Pit-der Mohr

...Vielen Dank für eure Information aus erster Hand, dann brauche ich, falls ich mich im nächsten Jahr tatsächlich dazu entscheide zwei meiner e30 zu verkaufen, keine hessischen Käufer ausschließen. Ich mag der Amtsfrau nicht zumuten, 4 Seiten Fahrzeugschein zu überprüfen, allein das abtippen wird sie schon überfordern.

Mal eine sachliche Frage an die Hessen : wie läuft das, wenn ihr ein Fahrzeug aus einem anderen Bundesland kauft und dieses Fahrz. hat diverse Eintragungen im KFZ-Schein (heisst ja heute anders) ? Oder anders ausgedrückt : ihr kauft ein Fahrzeug in Wuppertal/Flensburg/Hannover/Passau (zumindest nicht in Hessen) mit sagen wir mal reichlich Sondereintragungen im Schein, werden die dann einfach abgeschrieben + übernommen oder muß das auch erst nochmal geprüft werden ?

...ich müsste eigentlich noch den Prospekt von CDS im Keller haben... Die Gnade der frühen Geburt und des schon damaligen sammeln von Kuriositäten. Habe noch vor wenigen Minuten im Keller eine Tuningzeitung mit einem Rotmetallic farbenen e30 mit echten Flügeltüren (nix Lambostyle) in der Hand gehabt.

...Vielleicht liege ich falsch, aber ich definiere die beiden Fahrerberufe ganz Wertungsfrei so : Berufskraftfahrer : ein gleichnamiger Lehrberuf mit Abschluß (nennt man das heute noch Gesellenbrief ?) Trucker : mit oder ohne irgendeinem Schulabschluß, mit oder ohne irgendeiner Berufsausbildung, oft den Klasse 2 (heisst heute auch anders) beim Bund gemacht und dann irgendwann mal "in den Job gerutscht" . Ansonsten halte ich mich aus eurer Diskussion raus.

...ja, wenn ich überhaupt mal fahre... Für den Hartge-Heckflügel müssen tatsächlich 4 Löcher äußerst genau an einer blöden Stelle gebohrt werden. Ich hatte seinerzeit auch einen anderen Flügel zur Wahl der praktisch nur auf dem Deckel auflag und nicht auf den Seitenteilen, der hat mir aber nicht gefallen. (falls ich mich unverständlich ausgedrückt habe : schaut euch den weissen e30 an und denkt euch den fetten Flipp weg und vergleicht ihn mit Dave bzw. meinem Hartgeteil) Ich versuche mal einige Bilder anzuhängen, wenn das klappt, könnt ihr die Bohrungen bzw. Schrauben erkennen. (für die üblichen Verdächtigen : die Bilder stammen aus der Aufbauphase und der e30 war da noch nicht fertig...)

...Sinnvolle Endlösungen für einen e36 : entweder als Pool wie oben oder als Gemeinschaftstoilette auf einem Festival. Da wäre dann das Wort Kackfass tatsächlich die richtige Modellbezeichnung.

...Ich finde deine Idee sehr gut, in meinem Bekanntenkreis habe ich auch ein paar Bootfahrer. Der Schein soll garnicht soooo schwer sein, musst du dich halt mal auf den Hosenboden setzen und büffeln, das schaffst du auf jedenfall. ...Änderst du dann deinen Nickname in "Käptn Hollywood" oder in "Crocket" (Miami Vice) ...?

Michael, frag mal Pit nach seinem Kennzeichen von seinem Roten... ...eher von der grauen Limo, Lutz, der rote Baur fährt Werbung für ein Mobilfunknetz und die weisse Luftpumpe heuchelt eine Rakete vor...

Das war schon IMMER strafbar.Ein Kzk ist nur für ein stillgelegtes Fahrzeug und eines mit Saisonkennzeichen gilt auch im Wiunter nicht als stillgelegt. Georg ...Und wie soll / darf / kann man dann korrekt vorgehen, wenn man ein Saisonfahrzeug während der Ruhephase (z.B. über den Winter) doch mal bewegen muß ? Ein Grund wäre z.B. eine Fahrt zum Tuner zwecks Umbauten oder zum Tüv zwecks Eintragungen. Mich betrifft es zwar nicht, da Saison nicht mit meiner bevorzugten Kennzeichengröße 320x110 kombinierbar und mir schlicht zu hässlich ist, trotzdem würde mich das mal interessieren...

Gibts bei BMW nicht eine Garantie gegen Durchrosten von 10 Jahren? ...ja, gilt aber nur bei Plastikteilen.

Hallo Bernhard, ...das blaue Kabel ist tatsächlich für die "Geschwindigkeitsabhängige Lautsprecher Anpassung" (GALA). Das Kabel kommt vom Cockpit, ist dort auf der Rückseite an einem grünen (!) Stecker angesteckt und greift das Geschwindigkeitssignal ab. Bei (besseren) Werksradios wurde der Stecker entsprechend verwendet, ich nutze ihn (abgeändert) als Signal für mein Becker 1Din Naviradio. Bei dem anderen, hinteren Stecker hätte ich jetzt nur die Idee, ob der eventuell zur Heizbaren Heckscheibe bzw. dem entsprechenden Gebläse (Cabrio) gehört ? Oder Versorgung einen eventuell mal vorhandenem Werks-Soundsystem ? Gib doch mal etwas mehr Infos über deinen e30 preis (Karosserie- und Motorversion, Baujahr).

Hallo HotRod, ...bei der nächsten Fahrt möchte ich auch malwieder ein Lenkrad mitgeben !

Das war anscheinend eine kostenlose Austattungsoption die man damals zu seinem E30 bei BMW ordern konnte. Nennt sich "Modellschriftzug Entfall". Soviel hab ich halt mitbekommen. ...Mehrausstattung, allerdings kostenfrei ---> "SA320 Modellschriftzug Entfall"

...Verschenkte Zeit, der Rost kommt beim Golf 3 von ganz allein...

@ Harry : ...Tüv by Toni...? Ohne die beim VFL unpassende Heckblende würde dein Kennzeichen besser wirken...

...Ist "Sascha" schon mit seiner mobilen Spritzpistole unterwegs...?

...Bei den (Ebay) Cockpits mit großer Bahnhofsuhr steht auch immer Alpina, Hartge, M3 dabei, muß also nichts heissen... Vergleiche einfach mal die Form und Größe. Hier welche für alle e30 außer M3 : http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Blinker-schwarz-wie-Neu-Alpina-Hartge-alle-auser-M3-Depo-in-pro-Hella-/181161593274?pt=DE_Autoteile&hash=item2a2e1289ba (Ebay 181161593274 ) und hier welche, die nur beim M3 passen : http://www.ebay.de/itm/SCHWARZE-Blinker-BMW-3er-E-30-E30-M3-Cabrio-Alpina-B6S-/220799207293?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item3368a8877d (Ebay 220799207293 )

"Anhand der Teppichfarbe sollten die zugehörigen Sitze blau sein?" ...Korrekt, 212 = Stoff Pacific für 6 Zyl. VFL, Pacific = Blau

...Es gibt Leute, die bauen sich alle möglichen und unmöglichen Schalter ein die sie auf dem Schrottplatz zusammenramschen. Und wie oft habe ich schon auf Treffen (nur die) Klimaanlagenschalter gesehen, oder die guten 25,- Ebay Domstreben mit Alpina oder M-Technik Aufkleber... Blender halt. @ TE : ...schönes Auto, wenn die hässlichen Sitze und Felgen getauscht und die Schweller sowie die Frontlippe wieder Schwarz lackiert wurde... Aber egal was du machst, es kostet dein Geld, ist dein Auto, dein Geschmack und deine Entscheidung !

...Ich durfte heute beim örtlichen Penny diese Mercedes Qualität bewundern. Mein Alltagsopel ist älter und hat nichts dergleichen, vielleicht bürgert sich langsam der Begriff "Mercedesgold" anstatt "Opelgold" für das Elend namens Rost ein http://img441.imageshack.us/img441/6108/fy9v.jpg

...Gummis werden immer nur 1x benutzt... Im Ernst, das solltest du vorher absprechen, der mobile Servicemann wird nicht automatisch eine neue Dichtung an Bord haben. Früher wurde die Dichtung immer problemlos von der Versicherung mitbezahlt, ob das heute noch so ist, können vielleicht andere ergänzen.

Mein Schrauber hatte kein WIG-Schweißgerät zur Hand, letztendlich sollte das aber kein Problem sein, irgendwer kann da im Falle eines Falles immer helfen. In unserem Fall war es nicht nötig, weil Neuteil. 150,- , hm, ich habe 200,- inkl. Versand für das Neuteil bezahlt. Angebot von 229,- oder Preis vorschlagen, mein Vorschlag wurde netterweise akzeptiert. http://www.ebay.de/itm/190637433409 Ich habe deine Frage nach der Rohrführung leider eben erst gelesen, schade, komme gerade aus der Halle zurück und hätte die bearbeitete Rohrführung fotografieren können... Auf jedenfall läuft der FK zusehr in Richtung Beifahrerseite aus sodaß da etwas improvisiert werden muß. Mein Schrauber hat mit warmmachen, biegen und vorhandenem Rohr eine Toparbeit geleistet, da säuselt nichts vorbei, hängt nichts tiefer (oder zumindest nur sehr wenig) und klappert nichts. Leistungsmäßig habe ich noch keinen Unterschied festgestellt, bin allerdings auch erst 200 KM damit gefahren. Im Stand klingt der Motor jetzt lauter und blecherner, bei Autobahnfahrt auch. Einen Leistungseinbruch hat mein Motor nicht. Falls sich noch jemand für diesen Fächer interessiert : kauft euch gleich bei BMW oder im Zubehör eine neue Krümmerdichtung mit dem Wärmeblech für die Zündkabel, die mitgelieferte Krümmerdichtung dient bestenfalls zum amüsieren auf einer Schrauberparty...

Ich hab meine Anfang des Jahres zum gleichen Preis (auch inkl Leuchtmittel) gekauft, man muss einfach bissl vergleichen ...Vergleichen ist das eine, aber manchmal "entwickeln" sich einfach Preise oder es gibt Angebote, die es vorher nicht gab. Ich habe für meine Depos vor ungefähr einem Jahr um die 200,- bezahlt und das war damals der günstigste Anbieter, normal waren 225,- und mehr, soll ich mich jetzt ärgern ? Nein, mal geht es hoch, mal geht es runter, so ist das Leben.

...Schweißen kann den nicht jeder, der Fächer ist aus Edelstahl... @Alex : ...darf ich fragen, wieviel du dafür gebraucht bezahlt hast ? Ich habe mir diesen Fächer vor 3 Wochen neugekauft und einbauen lassen. Meine Limo ist damit (leider) lauter geworden, besonders bei flotter Autobahnfahrt. Stört mich aber nicht weiter. Der Fächer machte als Neuteil eigentlich einen guten Eindruck (Schweißnähte usw.), wobei meinem Schrauber und auch mir durchaus Unterschiede zu einem Hochpreis/Highend Fächer aufgefallen sind. Irgendwo muß sich der Preis ja bemerkbar machen.

...ich könnte dir jetzt den Unterschied nennen und eine Qualitätsbeschreibung geben, aber da du eh keine kaufen wirst und glatt wegen eines zuviel gesetzten "h" nölst, lasse ich das... Allen anderen sei gesagt, das die Qualität aktuell sehr gut ist. Das frühere Dichtigkeitsproblem ist scheinbar durch eine kräftige Silikonraupe 1x ringsrum abgearbeitet, die man bei genauerem hinsehen (kniend) erkennen kann. Zumindest ist es bei meinem Satz so. Mir hat am Samstag ein Schmiedmann-Mitarbeiter im persönlichen Gespräch noch bestätigt, das der letzte, neue Satz schwarze Hellas im letzten Frühjahr verkauft wurde (ja, an mich ) und das sie mit dem Alternativangebot von Depo bisher keine Garantieanfragen (Probleme) haben. Also, lieber für knappe 140,- neue Depos als für 250,- 20 Jahre alte Steinschläge wegen dem Hella-Symbol