Moin die Herren, ...was soll ich groß schreiben ? Klar könnte ich ein Buch schreiben nach fast 35 Jahren Auto fahren wozu ja auch HUs gehören oder auch noch über die Zeit wie es früher war. Einige wissen vielleicht das mein Stiefvater beim Tüv BS war und ich als Bengel ganz oft dort war, egal ob die alten Säcke sich gefeiert haben weil sie wieder so´n langmähnigen Terroristen, ähm, Studenten mit seinem alten LuftBulli durchfallen lassen haben oder andere Erlebnisse aber was solls, 100 Besuche von 100 Leuten ergibt 100 unterschiedliche Erfahrungen, ist genauso wie bei Puffbesuchen. Sorry, meinte beim Bäcker. Nur soviel, Pfeifen gibt es tatsächlich und auch genauso wird es immer Prüfer geben die mit Augenmaß entscheiden. Vielleicht doch eine kleine Anekdote : ein Freund hat eine größere Werkstatt, Prüfer prüft einen topgepflegten 190er Mercedes. Alles bestens, auch nach intensivster Prüfung und noch und noch und nochmaliger Sichtung (Meister und Werkstattchef standen dabei weil der Herr Ing. nicht fertig wurde...) bekam der Rentnerbenz endlich die Plakette. Und was stand im Mängelbericht ? "2.Außenspiegel fehlt" . Ja, stimmte. Bei dem Bauerntraum fehlte auch die Klimaanlage, das Colorglas, die Fensterheber usw. , lag schlicht an dem Geiz des Erstbesitzers. (bevor jetzt die Schlaumeier aus ihren Löchern kommen : nein, die Taxe hatte keine dunkle Folie, Jalousie, AHK o.ä.) Genau dieser Prüfer ist aber auch bekannt dafür gerne "unwirtschaftliche weil mit Mängeln durchgefallene" Fahrzeuge aufzukaufen (offiziell : kaufen zu lassen) und bei sich daheim in seiner perfekt ausgestatteten Scheune geradeso zu reparieren das sie Plaketten tauglich sind. Und ja, DANN ist es mit einmal okay Ölspuren abzudampfen... Der Werkstattbesitzer hat übrigens schon 2x den Dienststellenleiter besucht und erklärt das er keine gefrusteten Korinthenkacker mehr bei sich haben will und zum besseren Verständnis ab sofort für 3 Monate der Tüv freigestellt wird (er hat auch an einem Tag die Dekra im Haus, die kamen dann halt öfter). Das hat gewirkt. Bevor ich falsch verstanden werde : Mängel sind Mängel und die Werkstatt lebt von Reparaturen, es geht nur um übertriebenes gekacke oder herbeizaubern von Mängeln. Mit meinen Autos habe ich schon seit langem keine Probleme mehr, mein spezieller Prüfer freut sich immer und weiß genau das ich meine Autos auf Reihe habe. Auch bei Eintragungen gibt es nie Probleme, O-Ton : "deine Vorlage kann ich immer einszueins übernehmen und abschreiben, da passen sogar die Abkürzungen" und die Gutachten werden genau so vorgelegt das er alles wichtige sofort ohne suchen findet. (Markierungen, Seitenhinweise, Eselsohren, Reihenfolge) Kunststück, habe ja über 20 Jahre Eintragungen arrangiert. Mist, jetzt habe ich doch fast ein Buch geschrieben...