem 316er oder doch an dem 318er wegen dem verbauten Motor orientierst hast weiß ich nicht aber das macht den Kohl auch nicht fett. Ich tippe auf einen EK zwischen 1500 und 2000,- aber von mir aus kannst du den auch geschenkt bekommen haben, ich gönne jedem alles und mir das beste.

...ist mir auch schonmal passiert, habe es auch erst gemerkt als ich die Räder mal probehalber draufstecken wollte um sie Madame zu zeigen. Naja, die Selbstabholung haben wir mit einem herrlichen Wochenende mit dem Baur am Rhein verbunden und die Räder habe ich zum EK an einen Calibra Fahrer weitergeschoben, also alles easy.