Pit-der Mohr

Aber nicht die 004 denn die hat richtiger Weise ET 12 ...Sorry, mein Fehler, ich kannte bisher nur die in ET15 (RS073).

...Ja, das KBA... Im Ernst, sobald die Zahlen vorliegen wird sie Georg sicher bekanntgeben. Ansonsten erscheinen sie auch im Mai Heft des "Doppelscheinwerfers" (Clubzeitung), spätestens dann können Clubmitglieder Fakten nennen.

...Und immer modisch korrekt im Polyester Jogger...

...Immer nicht, wir haben hier mal gelernt, das die allerersten Werkscabrios wie die Limos längs gesteppt waren. Aber vielleicht hat hier jemand gesammelte Werke (2 unterschiedliche Vordersitze), eine Cabrio Rückbank und von Ebay den "Leder Bausatz" zum selbstbeziehen verbaut. Auf Bild 9 erkennt man, das der Beifahrersitz umklappbar ist, der Fahrersitz ist es tatsächlich nicht (Bild 13). Ob es sich um ehemalige Limositze handelt (was naheliegt) kann nur eine Sitzprobe verbindlich aussagen. Wenn ich ein Werkscabrio suchen würde wäre dieser Wagen ein ganz heisser Kandidat. Macht auf mich einen ehrlichen Eindruck und wird nicht nur künstlich hochgelabert. Blöder Blick ab (kostet nix), Räder gegen Kreuzspeichen o.ä. tauschen (vorhanden, wenn nicht etwa 300,-), Antenne gegen eine Scheibenantenne tauschen (30,- inkl. Blindstopfen) und das Radio dem Nachbarsjungen schenken (Becker Navi +-200,-). Die Rückleuchten bringen entweder wahlweise +-200,- oder kosten einen Satz Rückstrahler und eine NSL.

...Die 8x16 in 4x100 hat eine ET 15.

Saphirblaumet. : bis 8/84 Balticblaumet. : bis 8/84 Cosmosblaumet. : ab 9/84 Cirrusblaumet. : ab 9/86

...Bist du dir sicher, das es sich nicht um einen ganz frühen 325e handelt ? Bei EZ ´84 wäre er zwar auch vor der offiziellen Markteinführung zugelassen aber das wäre durchaus möglich (Werkswagen). Wirkliche Klärung kann nur die VIN liefern, hast du dir die letzten 7-Zeichen notiert oder kannst du sie noch erfragen ?

Hallo Jochen, ...nichts anderes habe ich geschrieben, ist der Umkehrschluß aus meinen Worten : "Die Stadt Hannover hatte zu 99% zwei Buchstaben / drei Zahlen (z.B. H-AA 111)" "der Landkreis hatte einen Buchstaben und ein bis vier Zahlen (z.B. H-A 1, H-A 11, H-A 111, H-A 1111) und auch zwei Buchstaben mit einer, zwei oder vier Zahlen" Das fehlende Prozent der Stadt sind die Ausnahmen, wo wirklich nichts anderes passte. Und damit meine ich nicht Kevin mit seinem A.T.U.-Polo (gespachtelte kleine Mulde) oder den Mohren mit seinen Sonderwünschen. Selbst bei Amis passten früher fast immer 6-stellige Kombinationen, wurden dann halt in "fetter Engschrift" geprägt oder es wurde eine passende Kombination ausgewählt ( J und 1en bevorzugt). Ging zur Not auf 280x110 (die ganz frechen haben auch 260x110 geschafft), ansonsten eben auf 300x110. Das Standart Amiformat (Platz) war übrigens 300x130. Problematisch wurde es erst, als nur noch Eurokennzeichen abgestempelt werden durfte.

...Nicht ganz richtig, eher falsch . Die Stadt Hannover hatte zu 99% zwei Buchstaben / drei Zahlen (z.B. H-AA 111), der Landkreis hatte einen Buchstaben und ein bis vier Zahlen (z.B. H-A 1, H-A 11, H-A 111, H-A 1111) und auch zwei Buchstaben mit einer, zwei oder vier Zahlen. Bei wirklich notwenigen Ausnahmen (Amis etc.) gab es auch in der Stadt Hannover kleine Kombinationen, die eigentlich nur im Landkreis vergeben wurden (selten). Der Landkreis hat aufgrund seiner Größe mehrere Zulassungsstellen und nicht jedes Amt hat gleichgerne kleine Kombinationen und/oder Engschrift ausgegeben. Wenn ich mich richtig erinnere, war da Burgdorf recht offen und Neustadt ziemlich zugeknöpft.

Hallo Marko, ...Respekt, dann hatte der Maserati-Händler wirklich einen besseren Draht... Zeigt malwieder, das alle Kunden gleich sind. Bis auf einige wenige, die sind gleicher.

...Noch ein kleiner Tip : auf manchen Kennz.reservierungsseiten der Städte/Landkreise kann man nur "zulässige" Kombinationen auswählen (also 4 Zeichen nach dem Ort = xx - x ??? oder xx - xx ??), die suche nach kleineren Kombinationen mit 3 Zeichen nach dem Ort funktionieren nicht Online. Bei uns hilft es, die klitzekleine Suchoption "Motorrad" anzuwählen.

Dem Autohaus unmisverständlich mitteilen, dass man das Auto nur nimmt wenn es eine bestimmte Kennzeichenkombi bekommt. Da der Händler das Geschäft machen will, kümmert er sich darum, dass der Kunde bekommt was er will. ...Entschuldige bitte, aber so ein dummes Geschwätz habe ich (selbst im Talk) selten gelesen. Auch ein Zulassungsservice oder ein Autohaus kann nicht zaubern oder sich über Vorgaben hinwegsetzen. Sicher geht mal eher etwas auf dem kleinen Dienstweg und rutscht auch mal aus Versehen etwas durch oder weiß derjenige genau, welchem Schaltermenschen er eher mit Sonderwünschen kommen kann, aber unter Druck lässt sich da keiner setzen.

...Als ich im vergangenem Jahr mein vorderes Kennzeichen tauschen wollte (ich war malwieder zu blöd zum Löcher bohren...) ging das ganz entspannt. Nummer gezogen, etwas Smalltalk mit dem Kassenmitarbeiter, dabei über mein Malleur gelacht (Bohrlöcher) mit dem Ergebnis "geben se mal her, das mach ich gleich hier", Plakette drauf, Kleingeld in der Hand und fragend geschaut bekam ich die Antwort "passt schon, die eine Plakette berechne ich nicht extra". Den Fahrzeugschein hatte ich einschließlich Perso in der Hand, war aber nicht nötig (gut, ich sehe vielleicht etwas markant aus und meine Kombinationen prägen sich eher ein). Danach noch herzlich gelacht als meine Frau die Kennz. in ihrer kleinen Handtasche verstaute. Auf dem Lande läuft halt einiges anders als in Großstädten mit seinen Riesenämtern, dort wäre das undenkbar.

...Du Fuchs du..., und ich Idiot schmeiße mein Geld zum Fenster raus... http://img443.imageshack.us/img443/379/pict2921.jpg http://img560.imageshack.us/img560/8411/pa213675.jpg

Hallo Steff, ...nachdem die Hellas nicht mehr neu erhältlich sind (es sei denn, ein Händler hat noch Altbestände), bleiben dir nur 2 Alternativen : neue Nachbauten oder gebrauchten, abgelegten Krempel zum selben Preis. Die nachgebauten sind m.W.n. alle vom selben Hersteller, unterschiedliche Preise liegen dann nur am Händler. Hier wurde schon vor einiger Zeit mal über Hella vs. Depo philosophiert, wo sich drei Meinungen herauskristalisierten : Depo ist gut - Depo ist Schrott - ich habe mal gehört vom Kumpel des Nachbarn bei der Exfreundin um die Ecke das... Um es abzukürzen : kaufen und gut, neu ist neu, die SW haben Garantie und nicht 200tKM Autobahnsteinschlag. Ich habe vor einem Jahr den letzten neuen Hella Satz von Schmiedmann (360,-) und kurz danach einen Satz Nachbau (200,-) gekauft und kann soweit keinen Unterschied feststellen. Allerdings kann ich bei den Nachbauten noch keine praktischen Erfahrungen wiedergeben da die noch Ovp auf dem Dachboden lagern (Langzeitprojekt). Es wurde vereinzelt von Dichtigkeitsproblemen berichtet, aber s.o. (Garantie). Zum anschließen : ja, du brauchst für ein "vorher nicht DE-Fahrzeug" einen Adapterstecker. Dieser lag bei weissen und schwarzen Hella Umbausätzen mit dabei, bei den Nachbauten ist der nicht dabei. Wahrscheinlich spart sich der schlaue Chinese dieses nachdem er sich im Talk angemeldet hat und zur Erkenntnis gekommen ist, das VVFL + VFL Fahrer auf Original stehen und als Kunde ausfallen. Den Adapter bekommst du problemlos gebraucht, falls du jetzt nicht mit PNs bombardiert wirst, einfach kurz eine "Teilesuche" starten. Ich habe leider keinen Adapter mehr über. Bei den Fernscheinwerfern mußt du eh basteln, wenn ich mich richtig erinnere, dann ist der Adapter unvollständig. Ist aber zu schaffen. Ein abgekniffener Fernlichtstecker (NFL !) vom Schrott hilft enorm. http://www.ebay.de/itm/TOP-Scheinwerfer-Set-BMW-3er-E30-Bj-82-94-schwarz-H1-H1-/200886376986?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item2ec5c2da1ahttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/DE-Scheinwerfer-schwarz-mit-Fadenkreuz-3er-BMW-E30-alle-Shadow-Line-/190794997790?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item2c6c44a01ehttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E30-Scheinwerfer-Schwarz-mit-Fadenkreuz-DE-Linse-Modelle-DEPO-/321057176452?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item4ac07fbb84http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-3er-Scheinwerfer-Satz-Schwarz-wie-Hella-/271124273485?pt=DE_Autoteile&hash=item3f2044194dhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

...Wer mehr wissen möchte : http://3er-foren.de/showthread.php?tid=21685

...Ich habe Heute dieselbe Mail wie Choppa bekommen und sie erst für Echt und i.O. gehalten. Gerade, weil es nicht so ein kauderwelsch wie sonst üblich war. Meine Alarmglocken schrillten hauptsächlich weil mir das "too much" war, das Gesülze, einloggen mit Passwort und Kreditkartennummern... Habe die Seite nicht angeklickt. Erst danach ist mir eingefallen, das ich ja für Paypal eine Mailadresse eines anderen Providers nutze (nicht ....@arcor), kann also nur verarsche sein.

...Wenn sie schwarz wäre...

...Aus der Diskussion in diesem fred halte ich mich raus, aber bitte beantwortet mir meine Frage : wieviel kosten M3-E30 Federbeine in neu und wieviel ungefähr in gebraucht (kein krummer Müll) ? Danke.

...Es geht darum, das bei deinem Tip vorn 205/45-16 und hinten 215/40-16 der Abrollumfang vorne größer ist als hinten. Verstärkt noch, weil der 215er auf 9" gut gezogen wird während der 205er auf 8" recht Normal steht. Von eventuellen Bedenken des Prüfers bei deiner Version, erst recht, wenn der e30 ABS hat, habe ich bewußt nichts erwähnt. Zu dem Verhältnis zum Abrollumfang des Serienreifens hatte ich nichts geschrieben, darum ging es mir nicht. Egal, ich habe es (spätestens) hiermit erklärt, wenn du das anders siehst, bitteschön. Ich bin raus.

...Abrollumfang vorne größer als hinten, super Tip ! Zum 205/45 passt der 225/40.

...Nicht ganz falsch, aber auch nicht wirklich richtig... Die bunten Markierungen hatten nur die VVFL im ersten Modelljahr, ab zweiten Modelljahr wurde der von Laafer und Gogi gezeigte DZM verbaut. Mein 318i Baur wurde 11/83 gebaut und hat korrekterweise den "nicht bunten" DZM (S545A). @ Bastelbert : SA543 Energie-Control (ohne DZM) SA545 Drehzahlmesser mit Energie-Control SA546 Drehzahlmesser (ohne EC) ...die Abfrage meines VVFL ergibt S545A für den DZM ohne Energie-Control. In der "neuen" Tabelle mit den manchmal merkwürdigen Benennungen steht Tatsächlich "mit En-Control, gültig ist aber die linke Tabellenspalte. S545A DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U Drehzahlm.,km/h-Tacho,Analoguhr+ECwobei "An.u" für Analoguhr natürlich auch Blödsinn ist, alle VVFL hatten i.V.m. DZM eine Digitaluhr (die sich auch wieder zwischen 1. und ab 2. Modelljahr unterscheidet)

...Ach, hm, das ist ja wirklich um die Ecke... (für die Fremden : 2 Dörfer weiter, etwa 8 KM)

Hallo Daniel, ...na dann Herzlich Willkommen , der LK WF ist hier ziemlich dürftig vertreten... Wo kommst du denn genau her, der LK ist ja doch recht weitläufig ? Ich komme aus Elbe, Gemeinde Baddeckenstedt. Gruß, Pit

...Für deine gewaltigen 500,- Einstand möchtest du auch was geboten bekommen, is klar...