Pit-der Mohr

...mich auch nicht, keine 7er oder wenigtens ein paar Bilder mit sich vor den Kleinwagen räkelnden Bitches. Egal, der geschenkte Gaul aus der Apotheke mit den Blumenbildern ist auch schön. Jetzt mal im Ernst : Kalenderbilder mit verpixxelten Kennzeichen gehen m.M.n. sowas von garnicht ! Wenn jemand Verfolgungswahn hat kann er sich ja vom Schilderdienst ein Päarchen neutrale Schilder drucken lassen ( Aufschrift : E 30 , Cabrio, Nickname usw.). Das gewaltige Invest von bei uns 12,- für 2 Platten (14,- für 2 Stück in kleineren Größen) hat man ja für die Ewigkeit und alle weiteren Fotos.

...eher letztere. Nur der Vollständigkeithalber : die Newfiver die ich bisher persönlich kennengelernt habe waren zum allergrößten Teil sympathische Menschen, die A.lochsquote sehr gering.

...das dürfte aber für die typischen Dauermittelspurschleicher Weiber im Kleinwagen mit nasser Slipeinlage aufgrund purer Angst vor allen die schneller als 93 fahren, Ossis ü50 im Japaner (gerne mit Stufenheck) und Leichen im Hochsitz nicht zutreffen. Diese 3 Arten von Spezialisten sind schlicht zu doof. Das sind i.d.R. dieselben die sich gleich ganz am Anfang des Beschleunigungsstreifen mit 63 Km/h im 5.Gang in den Verkehr reinstören. Die Skandinavier auf der A7 in Richtung Norden können das übrigens auch gut. Vielleicht sind das aber auch alles rübergeschwommene Ex-Ossis.

...jammern kann frei machen. Oder sogar Entführer in den Wahnsinn treiben. Einige Ältere erinnern sich vielleicht noch an die Heulboje Renate Wallert die mit ihrem gejammer sogar ihre Entführer weichgekocht hat und nach der Ankunft in D wieder aufblühte (wie überraschend).

...im wesentlichen und in Kurzform mit Reinigungswirkung. Die BMW-Mitarbeiter haben wohl regelmäßig Schulungen und dort wurde ihnen umfangreich erklärt, wieso weshalb und warum und das ab Sofort die Vorgabe gilt, sämtliche Dienst- und Vorführfahrzeuge nur noch und ausschl. mit Vp zu betanken. (im Falle meiner kleinen Landzweigstelle kein Problem weil die nächste Shell in Sichtweite ist) Der Teilemann (er ist immer korrekt gewesen, leider mittlerweile in einer anderen Filiale werktätig wegen 40 KM weniger Arbeitsweg) hat mir ein Kundenbeispiel berichtet : Kunde (Außendienstler) , mit einem 520dT F11, Fahrzeug 3 Jahre alt aber gut 200tKM. Läuft wie ein Sack Nüsse, Leistungsverlust, man plant einen AT-Motor zu verbauen. Kunde hat immer nur die billigste Dieselplörre getankt die er finden konnte. Jetzt möchte man als letzten Versuch vor dem ATM noch etwas versuchen. --> Kunde soll mehrmals konsequent VpDiesel tanken, mindestens 2t KM BAB fahren und dann wird entschieden was passiert ist. Ergebnis : Motor läuft wieder wie einst im Mai. Hat wohl funktioniert mit dem reinigen. Wir merken das unsere Motoren einfach besser, angenehmer, ruhiger laufen. Kann man mit Worten schlecht beschreiben ist aber auch meiner Frau aufgefallen. Eine Ersparnis bemerke ich nicht oder sie ist so gering das sie durch abweichendes Fahrprofil untergeht. Bez. e5 oder gar e10 : da ja meine e30 wegen chronischer Unlust darauf auch mal eine Saison aussetzen ist der Sprit darin manchmal ein oder sogar zwei Jahre alt gewesen und selbst damit sind die Fahrzeuge noch ganz normal angesprungen und haben die alte Suppe verbrannt. Das möchte ich korrekterweise gerne zugeben. Da aber mittlerweile alle e30 geConnyt sind benötigen sie eh Super+ und dann kann man auch gleich Premium tanken. Ich zumindest. Hallo Sebastian, nein, habe die OMV nicht vergessen, ich kannte diese Firma bis zu deinem link nicht. Kann aber auch daran liegen das ich nicht im Süden wohne ("300 Tankstellen in Süddeutschland"). Also, ich versuche es mir zu merken.

...nur der Vollständigkeit halber : Shell Vp, Aral Ultimate (in anderen Ländern BP Ultimate) und Total Excellium dürften ziemlich gleichwertig sein, der Preisunterschied ist bei Shell immer gleich (Super E5 Preis plus 19 Ct.), bei Aral erheblich geringer und bei Total nach Erinnerung etwa auf Aral Niveau (an der einzigen Total Tanke bei uns fahre ich ganz selten vorbei).

...was ist los mit euch, schon seit 6 Wochen keiner mehr am jammern...?

Wir. Seit etwa 2 Jahren betanke ich nach einer umfangreichen "Schulung" durch meinen BMW-Teilemann unseren Fuhrpark ausschließlich mit Shell VPower. Sowohl die Diesel als auch die Benziner. Selbst im Urlaub in Polen wurde der M51 vor Ort ausschl. mit VP Diesel betankt. Die abgemeldeten Stilblüten werden immer mit vollem (VPower) Tank abgestellt. Und auch den Werkstattersatzwagen letzte Woche habe mit VP aufgefüllt zurückgebracht. Nicht immer ist das billigste auch langfristig das beste und Geiz finde ich noch schlimmer als ne hässliche Frau. Ob ich Normal, ein Bürger oder gar ein normaler Bürger bin weiß ich nicht, ich finde mich jedenfalls gut. :-D

...ist meist ein Inbus oder Vielzahn (Torx), die Größe mußt du durch ausprobieren ermitteln.

...unbedingt ! Du mußt schon irgendwie deine Bonität nachweisen, es geht hier ja nicht um einen gewöhnlichen Gebrauchtwagen, nein, es geht hier immerhin um ein e30 Cabrio ! Das rangiert nur noch Nuancen unter dem P.911 und es dauert nicht mehr lange dann ist der Wert auf 73er 911 RS Niveau. Ganz bestimmt. Schreiben die Anbieter auch alle. Neben den Verdienstbescheinigungen ist eine Visitenkarte keine schlechte Idee, vielleicht als "Baron von Dahlberg" ? Dann noch 2 breite und glatzköpfige Sonnenbrillenträger die im richtigen Moment den Geldkoffer zum angeiern öffnen und du stichst alle anderen 50 Bewerber aus. Viel Glück !

...ich weiß nicht wie das in der Republik Schnürschuh läuft aber einen Schwerbehindertenausweis bekommt man hier alles andere als leicht. Den Ausweis selber zu bekommen ist mit entspr. Wehwehchen möglich aber für den Erlass der KFZ-Steuer und den Behindertenparkplatzausweis ist eine bestimmte Prozentzahl und/oder ein bestimmter Stempel (Gehbehindert) notwendig der wirklich nicht einfach zu bekommen ist. ("Stempel" im übertragenen Sinne, bevor jemand auf die Idee kommt einen Stempelhersteller zu bemühen...)

...einsfuffzich, Glückwunsch, gib nicht alles auf einmal aus und spare etwas davon fürs Alter !

...können Spiegelungen sein, ansonsten sollte eine benötigte neue Niere nicht das KO Kriterium sein

...was meinst du, ich verstehe dein posting nicht, bitte um verständliche Aufklärung

Hallo Martin, ich kenne das Auto nicht und kann auch nicht konstruktiv helfen aber du weisst bestimmt wie besch..... sich rote Fahrzeuge fotografieren lassen ? Als ich im Sommer meinen roten Baur inserieren wollte hatte ich meine liebe Not mit den Bildern, Obwohl der Wagen wirklich satt Rot war und sich keinerlei Auskreidungen ankündigten, sah es auf vielen Bildern danach aus. (der Lack war etwa ein Jahr alt) Zum Fahrzeug doch noch meine Meinung : es macht auf mich einen guten und besichtigungswerten Eindruck, es stört mich nur der übliche Blödmannsgehilfentext "Ein schönes Sommerfahrzeug mit Wertzuwachs in gute Hände abzugeben." Wenn ich mir die Bilder anschaue sieht das eher nach einem Gelegenheitshändler aus der sich hiermit selber einen satten Wertzuwachs einfahren möchte. Deshalb muß das Auto aber nicht schlecht sein und wenn alles für den Interessenten passt dann leben und leben lassen.

...macht nichts, sind malwieder neu eingestellt worden : http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-M3-CABRIO-Schwarze-Original-HELLA-Scheinwerfer-M-Technik-Black-Headlight-/112603342403?hash=item1a37aea643:g:k50AAOSwX7pZquDJ Die SW sind jetzt schon diversemale eingestellt, für um die 700,- ausgelaufen und danach wieder eingestellt. Der Anbieter hat bestimmt ganz viele Sätze und sie nicht selber ersteigert. Auch das er die immer einstellt wenn gerade Aktionen sind (z.B. "max. 5,- Gebühren" usw.) ist bestimmt nur Zufall. 10.09. -> 650,- 17.09. -> 803,- 24.09. -> 700,- 01.10. -> 660,- 08.10. -> 645,- 15.10. -> 737,-

...hier in der Provinz liegen die Werkstattstunden so zwischen 70 und 90,- Inklusiv Steuer, wenn man sich kennt macht man i.d.R. den ungefähren Preis (+ - ) vorher aus und zahlt Cash. Unter Umständen ist es besser mal etwas mehr zu bezahlen. In meinem Fall war z.B. ein merkwürdiges Geräusch am e38. Erster Gedanke war Steuerkette, zweiter nach genauerem hinhören "kommt vom Riementrieb". Eine der Riemenscheiben, eventuell die Lima. In meiner Stammwerkstatt (Cash 55,- / Std) hätte ich dasselbe wie bei BMW (ca. 150,-/Std) bezahlt. Warum ? Weil ich mir hier wieder die übliche Schallplatte von "bei deinem Auto saßen alle Schrauben bombenfest, das ist nie in der Vorgabe zu schaffen usw." hätte anhören müssen. Bei BMW ? Meister angesprochen, Rechner bemüht, VIN eingeben, --> Keilrippenriemen und den kleinen Keilriemen (Klima) Teile ermittelt plus Zeitvorgaben = Preis. Besprochen, was an nötigen (!) Zusatzarbeiten/Teilen (z.B. Lima wenn nötig) ohne Rücksprache gemacht werden darf (das ist natürlich auf Vertrauen). In meinem Fall war übrigens zusätzlich der Riemenspanner defekt. Ist der Monteur schneller, gut, braucht er länger, auch gut. Bzw. nicht mein Problem, wobei man hier sehen muß warum. Bei einem Tonnenlagerwechsel am Guidomobil war alles wie verhext und die Jungs waren zu zweit einen ganzen Vormittag dran. Ehrensache das ich mich zumindest mit einem kleinen Aufschlag daran beteiligt habe, sodas wir beide unser Gesicht ohne Streit bewahrt haben und hinterher lachen konnten. Angenehm ist die Atmosphäre in der kleinen Zweigstelle, man kennt sich und selbst der Filialleiter kommt einfach mal spontan raus, begrüßt mit Handschlag und erkundigt sich nach näherem zum Auto. Außerdem sind die Monteure aufmerksam, hier haben sie gleich noch eine schlechte Bastelei des Vorbesitzers an der Elektrik erkannt die ich daraufhin gerne als Folgeauftrag vergeben habe.

...vergesst dabei nicht die Lohnkosten, ich hatte jetzt mehrmals meinen e38 beim örtlichen BMW-Händler und der Std-Lohn liegt hier auf dem Lande bei gut 150,- , in Großstädten nicht weit weg von 200,- (Cash inne Täsch, also ohne Rechnung, ging leider nicht...)

...klingt gut und passend aber ich habe aktuell keinen Standplatz frei, selbst die Garage am Haus ist schon blockiert. :-(

...ich glaube nicht das der Nachbar sich über das Kleingeld für einen e30T großartig Sorgen machen muß aber ich würde ebenfalls erst zum Abschluß des Bauprojektes raten, das aber eher weil sich auch der fleißigste nicht teilen kann.

...habe ich früher gerne den Sandras, Steffis, Petras usw. im Discotierbetrieb erzählt. Danach kam dann der liebevolle Satz, das wir das doch nochmal in meinem Commodore vertiefen könnten. Egal, worum ging es hier nochmal, um grottenhässliche Autos, pfurzende Kühe oder sind wir schon beim nächsten Spiel von rotweiß Schießmichrein angekommen ?

Glückwunsch, aber schreibe mal bitte etwas über den weissen Lincoln im Hintergrund, einer meiner noch nicht erfüllten automobilen Träume ! :sabber:

Frage : du schreibst hier und auch bei Mobile "Laufleistung 99t KM", auf Bild 10 lese ich aber 103.584 KM, wie ist das zu verstehen ? Viel Glück beim verkaufen, das ist wohl der erbärmlichst ausgestattete F31 den ich je gelesen habe aber dafür ist er günstig, wird sich schon flott jemand finden.

...als Alternative zur Württenbergischen kann ich die BavariaDirekt (Sparkassenverbund) / Youngtimertarif sehr empfehlen.

...ist wohl auch eher für die 60er Jahre Edeltaxi Klientel interessant da der Kaufpreis ungefähr dem realistischem Wert eines Durchschnitts e30 entspricht. Optisch im e30 völlig unpassend, richtig. http://www.ebay.de/itm/BECKER-MEXICO-RETRO-LIMITED-EDITION-TMC-Bluetooth-Oldtimer-Navi-V6-0-7942-7948-/381773549412?epid=63655160&hash=item58e37a0f64:g:jJUAAOSwYIxX2s-c