bigFIVE
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ja sicher. man möchte zwar vieles neu erfinden, aber es gibt sehr vieles schon lange. man verkompliziert zwar alles mögliche. simple prinzipien aber funktionieren immer. wenn man einen hall-generator benutzen würde, würde es einen zusätzlichen draht erfordern - und das kostet geld! gruß harry
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herzlich willkommen bei den talkern und viel spaß hier bei und mit uns. gruß harry
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das sieht mir so nach dem fast allgemein üblichen *konfektionierte kabel*-problem aus. da wird halt alles gepreßt und die seele des 70 ohm koaxkabels ist recht dünn. habe ich schon mehrmals nachlöten müssen. gruß harry
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**lieber nen dicken sack zu weihnachten, als kalte eier zu ostern**... in diesem sinne euch allen schöne feiertage. gruß harry
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funktioniert, aber bei eingabe wird code verlangt...
bigFIVE antwortete auf bigFIVE's Thema in Car-HiFi & Navigation
ja georg, dachte ich mir auch. so in richtung wolfsburger ladenkette. werde mal bissi rumprobieren.ansonsten halt zitronenhandel danke dir gruß harry -
4-Kanal-Verstärker brücken oder 2-Kanal-Verstärker?
bigFIVE antwortete auf Michel A.'s Thema in Car-HiFi & Navigation
sehe ich auch so. die leistungsangabe lautet *àn 3 ohm* - also mit den weit verbreiteten 4 Ohm lautsprechern hast du dann weniger leistung. (theoretisch) man sollte viel mehr augenmerk auf die lautsprecher legen, um die zur verfügung stehende leistung überhaupt ausnutzen zu können ! nur mal so am rande...anfang der 60er bei der nva hab ich 2x25 watt sinus eigenbau als gitarrenverstärker benutzt und einen saal damit beschallt. der klirrfaktor war zwar nicht so bombe, aber die leut haben forciert gerockt. gruß harry -
funktioniert, aber bei eingabe wird code verlangt...
bigFIVE erstellte ein Thema in Car-HiFi & Navigation
ich hab mal vor paar jahren ein schickes radio mit navi etc. bei ebay gekauft (als defekt). der defekt war am anschluß-blockstecker. das gerät läßt sich einschalten, aber wenn ich eine funktion wähle, oder einstellungen vornehmen möchte, wird ein code verlangt. wie so oft, ist kein typenschild oder ein hersteller angegeben. könnte man da eventuell etwas tun ? danke euch im voraus ! gruß harry
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bei *heizung an* (über stellung 0) wird von einem kontakt am drehregler das heizungsventil eingeschaltet. alles andere funzt mit klappen und gebläse. bei heizung 0 ist das heizungsventil abgeschaltet. recht simpel also. sicher kann man das - aber warum eigentlich ? an sich doch nur, wenn man ein anderes ventil benutzt, oder ? dann natürlich-okay. gruß harry
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sehr hübsch. was eine saustarke farbe. finde ich hammer. gruß harry
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auch so ein begriff *digital-endstufe*...was ist das denn ? level 0 oder 1 ? quasi ein schalter. sowas wie quasikomplementär digitale analogtechnik. gruß harry
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genau. diese aktionen sind doch permanente selbstüberschätzung und ohnmächtige arroganz, wie ignoranz . bar jeglicher fachkompetenz - ein virus beherrschen zu wollen ! 5 tage alles dicht und die pandemie ist unter kontrolle... in was für einem hirn gedeihen solche gedanken ? gruß harry
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wichtig ist der arbeitspunkt der endstufe und dafür ist ein ohmscher widerstand erforderlich, der auch stromfluss ermöglicht. diese integrierten endstufen von heute funktionieren völlig anders, als die gegentakt B endstufen mit EL84 oder EL 34 o.ä.. und das ist der haken. normal müßte m.m.n. jeder lautsprecher eine endstufe haben - ist aber nicht immer so. da wird getürkt, was das zeug hält. hauptsache WATT`s gruß harry
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das ist schon mal gut. aber wie gesagt - der fader voll auf front. hat denn die klangregelung am bavaria einfluß ??? und wenn es kein *rear* gibt, solltest du auch den stecker entfernen (am verstärker-eingang). das würde ich nicht tun ! das würde ein total verfälschtes klangbild bringen. denn der HT hat durch den kondensator in reihe keinen direkten ohmschen widerstand, aber einen hohen scheinwiderstand (und auch blindwiderstand). gruß harry
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wenn dein neues bavaria einen fader-regler hat, solltest du den aber auch voll auf *front* stellen. der einfluß des rear-steckers auf die lautstärke klingt mir nach einer *billiglösung * des verstärkers bzw. billiglösung der signalaufteilung (signalauskopplung). dabei kommt es im wesentlichen auf die schaltungstechnik an, da dies ja meist brücken-endstufen in integrierter schaltungstechnik sind, die für alle lautsprecher genutzt werden. abgesehen davon sollte man auch nicht alles glauben, was drauf steht. da stehen oft angaben, mit denen ein *normalo* wie wir in real kaum was anfangen können. gruß harry
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also die betätigung erfolgt über den drehknopf. bei rechtsdrehung wird das ventil elektrisch geöffnet. mit gespitzten ohren kann man das klacken hören. für einen getakteten betrieb wäre ja ein regelmodul nebst fühler erforderlich und sowas ist mir beim e 30 nicht bekannt. gruß harry
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tut mir leid, aber das ist so 15 jahre her. es muss nur für heißwasser ausgelegt sein und ich habs im motorraum platziert. komplett passig wirds da wohl nix geben. vorlaufschlauch geändert und gut is. ein ventil bleibt ein ventil und die benötigte funktion ist nur *auf und zu*. ich denke da immer funktionsbezogen und was nicht paßt, wird passend gemacht. sorry... gruß harry
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sicher entsteht da ein schluß, aber der wirkt sich nur auf die ölstandsanzeige aus. die ist dann immer an. gruß harry
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so hab ich`s auch gemacht, nur erschließt sich mir nicht der sinn eines extra schalters. oder zieht das teil so viel mehr strom ? gruß harry
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sehr schön. danke für das feedback. damit hast auch du geholfen, anderen wertvolle bezugspunkte zu geben. viel spaß noch mit deinem renner. gruß harry
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okay. ich hab da öfters die lämpchen durch led ersetzt und die si-led`s als lambda-anzeige umgefrickelt. ich verstehe eh nicht,warum man damals led UND glühlampen verbaut hat. gruß harry
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sehe grad, da ist eine glühlampe der symbolbeleuchtung im si durchgebrannt und die andere äußere wird auch zu warm
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wenn da was braun wird, solltest du gucken, welches bauelement da in der nähe so heiß wird. normal ist das nicht. prinzipiell kann man led`s nehmen, nur haben diese eine völlig andere abstrahlcharakteristik und müssen unbedingt !! über einen vorwiderstand betrieben werden. gruß harry
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die klemme 58 ist beleuchtung, großer. beim einschalten des standlichts sollten die leuchten. gruß harry
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da stellt sich ja die frage, ob der booster einen 0 db-eingang hat. also wieder problem gruß harry
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sehr wahrscheinlich. man sollte deshalb die lautstärke am radio erhöhen, weil dann das nutzsignal höher ist und das rauschen weniger anteil hat. da spielen halt impedanzen eine wichtige rolle. gutes beispiel : die probleme hatte ich im zusammenspiel von dreambox und fernseher auch. mußte halt einen guten mittelweg finden. gruß harry
