Pit-der Mohr

Sorry, habe gerade Rechnerprobleme, darum steht der Text in dem Feld

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Vielen Dank für deine Mühe ! Der Astra ist in England gebaut worden, damit hätte ich nie gerechnet, ich dachte die D-Versionen wären alle hier gebaut worden. Ist das Auto das ich meiner Tochter zum letzten Geburtstag geschenkt habe, ein echter Glücksgriff ! (ohne Ironie)

Hallo, ich habe es wirklich versucht aber bin wohl zu dusselig, hilfst du mir bitte auch ? WOLOTGF35X8123905 Müsste ein blauer Astra G Caravan 1.6 rauskommen. Vielen Dank schonmal !

...du machst eh immer unverständliche Dinge, passt also in dein Konzept. Ich würde nie im Leben 3 Jahre alte Reifen wegen so einem minimal gesparten Betrag brandneuen vorziehen, nochdazu bei einer geringen Jahresfahrleistung. Was anderes wäre es mal schnell fürn Hunni aus dem Nachbarort aber so...

...man kann sich alles schönreden. Kenne ich von meinen ehemaligen Spaßbremsen. Die Lippen fast so wie die von Tatjana, die Möpse fast so groß wie die von Dolly und der Playboy ruft bestimmt bald an. Irgendwann. Vielleicht aber doch erst im nächsten Leben.

Die noch lieferbare wird die Ausführung ohne das kleine Fensterchen sein, also die für VVFL ohne "richtige" Kofferraumbeleuchtung bei denen bei eingeschaltetem Licht etwas davon den K.raum ausleuchtet. Nur um Fragen vorzubeugen : passen natürlich auch bei VFL. Ich kenne zwar einige Artverwandte aber den Hubel kenne ich nicht, vielleicht klärst du uns ja noch auf ?

Geht aber nur wenn man seinen Arsch hebt und Geld in die Hand nimmt und nicht im warmen vor dem Monitor, Verzeihung, vor dem Smartphone sitzt. Heute völlig uncool, lieber abwarten, sich kostenlose Infos ziehen, gegebenenfalls dann nachziehen aber nur wenn das Risiko bei 0% liegt. Wenn mir meine e30 nicht so völlig wurscht geworden wären hätte ich schon längst einen Radsatz auf den weissen Baur gesteckt. Und mich still daran erfreut.

...wenn man nicht reagiert dann ist es so. Man wird aber rechtzeitig erst an das baldige und dann auch an das nun sehr baldige auslaufen erinnert und kann es mit einem (oder waren es mehrere ?) Klick(s) problemlos verlängern. Wenn man die Inseratversion für Geld gewählt hat wird natürlich auch wieder eine neue Zahlung fällig. Emails sollte man aber schon regelmäßig abrufen und lesen.

Hallo, ich bin kein Techniker und es ist auch schon einige Zeit her, darum hier Connys Erklärungen nur nach meiner Erinnerung : er stimmt den Chip "nur" auf 98 Oktan ab weil die e30 Technik nochmehr nicht erkennen kann und weil er sich nicht noch höher abstimmen lässt. Dann (trotzdem) Premiumsprit zu fahren obwohl gewöhnliches Superplus genügt schadet nichts aber ein Mehrwert Oktanmäßig ergibt sich nicht. Mein ehemaliger Baur (316i M40) ging mit dem Connychip wirklich außergewöhnlich flott, auch ab 140 hat der noch richtig beschleunigt, der einbeinige Baur meiner Frau (316iA M40) läuft sauber und ist technisch in Ordnung, bleibt aber auch mit Connys Chip eine lahme Krücke. Die graue Limo (318i M40) ist längst nicht so flott wie der selige Baur, ob das nun an den fetten Reifen liegt oder schlicht daran das ich zuwenig damit fahre, weiß ich nicht. Zumindest läuft sie ruhig und rund, das war mit dem alten Steuergerät nicht so. Bei 6 Zyl. M20 habe ich keinerlei Erfahrung weil ich kein Fahrzeug mit diesem Motor im Fuhrpark habe und damals als ich die hatte, noch keinen Connychip kannte. Unsere Fahrzeuge fahren seit langem ausschließlich mit Shell VPower, egal ob die Diesel meiner Frau oder unsere div. Benziner und wir sind damit sehr zufrieden. Wir vertrauen auf die Reinigungswirkung und freuen uns das da keine Ökogülle enthalten ist. Bezüglich der Reinigungswirkung hat das bei meinem ausgeschiedenen Alltagsauto (M52) auf jeden Fall etwas gebracht, das ewige sägen im Leerlauf und geruckle bei langsamen rollen lassen (enge Straßen in der Siedlung) wurde nach dem Tausch der beiden Lambdasonden und div. arbeiten (Falschluft / Risse der Schläuche erkennen / ersetzen) zwar besser aber richtig in Ordnung war es erst nach längerem Gebrauch des Premiumsprits (Reinigungswirkung). Bei den Dieseln entfällt leider der Spaß, drängelnde Kleinwagenfahrer kräftig einzunebeln wenn sie hinten drängeln und sich vor einem die Stauung auflöst. Nur der Fairnesshalber : das Produkt von Aral (Ultimate) ist gleichwertig und der "Aufpreis" nicht so hoch, das Produkt von Total (Excellium) habe ich nie ausprobiert.

...Sorry, ich kann diese komischen links nicht runterladen und anschauen, kannst du die nicht "normal" verlinken...? Oder einfach dazu schreiben wieviel die beiden Juwele kosten sollen, würde mir schon reichen.

...also ich war ganz bestimmt nicht vor dir... :-D Wird wohl daran liegen das meist Übermuttis oder fast Leichen mit aller Zeit der Welt am Steuer sitzen. Leihwagen ausgenommen.

Meine Erfahrung : ich hatte im September 13 und im Dezember 17 einen Touran als Leihwagen. Beide wenige Monate alt, beide Silber und beide als 1.2er TSi 6-Gang, der erste mit 105, der zweite mit 110 PS (Leihwagen halt...). Dieser Motor ist sehr angenehm zu fahren und keinesfalls lahm, selbst lange Autobahnfahrten (1x 600 KM und dort abgegeben, 1x 300 KM und hinterher zurück) waren kein Problem. Verbrauch im Dezember um 8 Liter, der erste war etwas sparsamer. Aufgefallen ist mir jetzt im Dezember das die Heizung eher schwach ist und recht lange braucht, soetwas kennt man eigentlich nur von modernen Dieseln. Und die Sitzposition empfinde ich als zu hoch. Nicht weil ich sonst eher flachere Autos fahre sondern ganz gezielt auf den Touran bezogen. Das aufsitzen (selten passt ein Wort so gut) war noch recht easy aber das aussteigen war eher ein heruntergleiten. Ich möchte garnicht wissen wie "Helga" o.ä. bei 165cm Größe und entsprechender Sitzeinstellung das empfindet... Das Navi lässt sich sehr gut bedienen, das Radio klingt gut, der Wagen fährt leise und hat gutes Licht (Standartlicht), insgesamt ein herrlich unaufgeregtes Fahrzeug. (beide Leihwagen waren eher normal ausgestattet, der zweite hatte leider kein Leder MFL-Lenkrad, das Plastik ist schon etwas fremdlich heutzutage) Als Familienauto mit Kindern würde ich durchaus einen Touran kaufen (natürlich einen mit mehr hattahattahatta...), als fast Leiche, Verzeihung, als Rentner eher nicht. Da halte ich einen späten Golf+ oder gebrauchten G-Sportsvan für besser. Ich hätte im Dezember auch einen aktuellen Zafira bekommen können aber ein Blick in das Auto reichte um dem Schlüsselherren ein ganz freundliches "Tourban" zuzurufen. In den Touran steigt man ein und er lässt sich auf Anhieb einschl. des Navis sofort bedienen, den Zafira hätte ich wohl bis heute nicht verstanden. Das der Touran optisch das kleinere Übel ist kommt noch dazu, lasse ich aber außen vor weil ich den Kübel nicht heiraten und nur eine Woche fahren wollte.

...vielleicht hat der Verwerter einfach keine Lust auf die dortigen "Talkbrüder" und deren "too much, Mister, can we make ??,- " Generve @e_30 : Never :kotz: :kotz: Mein aktuelles Alltagsauto hat eine graue mit poppigen Blau abgesetzte Innenausstattung und das ist für mich schon Gewöhnungsbedürftig, meine Frau fremdelt immernoch damit (okay, auch mit dem Auto ansich).

Text editiert weil ich nicht weiß wie man ein posting einfach löscht

Heute 18h --> RTL2 : ...hätte eventuell auch in den "Lage der Nation" fred gepasst aber ich möchte dort nicht die gefrussteten Herzen zum lachen bringen.

Ich habe (nach Erinnerung) im August 2 Cabrio-Sportsitze in schwarzem Leder für 690,- verkauft. Der Preis war ohne Kopfstützen und eine ganz normale Auktion ohne selber hochpushen o.ä. Die Sitze waren in gutem aber nicht perfekten Zustand, alles funktionierte. Wurden sofort korrekt bezahlt und zweidrei Wochen später als Beiladung von einem Kleinspediteur abgeholt. Niewieder etwas von dem Käufer gehört, scheint also zufrieden zu sein. (frei nach dem schwäbischen Motto "nicht gemeckert ist genug gelobt")

...der Schmetterling hat zumindest genügend Türen fürs Geld. Und was für eine Dynamik Bild 5 ausstrahlt, fast wie ein startender Düsenjet. Edith. : ich meine den silbernen NFL aus posting 3

...kommt noch

...wieviele Glücksritter haben sich an diesem Schmetterling schon sattgefressen oder es zumindest versucht...? Ist wie mit den beiden Opel Neuwagen (mit Tageszulassung, ein roter Manta GSi und ein 2.5er Monza) die auch seit Jahren angeboten werden. Tief für den 323 war übrigens mal um die 20t, seitdem meint jeder "Besitzer" noch schlauer zu sein als der Vorgänger.

...verschlissene Innenausstattung und ringsrum verschiedene Rottöne aber von 13500,- träumen... :-D :-D

...genau (!) messen und bei Ebay schauen. Oder nen neuen fred aufmachen. Falls du dch mal selbst bemühen möchtest : schaue nach ob du mit "nur" den Aufklebern die du über das VW-Zeichen klebst hinkommst, ansonsten neue Kappen gleich mit dem richtigen Emblem. Gibt es in allen Ausführungen und Größen für um die 20,-

...mein (Stief-)Vater hat mit 35 Jahren Ernst Mosch gehört, wog 130 KG+, stand unterm Pantoffel, hat Nachbarn angeschwärzt und stets neue Fords gefahren. Für mich also kein Vorbild oder genauer, SO wollte ich nie werden und auch nicht die ätzend spießigen Langweiler fahren in denen ich als Junge mitgefahren bin (beige Stoffsitze ) Vorbilder waren da eher die tollen Autos auf dem Schulweg oder von den Eltern der Schulkameraden (BMW 02er, Como A GS/E, sehr früher Audi 80 GL mit 85 PS usw.). Unvergessen auch der endgeile, richtig breite 1er Capri im RS-Rennlook mit den BBS und 235er Reifen den sich der Werkstattchef meines Alten aufgebaut hatte während Häns chen Blödmann überlegte, ob er seinen nächsten Taunus mit oder ohne Stoßstangenhörner bestellt (1977). /

...die natürliche Auslese war eher das miserable Fahrwerk und zuviel Mercedesgold (Rost) Dem e21 fehlte immer jegliche Coolness und Dynamik schon im Stand wie beim 02er, er war immer nur ein Klops mit einem Drecksfahrwerk. Erst der e30 war ein würdiger wenn auch größerer "Nachfolger" des 02er. Am Samstag haben wir uns noch über den e21 unterhalten, auch über etliche Unfälle mit Toten im alten Bekanntenkreis (80er Jahre). Oben steht nur meine bescheidene Meinung !