touringDani

Welches? Na hinten das:D Kürzer als 4.10 jedenfalls.

Alles Gute

Hab ich mich schon kurz gefragt, aber die Möglichkeit, dass jemand mit dieser Rechtschreibung und einem Alter von Minimum 18 Jahren noch auf die Schule geht, habe ich als unrealistisch verworfen. Gerade der Schreibfähigkeiten wegen sollte der TE noch die Schule besuchen. Mit paar Extrarunden kann man auch mit 18 noch Schüler sein:-D

Gibts schon noch, allerdings erst nach mehr als sieben Jahren abgemeldet.

Brauchst du nicht beantworten, du weißt, daß ich recht hab:D Biermarinade ist richtig, siehe weiter oben. Aber gelöscht wird trotzdem mit Bier! Der Geruch gehört einfach dazu, da geht mit Wasser mal gar nix. Edit an die zwei Turteltauben: Hopfenkaltschale, nicht -schorle, ihr Affen:-D Alternativ Hopfenblütentee...

Näää, wenn`s danach ist, geh ich raus und schmeiß Kohle in den Grill. Gashahn mach ich auf, wenn ich im Herbst mein Dach neu schweiße:-D Und mit Ravioli oder irgendwelchem in Teig gewickelten Gelumpe kennst du dich eher aus als wir hier, am kulinarischen Äquator. Ihr rollt doch eure Reste in Teig und preist das dann als regionale Spezialität an, ähnlich der Soljanka im FDGB-Heim:D Nichmal Nudeln habt ihr, da wird suppiger Teig vom Brett gekratzt. Ihr gönnd nüscht, abor o garnüschd gönndor:-D Obwohl ich zugeben muß, Spätzle sind lecker. Aber ich geb es nur ungern zu! Ernsthaft: Meist ist es verboten, normal zu grillen auf Balkonen, brandschutztechnisch völlig klar. Da ist ein Gas-/E-Grill schon eine Alternative, aber eben kein echtes Grillen. Edit: Wieso gehört sich Bier auf Grillgut nicht? Jetzt komm aber nicht mit der Krebslegende!

Der saß Es wird Zeit für eine Umfrage mit anschließender Diskussion: Welche Art des Grillens(es gibt nur eine), welches Grillgut (da gibt es zwei, Roster und Steak), Art und Konsistenz der verschiedenen Salate, welches Bier (auch da gibt es nur eins:D) undsoweiterundsofort. @Kai: Scheiß grillähnliche Singleküche haste, aber dein Ava ist schick. Wenigstens etwas:D

Wohl kaum. Für 1k bekommst das vom örtlichen Heizungsbauer geliefert und aufgestellt.

Dann macht man den Kram in der Pfanne. Was nicht mit Bier gelöscht werden kann, ist nicht gegrillt, fertig:D Ich weiß, ist höchsttödlich, aber das ist über die Straße gehen auch.

Auspeitschen mindestens:-D PS: Ich schenke dir ein "nicht". Zur Stoßstange: Beim Chromteil sieht das schon anders aus, ist eher Schmuck denn stoßabsorbierendes Anbauteil. Da ist gleich krumm angesagt, Ersatz gibt es nicht mehr beim Propellerheini. Aber NFL-Zeugs bekommt man hinterhergeworfen.

Das Shirt rockt. Aber der Grill ist nur schwuchtlig! Grillen hat was mit Kohle zu tun, nix Gas oder Elektro, weiterhin keine Assiette und keine Folie. Das ist kochen, nicht grillen! Und nie und niemals nicht fettfreies Zeugs oder Steaks, die nicht in Bier eingelegt wurden, auf das heilige Stahlgeflecht legen:-D PS: K-Salat muß dabei sein. Mit Mayo:D

Der hat nicht zuwenig Haare, nur den Stirnansatz im Genick:-D Zu Markus`Schweifmobil sag ich nichts. Noch nicht:D

Ich würde vorsichtig mit der Säbelsäge den Touring ringsum entfernen, bekommst den Motor leichter raus:D

Wird nicht viel werden, fürchte ich... Da fehlt noch so einiges, im Prinzip bekommt man eine Karosse mit Fünflochumbau sowie einen Antriebsstrang, der noch nichtmal ansatzweise eingebaut ist, der hängt nur drin. In Teilen kommt sicher mehr rum.

Wie das? Haste nicht gleich eingesackt gehabt?

Gutachten wegen einer verkratzten Stoßleiste, richtig. Aber bitte gleich in Begleitung mindestens dreier Rechtsanwälte und mindestens einem weiteren unparteiischem Gutachter. Man kann es auch übertreiben. Da die Leiste schon Vorschäden aufweist, rechne mal mit nicht allzuviel. Wenn sich die Frau schon meldet, tritt nicht noch nach und tu so, als hätte sie den ganzen Karren schrottreif gefahren.

Ich hätte keinen Bock, die nächsten 15 Jahre mit einem Rasselmotörchen zu fahren, nur weil ich im Verkaufsfalle dann evtl. 3,50 mehr bekomme, weil original. Ob die meisten der Originalfetischisten hier dann überhaupt noch E30 fahren/haben, bleibt zu bezweifeln. Irgendwann ist nämlich Sense mit original aufgrund fehlender Teileverfügbarkeit. Lieber einen intakten Umgebauten als eine abgeleierte Rassel mit üpzehnachtzigtausend Kilometer-Motor, der keinen Hering mehr vom Teller zieht. Aber Hauptsache original, klar doch. Mach rein, was du willst, hierzu muß für mehr "Dampf" allerdings baureihenübergreifend verbaut werden. Oder eben 2,7i, kostet allerdings in höchster Ausbaustufe auch nicht weniger als ein B35 etc.

Anhand der Embleme kann man noch sehen, was es ist. Nicht schön, auch nicht häßlich, BMW 3er Avant-T-Modell eben.

Defekte Kupplung äußert sich normalerweise anders. Und das auch nicht von jetzt auf gleich. Aber unmöglich ist ja nichts...

Stefans touring?

Stell ihn weg und kauf dir irgendeine billige Miepe für den Übergang. Alles andere ist Krampf. Du hast dann evtl. deinen Neulack oder die Gasanlage, was ist aber mit Verschleißteilen und Reparaturen?

Ich würde erstmal das Öl wechseln und Bremsflüssigkeit erneuern.

Oh, Themenwechsel. Der Oli fährt ja auch Mopped:-D

Dicke Kopfdichtung. Kann alles halten, muß aber nicht:D

Wie das heißt? Kein Plan, jedenfalls schickte mir mein Vertreter ein Schreiben, in welchem die VV (AXA) aufgefordert wird, den auf mich laufenden SF-Rabatt auf Grund Versicherungswechsels freizugeben. Mußte ich unterschreiben, konnte dann problemlos zur Allianz. Schreiben hab ich nicht mehr, ging ja zur Vorversicherung. Es kann natürlich sein, daß es eine Rolle spielt, wieviele Versicherungen man schon beim selben Vertreter hat, evtl. legt er sich dann bissl mehr ins Zeug. Diesen Fall hatte ich zweimal, einmal Audi von der Debeka zur Allianz, einmal Polo von der Axa zur Allianz. Aber auch mit einfachem Abmelden ohne Halterwechsel hab ich das schon paarmal gemacht, nie hat sich einer der Vorversicherer quergestellt. Bisher habe ich auch immer nach Abmeldung ein Schreiben der Versicherung bekommen, Schlußrechnung quasi. Da steht immer was von Beendigung, Wegfall etc. drauf. Damit der Versicherer auf dem Vertrag bestehen kann, müßte die Zulassungsstelle ihm ja die Wiederinbetriebnahme melden. Machen die das denn? Irgendwie gab es doch auch Unterschiede zwischen Stlllegung und Abmeldung, meine ich. Veträge loskaufen ist gar nicht so unüblich, wird aber eher bei LV gemacht, da lohnt sich das wohl mehr. Kann zumindest ein Generalvertreter, ob das jeder kann, weiß ich nicht.