Pit-der Mohr

...falsch, lese dir einfach mal Laafers posting über deinem durch...

...das ist mir klar, ich wollte mit meiner Kritik nur darauf hinweisen das ich mir bei einem eigentlich ziemlich reizlosen Fahrzeug zu einem stolzen Preis durchaus vorstellen könnte das man diesen Makel als Händler in Ordnung bringt. Die schäbigen Teile werten das Fahrzeug vermeidbar ab dabei wäre es so einfach und (relativ) günstig diesen optischen Makel zu ersetzen. Vielleicht sind meine Ansprüche auch nur zu hoch, geht ja nur um ein 7500,- Juwel....

Hallo Martin, die Bilder zeigen ein sauberes, ordentliches Auto und wenn es das ist das du suchst dann würde ich ihn mir anschauen. Mich würde diese arme Wurst reizen wie ein Tripper aber darum geht es hier ja nicht. Dieses Modell hat den Typschlüssel 437 und ist mit seinem 75PS-Vergasermotor (bis auf den Motor) identisch mit dem deutschen 316 (1.8 / 90 PS). Zielmärkte waren Frankreich (Verkaufsbezeichnung 315), Jugoslawien und Griechenland (Verkaufsbezeichnung 316S). Im Hinterkopf habe ich auch noch Portugal (316S), bin mir da aber nicht ganz sicher. Nebenbei, ich finde es für den Händler peinlich das er bei einem 7500,- e30 nicht auf die Idee kommt die vorderen und hinteren Scheibenkeder durch Neuteile zu ersetzen.

...komplett neues Fahrwerk für den Alltagsgleiter : H+R 35/15er Federn, Bilsteindämpfer, Domlager und die Dämpfer Staubschutz / Puffergummis

...tolle Bilderauswahl zum inserieren verwendet... Aber bei dem Style, Text, Bilder und der Preisvorstellung wird der Schmetterling noch auf ihn warten wenn die Episode Goodbye Deutschland beendet ist.

...Blödsinn, einfach regelmäßig volltanken und nicht immer nur für nen Zehner und der Tank bleibt wie er ist. Noch besser wäre es E5 / E10 freien Sprit zu tanken (Shell V-Power, Aral Ultimate, Total Excellium). Besonders wichtig : vorm einmotten im Herbst den Tank randvoll damit tanken.

...Kunststück, ist ja auch überall der gleiche Tank. Anders ausgedrückt : gleiche Ware, unterschiedliche Anbieter, unterschiedliche Preise.

...wie schafft man das bei deinem Alter ?

...nicht geschenkt

...einer der Gründe warum unsere Fahrzeuge ausschließlich mit Shell V-Power Racing bzw. Diesel betrieben werden. :daumen: Okay, das ist nix für Geizkragen.

...unverständlich, er konnte doch alles KLAR erkennen. Aber jetzt gibt es endlich einen Beweis für die Qualität der Lensofelgen.

...steht in der Bedienungsanleitung drin, bin jetzt aber zu faul deine Faulheit durch rausgehen und das Bordbuch reinholen zu unterstützen.

...kein Wunder wenn ein 4.10er Diff. verbaut ist. Aber dann sei so fair und erwähne auch das der M52 motorisierte e30 schon lange am Ziel angekommen ist während eure Bude entweder verglüht ist, ihr auf den ADAC wartet oder rechtzeitig brav vom Gas gegangen seit weil das Tempo des Kollegen aufgrund der Drehzahlen nicht auf Dauer gefahren werden kann. @ Sascha : für Originalos oder wohl auch für euch Österreicher ist der Wagen eh nichts. Warum die Resterampe nichts für Originalos ist brauche ich wohl nicht erklären, bei euch sehe ich (wenn das Ding durch den "Geschmackstüv" gekommen ist) ein anstrengendes Zulassungsproblem.

...ich wollte gerade schreiben das ihr Östereicher eine andere Steuerberechnung habt aber du hast es ja schon selbst erwähnt. Habe mal spaßeshalber Online ausgerechnet wieviel ein 286 PS Benziner kostet und bin da auf um die 1600,- € p.A. gekommen. (bei uns mit Euro2 ca. 320,- / mit D3 ca. 290,-) Was ich nicht so ganz verstanden habe ist was die Versicherung damit zu tun hat, also ob die Vers. darin enthalten ist oder ob die Vers. nur als Dienstleister zum eintreiben mißbraucht wird.

...wenn man sich den link in posting 1 anschaut könnte man glatt auf die Idee kommen das der jetzt bei einem Händler steht.

...ich habe auch etwas neues : 2 orange Tüvplaketten. Eine am weissen Baur, gut ist ja auch erst 33 jahre alt, was soll da schon sein und die andere am Alltags e36 Touring. Beide Fahrzeuge wie bei mir üblich im ersten Anlauf und ohne Mängel. Genug geprotzt, ich setze mich jetzt in meinen Ferrari und fahre zu meinen 20 blonden Bunnys.

...hast du schonmal über eine Freistellung deines Personals nachgedacht...?

Hallo Martin, wenn ich die Limo dann noch habe komme ich damit nach Meiningen, das ist fest geplant. Aber du weisst ja das ich den 2016er Meininger Baur und die Limo verkaufen möchte. Jetzt kommt erstmal mein Alltags e36 Touring auf den Markt, der hat gestern (ebenso wie der weisse Baur) neuen Tüv ohne Mängel erhalten. Wenn der weg ist kommt der nächste dran, wahrscheinlich zuerst der rote Baur. P.S. : Östereich 2012 mit der grauen Limo war schon toll, leider hat keiner öffentlich gemeckert...

es gab mal ein Einzelstück mit dem besten von beiden, das war ein 4 türiger SEC. Quasi der Vorgänger vom Passat CC oder MB CLS. Und ein ähnliches Exemplar, allerdings ohne rahmenlose Seitenscheiben. Hier zu sehen : (scrollen !) http://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/board_entry.php?id=46122&da=DESC&page=332&order=time&descasc=DESC&category=all Für mich bitte diese Art von Sporttaxe : https://www.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fs-media-cache-ak0.pinimg.com%2F736x%2F73%2F3a%2F94%2F733a94349cf6cbe630315a74b9b92064.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.pinterest.com%2Fpin%2F293296994452883459%2F&docid=AthqGWezJaYr1M&tbnid=A8-RN7XH8NLW7M%3A&vet=10ahUKEwi67-jb15LTAhXILMAKHaq3AEA4yAEQMwgQKA0wDQ..i&w=736&h=552&hl=de&bih=765&biw=1600&q=mercedes%20126%20sec%204%20t%C3%BCrig&ved=0ahUKEwi67-jb15LTAhXILMAKHaq3AEA4yAEQMwgQKA0wDQ&iact=mrc&uact=8

...die einen können und wollen sich einen eigenen Geschmack leisten und schei..en dabei völlig auf die Meinung anderer und die anderen stellen sich brav in der Herde hinten an und lassen sich diktieren was toll ist...(Leder Dünnschißbraun, bestimmte Räder usw.) Dich zähle ich eher zur ersten Kategorie wenn deiner auch völlig anders als meiner ist.

...ja ...ich. Weil beim geöffneten Baur das Dach (genauer . die Plexiglasheckscheibe) auf dem Lautsprecher aufliegt und sich unschön im Plexi einprägt. Selbst dann wenn noch die speziellen, von der Limo abweichenden Lautsprecherblenden verbaut sind. Außerdem finde ich es optisch sehr ansprechend wenn eine "cleane" und tiefschwarz eingefärbte Hutablage verbaut ist. Eben darum sind auch bei meiner grauen Limo die Lsp in den Seitenverkleidungen untergebracht. Das man dafür ovale Lsp und keine runden nimmt sollte klar sein, das ideale Maß ist 4x6" (ca. 10x15cm) Schwieriger als das aussuchen der Lsp ist das finden von Abdeckungen da die Hersteller weil die ganzen Blödmänner es so cool finden, ihre Lsp pur also ohne Gitter zu verbauen, diese meist nicht mehr beilegen. Ist aber ein Standartmaß, wenn man Abdeckungen einzeln findet dann passen die auch.

...langsam wird es eng auf dem Platz.... Nicht das wir zu uns zu spät melden, Anmeldung ist ja leider erst ab dem 8.4. --> 2 Personen / 1 e30

...kostet neu übrigens um 1600,- (für je 2 Stück 8x18 ET 13 + 9,5x18 ET 25) Oder gebraucht 1850,- :-D http://www.ebay.de/itm/252620384673?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Gibt es auch in 8x18 ET 20 und 9x18 ET 22 für den e34 und in 8x18 ET 20 und 9x18 ET 24 für den e39 (andere Mittenzentrierung !)

...ist aber die absolute Ausnahme wie ich es gerade in den letzten Wochen wieder erlebt habe. Gut, wenn man ein Bauchgefühl und Erfahrung hat auch zwischen den Zeilen, Bildern und telef. Worten zu "lesen".