Pit-der Mohr

Hallo Michael, ...verschenkte Liebesmüh, die Dame ist doch eh Beratungsresistent und weiß alles besser...

...ich glaube ich erinnere mich, da hat ein Talker darauf hingewiesen das ein wohl eher nicht so toller Sattler auf seiner HP Bilder von seinem Cabrio postet (genauer : von der roten Lederausstattung). Knackpunkt war das der Satter (Bilderklauer) eine erheblich schlechtere Qualität abliefert und den möglichen Kunden eine Leistung vorgeheuchelt wird die dann in schlechterer Permance geleistet wird. Soll in manchen einschlägigen Laufhäusern genauso sein, vor dem Zimmer ne Hochzeitsnacht für 30,- versprechen - auf Zimmer gibt es ne Handentspannung für 50,- . Beschwerden direkt beim Chef. Oder für Generation Wichtig zukünftig bei dem künftig zuständigen Doppelnamen vom Amt.

...ich würde in eurem Fall nach einem e36 316i Compact schauen... Mehr Sicherheitsvorkehrungen, leiser, man sitzt besser und im Gegensatz zum e30 geradezu dekadent ausgestattet (wenn man die Buchhalter stehen lässt). Es gibt durchaus fahrbare aber nicht perfekte Fahrzeuge mit lang Tüv für 1200,- aber bei eurem Budget würde ich eher zu einem späten Exemplar mit dem 1.9er / 105 PS Motor, top Ausstattung und wenigen Vorbesitzern für +- 2500,- schauen. Zu den beiden verlinkten Schmetterlingen schreibe ich lieber nichts... :-D

...was ist los, schlappe 3 Riesen für ein 6 Zylinder Cabrio mit frischem Tüv ist zuviel ? Ich dachte, das diese Jahrhundertjuwele immer mindestens 5 stellig kosten weil sie so beliebt sind.

...man weiß es nicht, aber wenn sie zu der Abteilung "Popo mach ich aber nich" und "mümmeln, nein, da fühle ich mich so erniedrigt" gehört dann hat sie selber Schuld. Im Ernst, die meisten Behauptungen wie Haus, Kinder, zuviel Arbeit, von der Oma geerbt usw. sind eh nur unwahres Geschwätz. Die Wirklichkeit lautet meist günstig abgefasst und jetzt soll der Fang vergoldet werden oder aus einer Laune träumerisch gekauft und festgestellt das doch mehr getan werden muß als ein Ölwechsel, also schnell weg damit.

Hallo, ...oha..., ich kann gerne einiges dazu schreiben aber wer es verstehen möchte muß auch richtig lesen... Fangen wir mal an : der Anbieter versucht offensichtlich mit nicht korrekten Angaben unwissende und möglichst naive Interessenten zu verarschen ! Ich gehe jetzt mal davon aus das er das Fahrzeug mit der Baur-Nr. 50480 auch wirklich im Besitz hat. Er versucht nun die 50480 mit der Story und den Bildern der Baur-Nr. 50485 zu verkaufen... Okay, sind beides Brillantrote 318is... Baur 50480 = Vin AD10672 Inserat : ABS hat er nicht aber dafür eine (nachgerüstete) Servolenkung, die EZ 1/90 geht nicht weil das Fahrzeug erst im November 90 gebaut wurde. Baudatum BMW 1/90 - Baur 11/90, nicht als Baur bestellt sondern als fertiges Lagerfahrzeug Limo mit Schiebedach zum Umbau genommen. Ausgeliefert durch AH Wiemer Köln. Bild 1, 2 und 5 passt zur 50480. Mehr Bilder gibt es hier : https://www.baur-tc.de/tc2-register/register/category/4463-50480.html Dieser Baur hatte ursprünglich eine Sportsitz Innenausstattung in 380 Silber. Der gesetzte Autobildlink soll suggerieren das es sich um das dort gezeigte Fahrzeug handelt, ist es aber nicht. Die Story wurde übrigens in Hamburg gefilmt und auf Bild 4 und 5 sieht man den echten Besitzer (das war ein Vater / Sohn Projekt, Marcus ist der Gründer der Baur-IG, Manfred sein Vater). https://www.autobild.de/klassik/bilder/bmw-3er-baur-tc-der-perfektionistische-3663238.html#bild1 Das Fahrzeug aus der Autobild ist wie schon erwähnt die Nr. 50485 ( Vin AD26554) Dieser Baur war ab Werk recht umfangreich ausgestattet (Servo, Efh, ZV, gr.BC, Sportsitze in schwarzem Leder) und wurde bei BMW im Oktober 90 gebaut und im November 90 bei Baur veredelt. Ausgeliefert durch die BMW AG Essen. Mir ist noch der Vorbesitzer vor Marcus bekannt, der Baur benötigte seinerzeit (nach Erinnerung 2011 oder 2012) dringend eine kleine Schminkkur... https://www.baur-tc.de/tc2-register/register/category/2263-50485.html https://www.baur-tc.de/tc2-fotostories/b50485.html Wenn ich einen Baur suchen würde dann würde mir die offensichtliche verarsche sauer aufstoßen und ich wäre mehr als skeptisch. Den Preis von 12900,- finde ich zu hoch, andererseits wenn nur kurz polierte 318is Limos auch schon 8t kosten sollen liegt der Wert vielleicht irgendwo um die...(?) Im letzten oder vorletzten Jahr ist ein Weißer 318is Baur für unter 10 angeboten und wohl auch verkauft worden (Anfangs natürlch für 1xxxx,- angeboten, auf e30.de gibt es eine Story über den Wagen). Der war zwar mit einigem überflüssigen Plunder versehen, machte aber einen guten Eindruck. Ich hoffe wenigstens für etwas Infos gesorgt zu haben, vielleicht bestätigt Stefan ja noch die Vin (oder beweist mir meine Unkenntnis )

...gab es gegen Aufpreis bzw. per Zubehör am Tresen und war in manchen Ländern Pflicht. In Italien z.B. Pflicht seit Ewigkeiten.

...aber egal ob gute oder abgehalfterte Verkehrsbremse, verkauft ist erst wenn die Kasse klingelt und nicht wenn sinnfrei Mobile.de Kapazität beansprucht wird oder die gemeinen Forenuser erheitert werden...

1. leider nicht, 2. - 4. war Serie

Servolenkung ? Sportsitze ? Colorverglasung ?

...ich weiß nicht ob du dich an eine Limo oder an einen Baur erinnerst, zumindest ein 318is Baur ist nachweislich in 490 Sonderlack / Calypso gebaut worden, ansonsten gab es nur noch einen anderen 318is Baur mit Sonderlack. Der 318is war nicht unbedingt das typische Modell das in Sonderlack bestellt wurde, am häufigsten wurde dieser Wunsch beim 325ix geäußert. Nachweise : Vin AD20457 in Calypsomet. (Verbleib unbekannt) Vin EG14110 in Brokatrotmet. (vor langem schwer verunfallt und verschrottet) Vom Brokaten kann ich ein schlechtes, kleines und uraltes Bild liefern :

...oh, ein 318is mit Sonderlack !

...ich dachte, die finalen Tourings mit Resttüv, günstig dreistellig geschossen wären nun endlich der Endlösung zugeführt worden...? ...jein, der weisse hat einen sauber laufenden M40 und der rote einen lärmenden M42. Rasseln ist mir bei beiden noch nicht aufgefallen aber ich hatte tatsächlich mal eine, der andere, 2017 gut verkaufte rote Baur mit dem M40 hat gerasselt. Aber nur wenige Tage ab Kauf bis ich einen neuen Nockenwellenkit montieren lassen habe und dann lief der Wagen wie Einst im Mai.

...Aha...? Habe ich einen e30 (e21, e28) mit einem M10 Motor ?

Hallo Dino, gefällt mir sehr gut ! Kurze Frage, vielleicht habe ich es eben nur überlesen, auf den Bildern oben (posting 50+51), hast du da die Räder mit oder ohne Distanzen verbaut ?

..."euer" Pit braucht weder alle Extras (für mich ist nur Servo und grünes Glas Pflicht) noch braucht er überhaupt irgendeinen e30. Mich interessieren nur noch die e30 Baur, alle anderen gehen mir gepflegt am A.... vorbei. Schön das es sie gibt, schön das sich soviele dafür begeistern aber ich fahre Alltags lieber die Sporttaxe und außerhalb des Winters meine e38. Okay, in sentimentalen Momenten auch gerne mal den weissen Baur. Da ich mit Baurn versorgt bin, keinen e30 suche und mein Küchentisch zum gemütlichem Nahrung zuführen dient halte ich auch nirgends an wenn ich mal irgendwo einen e30 stehen sehe.

...wir haben schon 2019, wenn auch erst am Anfang, da sollte selbst die letzte damals übriggebliebene Standuhr die 30 Jahre voll haben. Sich die Reifen bei irgendwelchen Geiern platt stehen stimmt natürlich, aber eher weil niemand die veranschlagten Mondpreise für diese Spaßbefreiten Rasseln bezahlt oder weil der Zustand zu schlecht ist. Oder beides. @ RR : meinst du vielleicht den Export e30 316 1.6 oder auch 316s ? Davon gibt es in Deutschland tatsächlich nur ganz wenige und es stand schon ewig keiner mehr zum Verkauf. Edith. : klaro, aber der gemeine Gemischtwarenhändler riecht ja immer gleich einen Goldbarren wenn bei ihm irgendeine Bimmel über 20 strandet.

...ich bin viel mehr gespannt wann die Herrschaften die englischen M-T2 Bausätze entdecken die nur angespaxt (und verspachtelt) oder geklebt werden... Wenn dann die 25er endgültig aus sind werden die 16er und 18er damit ausgestattet. Dazu noch Lensos, TA-Technix Gewinde und gut. Fensterglas, Clubsessel, Chrom um die Fenster und die Bahnhofsuhr beim 16er bleiben, soll ja nur Eindruck machen und nix kosten. Von mir aus, mir kann es egal sein. Mit Baur haben es die Herren nicht so und mir gehen die Limos herrlich am Auspuff vorbei.

...ist das Ding hässlich...

...2x gelacht, über den Lachs sogar recht anhaltend, dann 2x das Kreuz oben rechts geklickt und wieder auf xHamster umgeschaltet. Viel entspannender als irgendwelche Weltwunder zu zerreissen.

...ist eine sie... Macht sie nicht und wenn dann nur vor Autos mit beigen oder mittelbraunem Leder. Werde ich ihr bis zum Sommer noch beibringen.

...ab April ist der 7er angemeldet und dann ist mir jeder Termin recht, wenn ich frei habe komme ich, wenn nicht und nichts ändern kann dann eben nicht... Vor "Mutti" brauche ich nicht zu buckeln, die kommt gerne wieder mit. Und diesmal auch unser stark behaarter Darm, nicht das das Kackerle den ganzen Tag auf dem Sofa lungert.

...wenn du diesen Herrn Müller meinst dann ist alles gut, er hat selber mehrere Oldtimer (Facel Fega, ein schwarzer Monteverdi, falls er den noch hat). http://www.carsten-mueller.com/home.html

...seid doch einfach mal ein ganzer Kerl, vor dem Drachen kuschen könnt ihr doch sofort wieder nach dem zurückkommen... Noch ein Tip : den Plan erst nach dem wöchentlichem / monatlichem / quartals GV erklären.

. ...318is Baur, Brillantrot, 7.3.1991 klicken, dann wird es größer.