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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Ich behaupte mal, daß man mittlerweile bei BMW dieselbe Qualität bekommt wie auf dem freien Markt. Wenn schon zusammengebratene Limo-Kotflügel als original Cabrioteil verkauft werden...
  2. touringDani
    Wo steht da was von Ausleuchtung? Ich lese da was von "besser aussehen"... Wer auf Tagfahrlicht, Kurvenlicht und ähnlich nutzlosen Firlefanz nicht verzichten will, sollte sich mal bei den Wolfsburgern z.B. umsehen. Es ging eindeutig um die Lichthupe mit sämtlichen Frontscheinwerfern, sagt auch die Überschrift. Und da frag ich nach dem Sinn. Bei Dunkelheit hat er den gewünschten Effekt, da das Abblendlicht ohnehin an ist. Tagsüber braucht man`s nicht. Wofür also? Evtl. wird er ja auf der Bahn ausgelacht wegen mickriger Lichthupe aufgrund blinder Funzeln, also muß da mehr gehen:D Nur so eine Vermutung, genaueres weiß man nicht...
  3. touringDani

    Monsterumbau E30

    touringDani antwortete auf Ewald's Thema in Allgemeines

    Falls er mit Hinterachse Diff, Antriebswellen und Kardan meint, kann es schon sein, daß das ein oder andere Bauteil frühzeitig abdankt, sofern die Leistung dauernd abgerufen wird. Grundsätzlich würde ich erstmal alles an Lagern erneuern bzw. gegen höherwertige ersetzen. Rausreißen wird`s da nix, es sei denn, die Basis ist so gammlig, das mehr Lochblech als Karrosserie vorhanden ist:-D
  4. touringDani
    Reinge deine Streuscheiben, wenn deine Lampen die Helligkeit von Teelichtern haben. Falls das nichts bringt, würde ich den nächstgelegenen Augenarzt aufsuchen:D Mehr Lichtausbeute wegen doppelter Lichthupe... Was für ein Blödsinn.
  5. touringDani
    Kommt in Ausbaustufe II. Die Befestigung des Seitenschneiders ist momentan noch unklar, da Kabelbinder hier ausscheiden:-D
  6. touringDani
    vor allem dann, wenns schon angerostet ist Bin heute ein bisschen schwer von Begriff - was gibt es vorne nicht mehr? Die Stoßstange? Oder nur ein Teil davon? Kann ich mir bei dem hochgelobten Schlagwort "BMW Classic" gar nicht vorstellen?? Gar nix mehr, keins von den drei Teilen. Schürze MT1 ebenfalls nicht.
  7. touringDani
    Geht sicher auch. Knapp 30 kostet das Ding beim Stahlgruber, Ate-Teil.
  8. touringDani
    Kostet ja fast nix:-D
  9. touringDani
    Denke, entlüften hilft da nix mehr musst tauschen.Genau wie bei mir. Ach ja,zubehör 65,70€ Gruß Kartal Zubehör kostet das Teil knapp 30 Euro.
  10. touringDani
    Sofern man für 100 was bekommt, was noch wie eine Schürze aussieht, nimmt man natürlich was originales. Deswegen muß aber ein Nachbau nicht gleich sofort Mist sein. Hab mal einen Alpina-Nachbau gekauft, paßte 1a. Wenn ich Plastedreck anbauen würde, käme diese Schürze hier in Frage. Wenn`s absolut nicht paßt, gibt man das Ding eben zurück.
  11. touringDani
    @jenny: Hast du die Schürze denn schon mal verbaut? Hier gibts einige, die aus eigener Erfahrung genau das Gegenteil behaupten;-)
  12. touringDani
    Ziemlich sicher Nehmerzylinder im Eimer, wie oben schon gesagt. Oder die Leitung zu selbigem.
  13. touringDani
    Bei der unteren sollte die Wartezeit aber nicht mehr lang andauern:-D
  14. touringDani
    Mit Meterware oder Teilen anderer Marken arbeiten.
  15. touringDani
    Die 81 Nm mehr werden das Diff nicht gleich zerreißen. Bißchen Reserve wurde da seitens der Hersteller auch eingeplant.
  16. touringDani
    Da könnt ihr euch nicht verfehlen. Ein Langhaariger mit schwarzen Klamotten fällt dort auf, absolut sicher:-D
  17. touringDani
    Ich sammle die schon seit 3 Jahren. Juhu ich bin reich! ^^ Unwahrscheinlich. Komplett als Nachbau neu 200 Taler, da wird nix mit reich. Mehr als 100 zahlt keiner für `ne gebrauchte. Und das, was ich so bisher gesehen habe, wäre mir in den seltensten Fällen überhaupt was wert, denn drinnen sind fast alle angegammelt.
  18. touringDani
    Ach nee, immer solch Geschruppe. Könnt ihr denn nicht mal vernünftige Musik hören?
  19. touringDani
    Ich weiß es nicht mehr genau welches Kabel, aber eins des dreipoligen Steckers im Handschuhfach mußte ich auf Masse legen, damit der DZM funzt.
  20. touringDani

    erledigt

  21. touringDani
    Da stapelt aber einer hoch mit dem Nummernschild:-D Bis auf Automatik könnt mir der E38 gefallen.
  22. touringDani
    Regionale Unterschiede im Preis wird`s sicher geben, hinsichtlich der Qualität eher nicht. Gibt ja da auch diverse Richtlinien, die es einzuhalten gilt.
  23. touringDani
    90 Taler? Find ich zu teuer. Hab bei unserem örtlichen Händler 52 pro Liter delphin-metallic bezahlt. Bei dem kaufen so ziemlich alle Lackierer der Umgebung ein. http://www.autolackierbedarf.com/eshop/Autolack?XTCsid=874j48ei2krnvscc2vt92qtfbddff1i6
  24. touringDani
    Ich hab zwar auch Konstellation 1, aber irgendwie gefällt mir 3 plötzlich besser. Komisch.
  25. touringDani
    Also, berechnet wird der Neupreis, Werkstatt oder ich selbst besorge eine Gebrauchte, dran damit. Ich kann sogar alle Teile gebraucht selbst beschaffen, verbauen lassen und trotzdem wird der Betrag aus dem Gutachten fällig. Grad mit dem Gutachter um`s Auto gehopst.
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