Pit-der Mohr

...Kunststück, ist ja auch überall der gleiche Tank. Anders ausgedrückt : gleiche Ware, unterschiedliche Anbieter, unterschiedliche Preise.

...wie schafft man das bei deinem Alter ?

...nicht geschenkt

...einer der Gründe warum unsere Fahrzeuge ausschließlich mit Shell V-Power Racing bzw. Diesel betrieben werden. :daumen: Okay, das ist nix für Geizkragen.

...unverständlich, er konnte doch alles KLAR erkennen. Aber jetzt gibt es endlich einen Beweis für die Qualität der Lensofelgen.

...steht in der Bedienungsanleitung drin, bin jetzt aber zu faul deine Faulheit durch rausgehen und das Bordbuch reinholen zu unterstützen.

...kein Wunder wenn ein 4.10er Diff. verbaut ist. Aber dann sei so fair und erwähne auch das der M52 motorisierte e30 schon lange am Ziel angekommen ist während eure Bude entweder verglüht ist, ihr auf den ADAC wartet oder rechtzeitig brav vom Gas gegangen seit weil das Tempo des Kollegen aufgrund der Drehzahlen nicht auf Dauer gefahren werden kann. @ Sascha : für Originalos oder wohl auch für euch Österreicher ist der Wagen eh nichts. Warum die Resterampe nichts für Originalos ist brauche ich wohl nicht erklären, bei euch sehe ich (wenn das Ding durch den "Geschmackstüv" gekommen ist) ein anstrengendes Zulassungsproblem.

...ich wollte gerade schreiben das ihr Östereicher eine andere Steuerberechnung habt aber du hast es ja schon selbst erwähnt. Habe mal spaßeshalber Online ausgerechnet wieviel ein 286 PS Benziner kostet und bin da auf um die 1600,- € p.A. gekommen. (bei uns mit Euro2 ca. 320,- / mit D3 ca. 290,-) Was ich nicht so ganz verstanden habe ist was die Versicherung damit zu tun hat, also ob die Vers. darin enthalten ist oder ob die Vers. nur als Dienstleister zum eintreiben mißbraucht wird.

...wenn man sich den link in posting 1 anschaut könnte man glatt auf die Idee kommen das der jetzt bei einem Händler steht.

...ich habe auch etwas neues : 2 orange Tüvplaketten. Eine am weissen Baur, gut ist ja auch erst 33 jahre alt, was soll da schon sein und die andere am Alltags e36 Touring. Beide Fahrzeuge wie bei mir üblich im ersten Anlauf und ohne Mängel. Genug geprotzt, ich setze mich jetzt in meinen Ferrari und fahre zu meinen 20 blonden Bunnys.

...hast du schonmal über eine Freistellung deines Personals nachgedacht...?

Hallo Martin, wenn ich die Limo dann noch habe komme ich damit nach Meiningen, das ist fest geplant. Aber du weisst ja das ich den 2016er Meininger Baur und die Limo verkaufen möchte. Jetzt kommt erstmal mein Alltags e36 Touring auf den Markt, der hat gestern (ebenso wie der weisse Baur) neuen Tüv ohne Mängel erhalten. Wenn der weg ist kommt der nächste dran, wahrscheinlich zuerst der rote Baur. P.S. : Östereich 2012 mit der grauen Limo war schon toll, leider hat keiner öffentlich gemeckert...

es gab mal ein Einzelstück mit dem besten von beiden, das war ein 4 türiger SEC. Quasi der Vorgänger vom Passat CC oder MB CLS. Und ein ähnliches Exemplar, allerdings ohne rahmenlose Seitenscheiben. Hier zu sehen : (scrollen !) http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/board_entry.php?id=46122&da=DESC&page=332&order=time&descasc=DESC&category=all Für mich bitte diese Art von Sporttaxe : https://www.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fs-media-cache-ak0.pinimg.com%2F736x%2F73%2F3a%2F94%2F733a94349cf6cbe630315a74b9b92064.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.com%2Fpin%2F293296994452883459%2F&docid=AthqGWezJaYr1M&tbnid=A8-RN7XH8NLW7M%3A&vet=10ahUKEwi67-jb15LTAhXILMAKHaq3AEA4yAEQMwgQKA0wDQ..i&w=736&h=552&hl=de&bih=765&biw=1600&q=mercedes%20126%20sec%204%20t%C3%BCrig&ved=0ahUKEwi67-jb15LTAhXILMAKHaq3AEA4yAEQMwgQKA0wDQ&iact=mrc&uact=8

...die einen können und wollen sich einen eigenen Geschmack leisten und schei..en dabei völlig auf die Meinung anderer und die anderen stellen sich brav in der Herde hinten an und lassen sich diktieren was toll ist...(Leder Dünnschißbraun, bestimmte Räder usw.) Dich zähle ich eher zur ersten Kategorie wenn deiner auch völlig anders als meiner ist.

...ja ...ich. Weil beim geöffneten Baur das Dach (genauer . die Plexiglasheckscheibe) auf dem Lautsprecher aufliegt und sich unschön im Plexi einprägt. Selbst dann wenn noch die speziellen, von der Limo abweichenden Lautsprecherblenden verbaut sind. Außerdem finde ich es optisch sehr ansprechend wenn eine "cleane" und tiefschwarz eingefärbte Hutablage verbaut ist. Eben darum sind auch bei meiner grauen Limo die Lsp in den Seitenverkleidungen untergebracht. Das man dafür ovale Lsp und keine runden nimmt sollte klar sein, das ideale Maß ist 4x6" (ca. 10x15cm) Schwieriger als das aussuchen der Lsp ist das finden von Abdeckungen da die Hersteller weil die ganzen Blödmänner es so cool finden, ihre Lsp pur also ohne Gitter zu verbauen, diese meist nicht mehr beilegen. Ist aber ein Standartmaß, wenn man Abdeckungen einzeln findet dann passen die auch.

...langsam wird es eng auf dem Platz.... Nicht das wir zu uns zu spät melden, Anmeldung ist ja leider erst ab dem 8.4. --> 2 Personen / 1 e30

...kostet neu übrigens um 1600,- (für je 2 Stück 8x18 ET 13 + 9,5x18 ET 25) Oder gebraucht 1850,- :-D http://www.ebay.de/itm/252620384673?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Gibt es auch in 8x18 ET 20 und 9x18 ET 22 für den e34 und in 8x18 ET 20 und 9x18 ET 24 für den e39 (andere Mittenzentrierung !)

...ist aber die absolute Ausnahme wie ich es gerade in den letzten Wochen wieder erlebt habe. Gut, wenn man ein Bauchgefühl und Erfahrung hat auch zwischen den Zeilen, Bildern und telef. Worten zu "lesen".

...ist da garkein Motor drin so bergauf wie das Ding ausschaut...? Die ungeschönten Bilder auch der Schwachstellen finde ich fair von dem Händler.

ohne die ganze Sache zu bewerten, GW hat das sehr gut auf den Punkt gebracht, ich glaube das hier die Chemie zwischen dem TE und der Werkstatt nicht passte. Manchmal liegt das auch an mangelnder der unpräziser Kommunikation. Eine gute Idee wäre z.B. gewesen einfach bei dem Check dabei zusein. Egal, dann ist der Schnapper halt ein bißchen teurer geworden, gibt schlimmeres oder teureres. Z.B. ein folgenschweres Date mit der Nachbarstochter.

...Klima hat das Cabrio, wegen der Kappen bin ich mir jetzt nicht ganz sicher ob die Farben Rot+Blau nur bei umgerüsteten Klimaanlagen verwendet werden oder ob die bei "deinem" nur fehlen. Mache dich mit der Klimaanlage nicht verrückt, die kann immer gefüllt oder umgerüstet werden, schlimmstenfalls ist sie defekt und muß überarbeitet werden. Dafür gibt es Spezialbetriebe und mehr als Geld kosten kann es nicht.

...ob das Cabrio wirklich eine Klimaanlage hat oder ob da jemand nur ganz wichtig die Schalter reingeklipst hat würde man sehen wenn du ein Bild vom Motorraum einstellst... Insbesondere das rechte Radhaus soltte gut zu erkennen sein weil dort die eine Leitung schön sichtbar verbaut ist. Schaue dir mal das angehängte Foto an, dort siehst du knapp oberhalb des Kühlwasserausgleichsbehälters die eine Klimaleitung (blaue Kappe) und etwas unterhalb der Schraubleiste des rechten Kotflügel die andere Leitung (rote Kappe).

...steht da keine Teilenummer drauf die du mal im ETK gegenprüfen kannst ?

...2018 ja aber wir haben erst 2017. Außerdem ist ein Kat für mancher Leute Gewissen wichtig weil sie sonst ein schlechtes Umweltgewissen haben (oder das von ihrerm Umfeld eingeredet bekommen). Ich kenne diesbez. nicht die Gesinnung des TE. @Mahathma : jeder wie er mag, ich halte die Klimaanlage in einem Cabrio für unbedingt notwendig weil ich die pralle Sonne nicht mag und längere Autobahnfahrten offen als laut und lästig empfinde. Hier ist ein Baurcabrio natürlich viel angenehmer. Dach nur hinten offen, ich sitze im Schatten und auch längere Touren sind auszuhalten.