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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Ziemlich heiß Nimm lieber Ofenlack, temperaturbeständig bis 700 Grad.
  2. Ich lese immer E30 unberechenbar und so weiter? Ist mir bisher noch nicht aufgefallen, auch bei Nässe nicht. Vernünftiges Fahrwerk, gescheite Reifen und Bremsen, dann muß man schon ganz schön übertreiben, eh was unsicher wird.
  3. Kommt drauf an. Zustand, Limo oder Cabrio...
  4. Dann warte ich noch drei Jahre und verscherbel dann die Frontschürze und die Schweller und werde reich. Bezahlt hab ich vor etwa 5 Monaten 100 zusammen...
  5. Das ist eine MT2-Heckschürze und keine MT1-Front. Gloddsn uffmachn...
  6. Ich würde die Schweller kleben, nicht erst rumbohren.
  7. Keiner bei klarem Verstand zahlt 300 und mehr für eine MT1-Schürze. Soviel gibts nichtmal für eine MT2.
  8. Nicht mehr lieferbar ist nur die Frontschürze. Die mußt du eben gebraucht erwerben. Liegt je nach Zustand zwischen 30 und 100 Taler.
  9. Anders als bei dir, da sehen sich Vorder- und Hinterteil erstaunlich ähnlich Wäre das von jemand anderem gekommen, wäre ich fast beleidigt. Aber so? PS: Und nun versuch nicht, das Ei auf Rädern schönzureden.
  10. Daihatsu Copen Nur anhand der Lampenfarbe kann man vorn und hinten unterscheiden.
  11. touringDani

    Tattoo Thread!

    Wärmer?
  12. Wenn sowieso nur die inneren 2 Zentimeter jeden Reifens Kontakt zur Straße haben, ist es doch wurst, was da für Gummi drauf ist:D
  13. Watte, hört auf mit dem Scheiß. M50 klingt nunmal bißchen herber als das 12V-Gerödel. Ich mag das Gekreische, so ohne MSD, mit "P"-Billigabsorber:-D
  14. Dann hoffen wir auf schnelle Regelung. Und natürlich auf schnelle Genesung deines Bekannten, alles Gute!
  15. Nicht direkt LG, eher die Schläuche vom Behälter oben. Das sudelt durch den Fahrtwind alles voll, sammelt sich irgendwo am Block und läuft dann runter.
  16. Waren mal komplett angeboten, wollte keiner haben. Köpfe sind nun weg. Es kam, wie meist hier, nur Bilder-blabla, dann nix mehr. Aber selbst die Rümpfe wollt keiner für 30 plus Versand haben. Verschenken werd ich sowas nicht, Schrottpreis sollt schon rauskommen. Ist mir aber relativ egal, ich hab mit schlachten nicht mehr soviel am Hut, lohnt nicht mehr. Aufheben auch nicht, da ich mit M20 nix mehr mache. Darum ging es aber auch gar nicht, wollte doch nur die Lagerschale zeigen.
  17. Wieso? Hab den Krempel oft genug angeboten, von daher. Wenn du wüßtest, was hier so rumliegt, könntest du verstehen, weshalb ich sowas wegschmeiße:D PS: Wenn du das Zeug brauchst, Container steht noch.
  18. touringDani

    Tattoo Thread!

    Hier die Vorlage:
  19. Da hast noch was bezahlt dafür? Nichtmal mit einem grünen unterm Scheibenwischer braucht man mir das auf`n Hof stellen, ich würd`s nicht nehmen. Evtl. als Katzenklo, wenn man das Dach abflext...
  20. Ist die Ummantelung am Kabel des Öldruckschalters noch vorhanden? Wenn ja, kriecht das Öl bei undichtem Schalter durch diese an die unmöglichsten Stellen, ich habe ewig gesucht, bis ich die Ursache fand. Öl-Niveau-Teilo würde ich fast ausschließen, der sitzt weit drüber überm Ölstand, da kann eigentlich nichts rausdrücken. Alternativ Lenkgetriebe prüfen, infolge undichter Schläuche kann es sein, daß sich das Öl durch Fahrtwind verteilt und irgendwo abläuft. Gummipfropfen an den KH-Wellen oder NW-Simmerring fallen mir noch als Ursache ein.
  21. 3,73 fand ich perfekt im Cabrio mit B25.
  22. Macht sich noch gut als Schlauchhalter:D
  23. VFL gibts z.B. mit und ohne Öffnungen für den Ölkühler sowie die "kleine MT". VVFL ist mir nur die eine bekannt. IX VFL sollte demnach eine mit Öffnungen haben.
  24. Hat`s einer aufgezeichnet? Ich durfte arbeiten, konnt`s nicht sehen.
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