touringDani
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Hab mal gemessen, von Mitte Schloßträger bis zur Spritzwand sind es derzeit 91 cm. Hab nur nicht vorher gemessen, hat jemand gerade einen leeren Motorraum zur Hand?
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Polizei, eigenen Gutachter, Mietwagen. Wozu deren Gutachter?
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Die Schadenshöhe anzweifeln wird er. Wenn das Gutachten anerkannt wird, bekommst du den Betrag aus dem Gutachten abzüglich der Mehrwertsteuer. Bei Rechnungslegung wird der Gesamtbetrag ausgezahlt. In dem Fall wäre eine Abtretung sinnvoll, aber ist nun schon zu spät. Und ohne die Freigabe seitens der gegnerischen Versicherung würde ich abwarten. Du wärst nicht der erste, der den Kram selbst zahlen muß.
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Masseverbindung Block/Karrosse würde mir spontan noch einfallen.
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Ebenfalls die vom Tino, war in Pos.III eingebaut.
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Kabelbaum Einspritzleiste überprüft? Kontaktproblem am selbigen durch Motorbewegung beim Gasgeben hatte ich schon, im Stand dagegen lief er. Bis dann mal gar nichts mehr ging.
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Welche Halter habt ihr denn jeweils verwendet?
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Sicher? Nö Da ist nix dahinter in dem Bereich und ich möchte soviel wie möglich Platz ringsum haben. Zumindest am Übergang zum Tunnel kommt man bequem um dieses Maß nach hinten, ich hab nicht nachgemessen, nur geschätzt. Falls ich mal weitermache, messe ich vom Schloßträger bis zur Spritzwand, dann kann ich ein sicheres Maß nennen. PS: Ich schrieb ja schon, manchmal paßt der einfach so, manchmal eben nicht.
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Ne, der muß da noch mal raus. Im Cabrio hab ich nichts bearbeitet, hat so gepaßt. Jetzt im Zweitürer liegt er an, also mußte ich die Spritzwand bearbeiten bzw. bin noch dabei. Im Bereich um den Kopf gute 6-7 cm hinterdengeln, überall, wo möglich, im Getriebetunnel ebenfalls. Je mehr Platz, desto besser.
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Hängt von der gewählten Motorposition ab. Am besten probehalber reinhängen, dann siehst du, wo was zu tun ist. Kann man so allgemein nicht sagen, irgendwie ist jeder Umbau ein bißchen anders.
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Nicht aufgeben, kämpfen:D
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http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:N4f1ylkgiJUJ:e30-talk.com/allgemeines/t-total-begeistert-von-der-abe-page-e30-forever-12690.html+kelleners+k3+abe&cd=1&hl=de&ct=clnk&gl=de&source=www.google.de Schreib ihn einfach mal an. Mehr hab ich jetzt auf die Schnelle nicht gefunden.
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M3-Emblem gehört links hin:D
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4. Trefffen der BMW Freunde Weserland in Porta Westfalica
touringDani antwortete auf easy's Thema in Treffen
Lustig hier:-D @matze: Normalerweise steht dir kein Pokal zu, sondern den Leuten, die dein "Werk" umgesetzt haben. -
Solange das Diff gleich bleibt, fährt er auch keine anderen Drehzahlen bei gleicher Geschwindigkeit.
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Wenn du sie am Schiebestück ausenandernimmst und den vorderen Teil dranläßt, mach `ne Markierung. Ich persönlich hab noch nie irgendwas markiert daran, aber so ist sicher, daß du sie genauso zusammensteckst wie vorher. Und du mußt nicht die ganze Welle ausbauen.
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Jetzt sind selbst Buchstaben schon zuviel verlangt für einen Kommentar...
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Such mal nach Kelleners. Krautter hat die Teile für die produziert, ABE kommt von Kelleners.
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Tatsache. Man sollte mal über eine Brille nachdenken:-D Editiert...
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Wenn das so billig wäre! Die Seitenwand allein kostet schon 500, da ist aber noch nix mit Lack oder einschweißen.
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Wo sind die ganzen Zubehörspoiler geblieben
touringDani antwortete auf Guidoisbmw's Thema in Off-Topic
Dito. Hab `ne Kelleners-Heckschürze und eine MT1-Front, die bleiben zusammen mit der Kamei-/MT2-Front und den Kelleners-/MT1-Schwellern erstmal liegen. Bis die Preise dafür dort sind, wo ich mich von den Teilen trennen möchte:-D -
Gibts `ne Nachrüstpflicht? Nein, also mir völlig wurscht. Betroffen sind die Neu-Plastebüchsen-Fetischisten, ich mit meinen alten Gurken nicht. Von daher, was regt ihr euch auf?
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Alles Gute
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Dekra-Männchen hat mich beim Eintragen des Motors auch gefragt, ob denn die LWR fit sei. Meine Antwort:"erst ab `90, mein Cabrio hat, hatte und brauch auch keine!" wurde mit einem Grinsen quittiert. Der Prüfer war um die dreißig, augenscheinlich sehr versiert. Die wissen schon, wo sie pieken müssen, da hilft auch kein anderer TÜV. Allenfalls schiebt man das Problem vor sich her, irgendwann muß man doch. Also jetzt und Ruhe ist.
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Fernlicht/Lichthupe mit allen Frontscheinwerfern
touringDani antwortete auf Go4Gold's Thema in Elektrik
Die sind bereits getabst Ja Mensch, was soll dann noch? Bau eben Xenon ein, irgendwas um 4k, macht prima Licht und fällt kaum auf. Zwar nicht legal, aber man sieht deutlich mehr als mit den Standardfunzeln:D