Pit-der Mohr

das Lenkrad finde ich auch unpassend ist jedoch bez. H-Kennz. korrekt weil innerhalb der ersten 10 Jahre möglich gewesen, wenn auch gerade so. Wann es der Hobbybastler montiert hat weiß ja niemand. Meine Wahl wäre ein klassisches, leicht patiniertes 3 Speichen Raidlenkrad, vielleicht vom Zustand irgendwo zwischen diesen beiden : http://www.ebay.de/itm/Opel-BMW-VW-RAID-I-Sportlenkrad-Lenkrad-Lederlenkrad-360mm-LEDER-KBA-70006-/322524835677?hash=item4b17fa6f5d:g:X34AAOSwrhBZIm69 http://www.ebay.de/itm/RAID-Lederlenkrad-Echt-Classic-PU-Prallschutz-360mm-1970-schwarz-NEU-mit-ABE-/311849145119?hash=item489ba8531f:g:~4cAAOSw9GhYiI-m

...und damit zum 3er Club Jahrestreffen fahren. Fehlt nur noch die "Katzentreppe" (Heckscheibenaußenjalousie) und eventuell selbiges für die hinteren Seitenscheiben. Edith. : habe eben diverse Kataloge zwischen 1981 und 1989 duchsucht aber Seitentreppen gab es für den e21 nicht

...stimmt, wird er bestimmt noch durch ein Neuteil ersetzen oder, falls nicht mehr lieferbar, ein anständiges Gebrauchtteil organisieren. Grober Schnitzer, passiert ihm bei seinen Fahrzeugen sonst nicht. Gut das du aufgepasst hast.

...gemeint sind die beiden Bürokauffrauen Manuela (erkennbar an der schrillen Stimme) und Jasmin (genannt Cinderella wegen ihrer Tussifrisur) die ihrem Juniorchef (dem P.Turbo Fahrer) dauernd nachstellen und auf eine zügig eingerittene Schwangerschaft zwecks sorgenfreier Lebensplanung hoffen.

...ja, stimmt, einstellen könnte ich den Baur da durchaus mal. Ich weiß von mind. 2 Kameraden die sich interessieren aber bei uns ist es wie in den meisten Clubs, die Leute sind versorgt... Manche mit Dauerbaustellen, andere mit netten Fahrzeugen und einige wenige sogar mit Topfahrzeugen. Für Treffen habe ich leider nur begrenzt Zeit, einzig Meiningen und vereinzelt mal regionale Treffen sind mir möglich. Werde mich aber mal um ein WGA kümmern, vielleicht erstmal nur das kleine. Edith. : habe gerade ein WGA in Auftrag gegeben, am Donnerstag um 10h ist die Besichtigung.

...vom Preis-/Leistungsverhältnis das bisher beste Angebot und die Fahrzeuge vom Leitner sind im Gegensatz zu den Fahrzeugen von Apotheker Kl...sler immer Perfekt und nicht nur gut geputzt. Allerdings muß man die unsportliche Farbe an diesem Modell mögen, m.M.n. passt sie nicht so recht zum M3 Cabrio. Aber egal, ich suche ja keines.

...oder noch schlimmer, mein 11/83er 318i Baur hatte ab Werk 3.64 und auch noch ein 5 Gang Schongetriebe... Da haben es die Profis von BMW echt übertrieben. Der Wagen war nach Wechsel zum 4.10er kaum wiederzuerkennen, mit einem 4.27er wäre sogar Freude aufgekommen.. Ich würde bei einem M40 316i mit Schaltgetriebe zur Serienübersetzung 4.27 oder gerade noch zum 4.10er greifen, länger nur für im Flachland wohnende Senioren. Fairerweise muß man sagen das man den M40 im Gegensatz zum M10 durchaus Schaltfaul fahren kann und das der nutzbare Bereich ohne geruckel oder gebrumme erheblich tiefer geht als beim Drehzahl fordernden M10.

...diesen 0173 Lapisblauen 320i haben sogar mnd. 2 unbedingt gewollt... Das Prod.datum von Baur.Nr. 40497 bei BMW war der 20.6.83 und schon am 1.7.83 war er umgebaut, das ist sehr knapp und da hat wohl jemand gedrängelt. Erstauslieferung übrigens in HH-Norderstedt vom AH Grotewohlt.

Hallo Veit, erstmal mein aufrichtiges Beileid und schade um den schönen e30, aber die Hauptsache ist das dir nichts passiert ist. Den (wahrscheinlichen) finanziellen Verlust hast du bald vergessen aber du hast noch dein Leben !

...ist Tatsächlich so. Habe die Recaros mit Wiechers Konsolen montiert und Wiechers ist eigentlich für eher tiefe Sitzposition bekannt aber scheinbar nicht beim e30. Ist aber noch im Rahmen und ich sitze trotz 1,85 angenehm. Werde aber mal versuchsweise dieses Excenter Zwischenstück am Momo Lenkrad montieren weil die Sicht auf den Tacho doch erheblich schlechter geworden ist (Bereich zwischen 10 ud 14h).

Hallo Martin, ...gute Idee, werde versuchen kurzfristig an einen Momo Hupenknopf mit BMW-Zeichen zu kommen. Habe ich letztes Jahr erst dem weissen Baur verpasst aber im Moment ist da nichts gescheites zu finden. Gescheit im Sinne von 1A Ware, nicht im Sinne von "darf nix kosten". Die D+W Hupknöpfe fahre ich schon seit Jahrzehnten, ist also für mich völlig normal. Ansonsten habe ich noch einige mit Benetton Schriftzug, muß mal schauen welche Farben die haben. Edith. : Momo Hupknopf mit BMW-Emblem als Neuteil gefunden, gekauft und bezahlt. Alles wird gut.

...falls ich die Kopfdickmacherdiskussion mal stören darf... endlich meine sitzmäßige Endlösung eingebaut, Recarositze in schwarzem Leder, passend zur Rückbank. Außerdem neuer ZR, jetzt folgt noch etwas Feintuning und putzen und dann kann der 1.Juli kommen... (für die Füxxe : den Lederhandbremsgriff hatte ich zuhause vergessen, schaffe ich aber bis Meiningen...)

Hallo Martin, ich habe gerade keine Zeit ins 7er Forum zu schauen, falls der von dir erwähnte ein silberner 96er ist, dann ist der weg. Das ist der 728iA den ich als zukünftiges Alltagsauto gekauft habe.

...ich stelle den Roadrunner als Security ein. Aufgabe : Dachboden Bewachung. Lohn : freie Kost und Getränke, einmal die Woche ne Entspannung bei Schantalle und gesabbel mit dem Mohren, wie wär´s ?

Hallo Dirk, das stimmt nicht, bester Beweis bin ich der auch stets seine eigene Meinung hat und wenn die abweicht und mich das Thema interessiert, trotzdem kundtut. Ein Forum lebt von unterschiedlichen Typen und Meinungen, okay, ein paar "jawoll" und "alles tollfinder" gibt es überall. Wie im Berufsleben. Und bis zum Rauswurf musst du noch viel stänkern, so schnell fliegt hier keiner.

Hallo Mahathma, ...ist jetzt zwar OT aber ich schreibe es trotzdem : deinen Traum könntest du dir nur erfüllen wenn du ihn dir selber baust... Es gab keinen 320i M10 als Baurcabrio weil dieser Antrieb schon Geschichte war als Baur ihr Cabrio präsentierten. Lediglich die Nr. 70001, also der erste gebaute, der Prototyp, das Entwicklungsfahrzeug, war ein 320/4 M10 (109 PS Vergaser). Der Grund war schlicht das der "gerade da war", es gab ja auch die andere Baurfirma, das BMW Autohaus Baur in Stuttgart. Nr.1 ist übrigens in absolut bedauernswerten Zustand vor etlichen Jahren aufgetaucht, vollständig restauriert und fährt in Belgien. Wenn es ein M10 sein soll : 315, 316 (später 316 1.8) oder ein 318 (später 318i), ansonsten ein M20 320/6 oder 323i. Gelb wäre das nächste Problem, aber da kann ja die nächste Lackiererei oder ein Folierer helfen. Zum Wert : vielleicht sollte ich tatsächlich mal ein vernünftiges WGA machen lassen, ein Bekannter aus Hannover hat quasi den Zwilling von meinem, auch gut und wunderschön aber erheblich weniger Neuteile und ohne M3 Leder und das WGA ergab einen Betrag von 9500,- Wenn das Fahrzeug keiner haben will behalte ich es eben, gleiches überlege ich seit letzten Freitag mit dem anderen Wackelkandidaten (die graue Limo). Seitdem ich da die Innenausstattung verändert habe bin ich hin und her gerissen.

Wenn du das Baur Konzept nicht verstehst oder aus welchen Gründen auch immer ablehnst ist das völlig okay, die Geschmäcker sind nunmal verschieden aber du hättest mehr Stil bewiesen wenn du einfach die Finger stillgehalten hättest. Ich äußere mich auch nicht negativ über eure Werkscabrios obwohl es bestimmt seinen Grund hat das ich in den letzten 25 Jahren desöfteren mit- oder selber gefahren bin und mir doch nie ein e30-Cabrio gekauft habe. Nebenbei, du fährst übrigens auch ein verkapptes Baurcabrio weil die Werkscabrios zu einem großen Teil von Baur entwickelt wurden (Auftragsarbeit). Ich bin ja in der Baurszene recht aktiv und da fällt etwas auf : wir haben in der Szene mehr Leute die vom Werks- zum Baurcabrio kommen als umgekehrt. Manche fremdeln erst etwas und brauchen eine gewisse Zeit, anderen gefällt es gleich (so wie mir nach der ersten Sichtung 1983) aber keiner ist zurückgekehrt. Altersbedingt (der Käufer) liegt das ganz bestimmt nicht am Preisniveau. Und egal ob Limo, Baur, Cabrio oder Touring : das bessere Auto ist IMMER der bessere Kauf.

...kann ja sein aber jetzt ist er in den USA. Vorausgesetzt, er existiert überhaupt (noch) und die Anzeige ist kein Fake. --> "It is currently registered in State of New Hampshire, that has no title for vehicle this old, but rather just registration. That registration will transfer into Title in all Title states. As far as California, I have no knowledge what "flies" thereas far as emissions butI'm sure there is plenty knowledgeable people to advise."

...die im Inserat angegebene VIN 1980678 ergibt einen Royalblauen und, wie überraschend, 4 türigen e30 :

...Location : New Hampshire, USA Die Amis finden es chic sich für Treffen, Fotos oder unter die Amiplatten ausrangierte deutsche Kennzeichen zu schrauben.

...Lutz, die Zeit klärt die Einzelheiten...

"Was diskutierst Du hier jetzt rum?" ...weil ich es kann...

...stimmt, aber andere sind genauso pfiffig und wissen auch was die Teile kosten (dürfen).

1. kennst du die Unterschiede zwischen niegelnagelneu, gute gebrauchte und überlackierte gebrauchte ? 2. (lesen) versuche es doch selber mal : 53,- x 4 (wir lassen mal die Cent weg) = 212,- 212,- minus 10% = 190,- und wenn es 15% gibt sogar nur 180,- (gerundete Beträge)

...aber nicht bezahlt. Genausowenig wie dein völliger Mondpreis für überlackierte Gebrauchtfelgen.