Pit-der Mohr

...stimmt, habe ich überlesen, hat der RR hier in posting 11 richtig erkannt... :-D Ja, ein bißchen wirr und schräg ist der alte Mann, das stimmt schon... Ich war 88 oder 89 mal mit dem Freund (der auf dem Foto neben Zynki) bei ihm zuhause, einfach so. Habe seinen ganzen Fuhrpark da stehen sehen und er hat uns viel gezeigt (z.B. seinen Maschinenpark im Keller zum Motoren bearbeiten). War ein tolles Erlebnis, allerdings war er da noch nicht so verbittert wie heute.

Hallo, geht problemlos, habe ich bei mehreren e30 so verbauen lassen. (Bilstein B4 mit 40er Eibach oder v.d.Berg)

...ich bin gespannt ob endlich mal jemand den "Promi" erkennt oder errät... (Bild in posting 7)

"Ansonsten naja der B7Turbo hatte was" ...vom kleinen Mann mit den ewigen Märchenstories... Ich kenne den Besitzer seit 86 und den B7 seit rund 20 jahren, weiß noch als der Wagen beim Kiesplatzhändler stand und er zugeschlagen hat nachdem er seinen Manta 400 verkauft hatte... Beim grillen irgendwann mal erzählte er ganz stolz das sein Vater den Wagen mal neu gekauft hat und blablabla, ich habe nur mit den Augen gerollt und beinahe vor Lachen den Grill verrückt. Auf der Fahrt haben sie ihn angeblich auch am Ortseingang Ilsede rausgezogen und er wäre danach mit Volldampf abgefahren, bei 120 ist er noch quer gegangen... Na klar, nach dem Ortsschild mit reichlich Polizei vor Ort...

...und hier eine coole Farbwahl (zumindest außen, innen war der e60 leider bzw. Szenegerecht Dünnschißbraun). Okay, die Farbidee hatte ich schon 2011... :

...beide e36 mit Tagesklima, mir unverständlich warum man als Basis so nackte Hütten nimmt :

...richtige Autos (hatte ich schon erwähnt das ich auf e30 keine Lust mehr habe...?) :

2x e24 :

315 e21 mit Vergasern :

...und hier ein Promibild ! Und nein, nicht das Zeckentaxi samt Masseuse oder der Mann mit der Mütze, ich meine die lange Nase ganz links am Rand : (klick mich)

...ich weiß welchen e30 du meinst aber den habe ich so wie auch alle anderen e30 nicht fotografiert. Der Freund mit dem ich unterwegs war kennt den Wagen und die traurige Geschichte die sich dahinter verbirgt. Der langjährige Besitzer ist verstorben und seine Frau behält den Wagen als Erinnerung, darum steht hinten klein "in Memorian to John" dran. (und nein, damit ist nicht John Lennon gemeint) Zum vorstellen : Brillantroter e30 2 Türer mit M-T2 Paket, eher zierlichen Azevfelgen (7x15 ?) und schwarzen Scheinwerfern. Ist glaube ich ein 318iS, mein Freund wusste es aber ich kann mir nicht alles merken.

...unabhängig von der Qualität der Arbeit (eh nur nach Bildern) und der Preisvorstellung frage ich mich, warum hier sowohl der Auftraggeber als auch der Sattler nicht auf die Idee gekommen ist die Gurtschloßhalterung richtig zu verbauen. :roll: :roll: Zum Vergleich die Bank aus dem 3500,- Angebot :

Hallo, das kann ich leider nicht bestätigen weil ich schon seit Jahren keinen Lederknauf in alter Form habe. Ich wollte vor rund 10 Jahren einen neu kaufen und der war damals schon nicht mehr lieferbar, "ersetzt durch...." (die neue, allseits bekannte Ausführung) und ich habe dann notgedrungen die alte Ausführung in Plastik gekauft. Plastik war das kleinere Übel im Gegensatz zum neueren Lederknauf im 83er Auto. Ich muß aber gestehen das ich als Internet Spätzünder damals Ebay und Ebay Kleinanzeiger noch nicht so intensiv genutzt habe. Den Knauf habe ich noch und er ist gute 90mm hoch. Falls du ihn als Muster brauchst...

Hallo Martin, das hat überhaupt nichts mit Großgekotze zu tun sondern eher damit auch jemand anderem mit einer guten Idee etwas zu gönnen und dem denken das Geiz nicht immer Geil ist.

...gehe hier mal eine Seite zurück und lese posting 7011...

...das Ding heisst nicht GT2 sondern 924. :-D :-D

...sehe ich ganz genauso. Den üblichen Geizkragen ist es auch dann noch zu teuer. Von mir würde es auf solche Anfragen nur kurz und knapp die Teilenummer für einen kompletten neuen Knauf von BMW einschl. dessen Preis geben.

...falsch, lese dir einfach mal Laafers posting über deinem durch...

...das ist mir klar, ich wollte mit meiner Kritik nur darauf hinweisen das ich mir bei einem eigentlich ziemlich reizlosen Fahrzeug zu einem stolzen Preis durchaus vorstellen könnte das man diesen Makel als Händler in Ordnung bringt. Die schäbigen Teile werten das Fahrzeug vermeidbar ab dabei wäre es so einfach und (relativ) günstig diesen optischen Makel zu ersetzen. Vielleicht sind meine Ansprüche auch nur zu hoch, geht ja nur um ein 7500,- Juwel....

Hallo Martin, die Bilder zeigen ein sauberes, ordentliches Auto und wenn es das ist das du suchst dann würde ich ihn mir anschauen. Mich würde diese arme Wurst reizen wie ein Tripper aber darum geht es hier ja nicht. Dieses Modell hat den Typschlüssel 437 und ist mit seinem 75PS-Vergasermotor (bis auf den Motor) identisch mit dem deutschen 316 (1.8 / 90 PS). Zielmärkte waren Frankreich (Verkaufsbezeichnung 315), Jugoslawien und Griechenland (Verkaufsbezeichnung 316S). Im Hinterkopf habe ich auch noch Portugal (316S), bin mir da aber nicht ganz sicher. Nebenbei, ich finde es für den Händler peinlich das er bei einem 7500,- e30 nicht auf die Idee kommt die vorderen und hinteren Scheibenkeder durch Neuteile zu ersetzen.

...komplett neues Fahrwerk für den Alltagsgleiter : H+R 35/15er Federn, Bilsteindämpfer, Domlager und die Dämpfer Staubschutz / Puffergummis

...tolle Bilderauswahl zum inserieren verwendet... Aber bei dem Style, Text, Bilder und der Preisvorstellung wird der Schmetterling noch auf ihn warten wenn die Episode Goodbye Deutschland beendet ist.

...Blödsinn, einfach regelmäßig volltanken und nicht immer nur für nen Zehner und der Tank bleibt wie er ist. Noch besser wäre es E5 / E10 freien Sprit zu tanken (Shell V-Power, Aral Ultimate, Total Excellium). Besonders wichtig : vorm einmotten im Herbst den Tank randvoll damit tanken.