touringDani

Preisfindungsprobleme, Saxe? Ich seh die so bei 600 rum. OT: @Pit: Mag ja sein, daß du dich ungerecht behandelt fühlst, aber so eine sinnfreie und der Wahrheit nicht entsprechende Signatur zeugt nur von einem: Trotzigem Kleinstkindbenehmen. Meine Meinung.

Und genau da liegt das Problem. Jahrelang Teile sammeln, Thread hierzu, Thread dazu, aber nix passiert. Deswegen werden Leute, die vorzeigbare Sachen posten, gelobt, beim Rest sagt man sich halt, naja, mal abwarten... Und wenn jemand mit null Ahnung so ein Projekt stemmen will, weiß ich auch schon, was rauskommt: Nichts bis nicht viel. @grafschafter: Nicht nur bla von wegen "ich krieg wieder TÜV, irgendwann mal...", sondern machen. Es gibt auch Dinge, die zu tun sind und kein Geld kosten. Ist aber anstrengender, als zu tippen:-D

Ich würde behaupten, die Errichtung eines souveränen Übergangsstaats hätte nicht minder Finanzen verschlungen als der (zu zeitige) Anschluß. Im Prinzip kam es durch den absoluten Ausverkauf der DDR-Industrie durch Figuren wie Schalck-G. oder Herrn Otto zu einer gewaltigen Schieflage. Was der Russe belassen hatte, wurde dann durch Geldgeier (heute würde man sie Insolvenzverwalter nennen) verschleudert. Fabriken für `ne Mark, Grundstück dazu geschenkt.

Alles Gute auch von mir

Klar, die Maut im Ausland zahlen zu müssen tut schon weh. In Anbetracht der Häufigkeit dieser Zahlung bei fast allen kein zu vernachlässigender Umstand:freak: Und was heißt "wenn wir anfangen"? Geld wird doch hier genauso sinnlos verplempert, Schulden nur hin- und hergeschoben, Kohle rausgezogen, wo keine ist, um Löcher zu stopfen, die man bei sinnvoller Planung nicht hätte.

Was ich aber auch mal lobend erwähnen muß: Hier gehts ganz schön ab mit Straßensanierung, es wird mal Geld zweckgebunden verwendet. Nach dem Winter glich hier fast alles mehr einem Feldweg denn einer Straße. Gut, die Kategorie-C-Straßen dauern wohl noch was bzw. werden erstmal nur geflickt, aber es geht voran.

Wer will denn nachprüfen, ob das Zeug von Aldi oder von `ner PÖL-Tanke kommt? Der beigemischte Schluck Diesel an letzterer kann auch noch im Tank gewesen sein. Lohnt aber nimmer, im Supermarkt kostets auch so um 1,17. Als die Flasche Sonnenblume noch paar Cent kam, hats gelohnt. War immer schön, Firmen-LT auf´m Parkplatz volltanken:-D Hamburg-Freital 3 Paletten. Fuhr zwar wie ein Sack Muscheln, aber fuhr.

Das obere Ende ist mit Sicherheit noch fern. Aber was soll`s, man will nicht jammern. Ändern kann man`s nicht, nur als gegeben nehmen. Falls es doch zu arg wird, muß man eben auf irgendwas verzichten. Drei Autos statt vier z.B. Eher würde ich auf die Kippen verzichten denn auf autofahren. Ich kauf mir auch nicht irgendeine Bimmel, nur weil die dann steuerbefreit wäre oder einen Liter weniger nimmt. Und weil die Herren da oben auch wissen, daß keiner im Autoland Deutschland freiwillig auf sein Auto verzichtet, funktioniert das ständige Anheben von Steuern etc. ja auch so prima. Irgendwann kann man dann sicher mal als Geringverdiener seine Spritquittung beim Amt vorlegen, so wie jetzt die Aufstocker ihre Nebenkostenabrechnungen und sonstiges. In der Steuererklärung trägt man dann unter außergewöhnlicher Belastung einfach "PKW" ein, evtl. gibts ja was zurück:-D

Ich weiß. Sofern die Zulassungsstelle mitmacht, wurde auch schon aberkannt, die LKW-Zulassung. Wieder so ein Fall, der mir nix nützt, da nur zwei Sitzplätze:-D

Steuer für`n Diesel sowie 1,17 für den Liter Pflanzenöl machen keinen Unterschied zum 2,5-Liter Benziner.

Ich sage immer noch, es geht nicht, zumindest in meinem Fall. Hier fährt 22.00 der letzte Bus, dann ab 6.00 morgens wieder. Ausgeschlossen, da pünktlich zur Frühschicht zu sein. Gut, die Zeit nach der Nachtschicht bis morgens kann man ja in der Hecke pennen oder an der Tanke eins heben gehn. Umziehen? Nein, dann eher anderen Job als das Haus verkaufen. Und ein weitaus gewichtigerer Grund ist der, daß ich mit dem Auto immer noch billiger und unabhängiger bin als mit ÖPNV.

Zweimassenschwung am M20? Das sollte weiterhelfen: http://www.300mm.de/new/download/motorstecker.jpg

Nö, siehe mein Beitrag oben, in meinem Fall gehts nicht anders. Meine Schichten in rollender Woche und der gültige Fahrplan in unserer randtschechischen Pampa schließen sich aus. Und so gehts vielen, gerade aus ländlichen Gegenden. Gut, ich teil mich mit `nem Kollegen rein, 7 Tage ich, 7 Tage er. Das merkt man schon am Geld.

@passat: Was gibts da, 25 Prozent? Ist ja dann gleich viel billiger als mit dem Auto zu fahren:klatsch: Anderes Beispiel: Ich wäre knapp 3 Stunden mit verschiedenen Bussen unterwegs, um zur Arbeit zu kommen, kosten würde der Spaß 18 Eus. Mit dem Auto fahr ich 30 Kilometer und bin in 20 Minuten da. Zug fällt aus, da keinerlei passende Verbindung Bus zum Bahnhof und zurück verfügbar.

Krüppelmotor, zieht ja keinen Hering vom Teller:-D Nene, schon schick. Nur die Endrohre finde ich zu groß.

Hab ich erfolgreich hinter mir, als das Cabrio abgesoffen war. Scheißarbeit, aber dafür null Rost unterm Teppich jetzt und Teppich dank Kärcher wie neu:-D Wenn alles einfach wär, wär`s auch nicht schön. Kein Grund mehr zum fluchen, Gelump umherwerfen... Langweilig!

M50 ist sicher erstmal eine gute Wahl. Plane gleich eine Bremse mit ein, die Serienbremse ist ziemlich schnell ziemlich müde. Merk ich des Öfteren:-D

Die Bilder der Schweller sprechen schon für eine Trennung vom rostigen Untersatz. Ich würde da nix mehr tun, für das Geld, was du da versenkst, gibts deutlich brauchbarere Fahrzeuge.

Nicht unbedingt. Habe schon mehrfach Fahrzeuge gehabt, bei denen sie nicht anlief bei Zündung ein, trotzdem alles bestens. Bei anderen wiederum läuft sie kurz an, auch alles bestens. OT-Geber kann auch einfach nur verdreckt sein. Die Stecker oben auseinandergehabt? Die kann man nämlich vertauschen.

Mein Lieblingsübeltäter, der Bajonettstecker unter der Ansaugbrücke, kann sowas auch verursachen. Korrodierte Kontakte, schon geht nix mehr. Den mal untersuchen. Masseband Ölwanne und Masseverbindung auf dem rechten Dom in Ordnung?

Das Märchen vom endlichen Erdöl glaube ich nicht und selbst wenn dem so wäre, wenn die das Zeug weiter so verdünnen, wirds auch in tausenden Jahren noch Sprit geben.

Das kann alles mögliche sein, ausgeleierte Motorgummis, Mittellager, Hardy, Getriebebrücke nicht richtig fest...

So siehts aus. Schaltgestänge B20/B25 ist auch unterschiedlich, also mittauschen. Bei der Kardanwelle reicht es, das vordere Stück zu tauschen, die hinteren Teile sind identisch.

Weshalb sollte eine der einträglichsten Steuern ausgesetzt werden?