touringDani
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320i touring '89 startet nicht mehr - komplizierte fehlersuche...
touringDani antwortete auf dersimon's Thema in Allgemeines
Mein Lieblingsübeltäter, der Bajonettstecker unter der Ansaugbrücke, kann sowas auch verursachen. Korrodierte Kontakte, schon geht nix mehr. Den mal untersuchen. Masseband Ölwanne und Masseverbindung auf dem rechten Dom in Ordnung? -
Das Märchen vom endlichen Erdöl glaube ich nicht und selbst wenn dem so wäre, wenn die das Zeug weiter so verdünnen, wirds auch in tausenden Jahren noch Sprit geben.
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Das kann alles mögliche sein, ausgeleierte Motorgummis, Mittellager, Hardy, Getriebebrücke nicht richtig fest...
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So siehts aus. Schaltgestänge B20/B25 ist auch unterschiedlich, also mittauschen. Bei der Kardanwelle reicht es, das vordere Stück zu tauschen, die hinteren Teile sind identisch.
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Weshalb sollte eine der einträglichsten Steuern ausgesetzt werden?
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Noch nicht, aber ich bau`s in meinen Zweitürer. Lümmelt vom Schlachtcabrio noch rum. Dient als zusätzliche Versteifung im Cabrio, verbaut zwischen Kardantunnel/Armaturenbrett im Bereich Lenksäule. Läßt sich blöd beschreiben, Bild hab ich keins. Dein Problem wird aber woanders liegen. Räder und Bremsscheiben würde ich als erstes kontrollieren.
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Sparen würdest du bei allen anderen Varianten nix, denn die Maut wäre zusätzlich. Quasi obendruff uffde Steuer:-D Deshalb glaub ich auch, daß eher irgendwas in der Richtung 100 Eus pauschal für jeden kommt. Steckenbezogen ist auch Mist, denn der TollCollect-Murks erfaßt nur bis 130 km/h. Obwohl, Tempolimit ist ja auch schon länger im Gespräch...
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Natürlich jeder, was sonst? Vadder Staat weiß, daß sich sonst alle möglichen Schlauberger auf den Landstraßen tummeln, die Bahn aber leer ist. Wobei, auch nicht übel, weniger Linksparker auf freien Strecken.
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der E30 vom "Neuen" | nix für schwache Nerven ;)
touringDani antwortete auf GStar's Thema in Bilder & Videos
Fast Klassiker? Ich seh da ein nicht mehr ganz frisches Plasteding, welches nur noch Aufwertung erfahren kann. Die zu ergreifenden Maßnahmen sind völlig egal, es kann nur besser werden:-D @TE, zieh dein Ding durch, lieber so als das ständige hardcore-original-Klassiker-Geschwätz. -
Die Getriebe untereinander sind tauschbar, B25 an B20 und umgekehrt. Unterschiede hinsichtlich der Kardanwelle gibts, die B20-Welle ist länger, weil das B20-Getriebe kürzer als das B25-Getriebe ist. Schwingungstilger? Bei mir ist der neben paar Lichtmaschinen im Regal angeordnet:-D Sitzt vorn am Getriebe, normalerweise.
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http://www.welt.de/aktuell/article13202364/Verkehrsminister-Ramsauer-laesst-Pkw-Maut-pruefen.html Trotz aller Beteuerungen, daß es keine Maut geben wird, denke ich, daß sie uns über kurz oder lang wohl doch trifft. Wenn schon, dann bitte Variante 4. Dann gibts als Ganzjahresschlurre einen 750i mit Gas.
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Alles Gute
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Alles Gute
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Inkontinenter Wasserkühler - taugt dieser was?
touringDani antwortete auf funkydrift's Thema in Allgemeines
Geht auch noch billiger, wenn`s schon grad knapp ist:-D http://cgi.ebay.de/Wasserkuhler-Kuhler-BMW-3-Cabriolet-E30-320-i-325-i-/160525195212?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item25600c17cc Bisher habe ich noch keine schlechten Erfahrungen mit den Billigteilen gemacht. Mir ist auch wurst, was da draufsteht, soll seinen Dienst tun. Was nimmt man nun? Neuteil mit Garantie für wenig gegenüber Gebrauchtteil für fast gleiches Geld ohne Garantie? Braucht man nicht lange überlegen, mein ich. -
Temperaturbeständigkeit Branth Korux 3 in 1
touringDani antwortete auf snowie's Thema in Allgemeines
Duplidingens Supertherm unterscheidet sich von normalem baumarktüblichen Ofenrohrlack nur im Preis. Allerdings gibts Ofenrohrlack hier nur in schwarz matt, dafür kostet die Dose 7,99, das andere 16,99. Eigenschaften sind aber identisch. -
Das Bild soll wohl auch ein Fake sein.
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Hast ja noch das Rad:-D
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Cooler Typ, der Willi:-D
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Was nicht ganz so kuschlig-weiches hab ich auch noch.
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So gut wie kein Rost:-D
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M30 ausbauen. Damit mal Platz wird, zerleg ich mal den fischfarbenen, morgen raus auf`n Hof, kleinsägen. Hach, zerstören kann so schön sein:-D
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E haben keine Deckel.
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Borbet sind`s, aber mit anderen Deckeln. Ich kenne die als Borbet RST, hatte ich mal auf`m E36.
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http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1988/browse/engine_electrical_system/engine_wiring_harness/ Unten, Kabelbaum ESV. Pinbelegung muß ich mal nachschauen, ist zu lang her, als daß ich mir das gemerkt habe.
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Zwolidderkopf hätte ich noch da...
