Pit-der Mohr

...ist Tatsächlich so. Habe die Recaros mit Wiechers Konsolen montiert und Wiechers ist eigentlich für eher tiefe Sitzposition bekannt aber scheinbar nicht beim e30. Ist aber noch im Rahmen und ich sitze trotz 1,85 angenehm. Werde aber mal versuchsweise dieses Excenter Zwischenstück am Momo Lenkrad montieren weil die Sicht auf den Tacho doch erheblich schlechter geworden ist (Bereich zwischen 10 ud 14h).

Hallo Martin, ...gute Idee, werde versuchen kurzfristig an einen Momo Hupenknopf mit BMW-Zeichen zu kommen. Habe ich letztes Jahr erst dem weissen Baur verpasst aber im Moment ist da nichts gescheites zu finden. Gescheit im Sinne von 1A Ware, nicht im Sinne von "darf nix kosten". Die D+W Hupknöpfe fahre ich schon seit Jahrzehnten, ist also für mich völlig normal. Ansonsten habe ich noch einige mit Benetton Schriftzug, muß mal schauen welche Farben die haben. Edith. : Momo Hupknopf mit BMW-Emblem als Neuteil gefunden, gekauft und bezahlt. Alles wird gut.

...falls ich die Kopfdickmacherdiskussion mal stören darf... endlich meine sitzmäßige Endlösung eingebaut, Recarositze in schwarzem Leder, passend zur Rückbank. Außerdem neuer ZR, jetzt folgt noch etwas Feintuning und putzen und dann kann der 1.Juli kommen... (für die Füxxe : den Lederhandbremsgriff hatte ich zuhause vergessen, schaffe ich aber bis Meiningen...)

Hallo Martin, ich habe gerade keine Zeit ins 7er Forum zu schauen, falls der von dir erwähnte ein silberner 96er ist, dann ist der weg. Das ist der 728iA den ich als zukünftiges Alltagsauto gekauft habe.

...ich stelle den Roadrunner als Security ein. Aufgabe : Dachboden Bewachung. Lohn : freie Kost und Getränke, einmal die Woche ne Entspannung bei Schantalle und gesabbel mit dem Mohren, wie wär´s ?

Hallo Dirk, das stimmt nicht, bester Beweis bin ich der auch stets seine eigene Meinung hat und wenn die abweicht und mich das Thema interessiert, trotzdem kundtut. Ein Forum lebt von unterschiedlichen Typen und Meinungen, okay, ein paar "jawoll" und "alles tollfinder" gibt es überall. Wie im Berufsleben. Und bis zum Rauswurf musst du noch viel stänkern, so schnell fliegt hier keiner.

Hallo Mahathma, ...ist jetzt zwar OT aber ich schreibe es trotzdem : deinen Traum könntest du dir nur erfüllen wenn du ihn dir selber baust... Es gab keinen 320i M10 als Baurcabrio weil dieser Antrieb schon Geschichte war als Baur ihr Cabrio präsentierten. Lediglich die Nr. 70001, also der erste gebaute, der Prototyp, das Entwicklungsfahrzeug, war ein 320/4 M10 (109 PS Vergaser). Der Grund war schlicht das der "gerade da war", es gab ja auch die andere Baurfirma, das BMW Autohaus Baur in Stuttgart. Nr.1 ist übrigens in absolut bedauernswerten Zustand vor etlichen Jahren aufgetaucht, vollständig restauriert und fährt in Belgien. Wenn es ein M10 sein soll : 315, 316 (später 316 1.8) oder ein 318 (später 318i), ansonsten ein M20 320/6 oder 323i. Gelb wäre das nächste Problem, aber da kann ja die nächste Lackiererei oder ein Folierer helfen. Zum Wert : vielleicht sollte ich tatsächlich mal ein vernünftiges WGA machen lassen, ein Bekannter aus Hannover hat quasi den Zwilling von meinem, auch gut und wunderschön aber erheblich weniger Neuteile und ohne M3 Leder und das WGA ergab einen Betrag von 9500,- Wenn das Fahrzeug keiner haben will behalte ich es eben, gleiches überlege ich seit letzten Freitag mit dem anderen Wackelkandidaten (die graue Limo). Seitdem ich da die Innenausstattung verändert habe bin ich hin und her gerissen.

Wenn du das Baur Konzept nicht verstehst oder aus welchen Gründen auch immer ablehnst ist das völlig okay, die Geschmäcker sind nunmal verschieden aber du hättest mehr Stil bewiesen wenn du einfach die Finger stillgehalten hättest. Ich äußere mich auch nicht negativ über eure Werkscabrios obwohl es bestimmt seinen Grund hat das ich in den letzten 25 Jahren desöfteren mit- oder selber gefahren bin und mir doch nie ein e30-Cabrio gekauft habe. Nebenbei, du fährst übrigens auch ein verkapptes Baurcabrio weil die Werkscabrios zu einem großen Teil von Baur entwickelt wurden (Auftragsarbeit). Ich bin ja in der Baurszene recht aktiv und da fällt etwas auf : wir haben in der Szene mehr Leute die vom Werks- zum Baurcabrio kommen als umgekehrt. Manche fremdeln erst etwas und brauchen eine gewisse Zeit, anderen gefällt es gleich (so wie mir nach der ersten Sichtung 1983) aber keiner ist zurückgekehrt. Altersbedingt (der Käufer) liegt das ganz bestimmt nicht am Preisniveau. Und egal ob Limo, Baur, Cabrio oder Touring : das bessere Auto ist IMMER der bessere Kauf.

...kann ja sein aber jetzt ist er in den USA. Vorausgesetzt, er existiert überhaupt (noch) und die Anzeige ist kein Fake. --> "It is currently registered in State of New Hampshire, that has no title for vehicle this old, but rather just registration. That registration will transfer into Title in all Title states. As far as California, I have no knowledge what "flies" thereas far as emissions butI'm sure there is plenty knowledgeable people to advise."

...die im Inserat angegebene VIN 1980678 ergibt einen Royalblauen und, wie überraschend, 4 türigen e30 :

...Location : New Hampshire, USA Die Amis finden es chic sich für Treffen, Fotos oder unter die Amiplatten ausrangierte deutsche Kennzeichen zu schrauben.

...Lutz, die Zeit klärt die Einzelheiten...

"Was diskutierst Du hier jetzt rum?" ...weil ich es kann...

...stimmt, aber andere sind genauso pfiffig und wissen auch was die Teile kosten (dürfen).

1. kennst du die Unterschiede zwischen niegelnagelneu, gute gebrauchte und überlackierte gebrauchte ? 2. (lesen) versuche es doch selber mal : 53,- x 4 (wir lassen mal die Cent weg) = 212,- 212,- minus 10% = 190,- und wenn es 15% gibt sogar nur 180,- (gerundete Beträge)

...aber nicht bezahlt. Genausowenig wie dein völliger Mondpreis für überlackierte Gebrauchtfelgen.

...viel zu billig, ich würde anstatt 725,- / 199,- gleich 999,- und 333,- für die Deckel verlangen...

Hallo Mike, als erstes : vergiss Supersport, ist der letzte Müll und passt nicht, als zweites : Bonrath und Patec sind identisch bis auf die Farbe (B = Chrommatiert, P = Schwarz) als drittes : schaue mal hier in diesen fred und lese dich auch durch die dortigen links http://e30-talk.com/topic/105027-tieferlegungs-federteller/?hl=%2Bpatec+%2Bfederteller&do=findComment&comment=1394067 @ Martin : die Messungen bei Verwendung von Patec Federtellern hat bei mehreren Fahrzeugen exakt die versprochenen 15mm ergeben. Einmal nur 14mm (kein Witz), der Käufer war trotzdem zufrieden. Wenn andere Ergebnisse gemessen wurden lag das i.d.R. daran das derjenige mehrere Arbeiten auf einmal erledigt hat, z.B. die alten Domlager gleich durch neue ersetzt hat. Auch hier eigene Erfahrung, kein angelesenes Wissen. Die Maße der dicken U-Scheiben habe ich noch und die entweder zu besorgen oder sie sich kurz selber zu bohren / zu drehen sollte kein Hexenwerk sein. Ohne die Scheiben wird das Domlager am Teller schleifen.

Hallo Klaus, nein, gab es nicht, auch nicht für Export. Es gab den 324d als 4 trg. Limo VFL + NFL 324td als 4trg. Limo NFL und als Touring alle jeweils als Schalter oder Automatik

...wir waren am Freitag im Globus Baumarkt und die hatten einen riesigen Pappständer mit genau diesen Klebebuchstaben... Die werden wir wohl in Zukunft noch öfter bewundern dürfen.

der hat auch kein dünnschissbraunes Leder

...ich habe meine Frau gefragt aber sie will weder Rot noch Fensterglas und möchte sich lieber an den Updates ihres Traktors erfreuen...

...da ich weder Hartzer noch Hausfrau bin habe für solch einen Mist schlicht keine Zeit.

mein Brudda Buffmann, der macht disch Fress dick un sakt dich klareteckst vastehst du ?

...m.M.n. ein bißchen viel "nur noch... bzw. da ist Invest fällig aber ich bin zu geizig - das soll lieber der blöde Käufer machen" für die angepeilte Preisvorstellung. Nebenbei, wenn jemand so großflächig seine Kennzeichen abdeckt hat er etwas zu verbergen. Oder Verfolgungswahn. Oder beides. Auf jedenfall schrillen da bei mir die Alarmglocken und das Interesse sinkt gen Null. Ich frage mich immer warum solche Leute nicht einfach kurz die Kennzeichen abschrauben oder zumindest die Ortskennung sichtbar lassen. Okay, das übliche xx - QK 463 oder ähnliches wäre mir auch zu peinlich um es zu zeigen.