touringDani

Wechseln. Ich hab sicher noch eins, zwei rumliegen, ich schau mal. Edit: Hab noch eine Kappe, Bosch, keine Riefen oder Kratzer auf den Kontakten.

Hupe? Hab ich heute schon benutzt. Aber nur, um zu sehen, ob sie geht, weil morgen TÜV ist:-D Ansonsten werden gestikulierende Passanten, Drängler, Ausbremser und sonstig wichtige Mitmenschen freundlich gegrüßt. Diskussionen lehne ich da ab, meine Lebenszeit ist begrenzt.

Wenn du danach suchst, findest du sowieso nix. Man wird vom Auto gefunden:-D Warte einfach noch.

Original und "verbastelt" spielt eine Rolle...

Bei 5900 sollte der Motor revidiert sein, nicht nur Kettentrieb instandgesetzt. Den einen oder anderen Mangel wird es sicher geben, bleibt bei der Laufleistung nicht aus. 3-4000 sehe ich hier als realistisch.

Neues Ventil. Das kann man nicht reparieren. Man kann es auch weglassen, hat allerdings den Nachteil, daß die Leitung leerläuft.

Plus Tonnenlager, denn die sind bei allen E30 hin. Immer:D Achsvermessung kostet hier ebenfalls 60. Deutlich billiger als aller halben Jahre neue Reifen.

Wird er sicher gern selber raussuchen, solche Eintragungen werden nach Zeitaufwand berechnet:D

Die wollen eben nur zeigen, was sie haben, aber nicht verkaufen:-D

Lambda regelt Müll zusammen, da Abgasanlage undicht. Nicht selten, da würde ich als erstes schauen.

2,5 bis 3k die Basis, plus Revision. Ich würde den nicht ungeöffnet reinhängen.

Schau dir doch nur mal die Sammelbestellfreds an. Von 30 Mann bleiben 4, die Sache stirbt. Würde bei deinem Projekt bedeuten, daß du schlußendlich mit den ca. 5 anderen Gewinnspielteilnehmern eine "Zeitwert-etwa-150-Euro-weil-6-Monate-Resttüv"-Bimmel kaufst. Die zweite Überführungsfahrt findet dann bereits auf dem Rücken des ADAC-Schleppers statt:-D Schau dir mal auf`m Kiez `ne 50-jährige **** an, so ähnlich sieht die automobile Kleinodie nach kurzer Zeit auch aus. Verbraucht, weil Hinz und Kunz drauf rumrammelt:-D

Ich würde um nichts in der Welt in einen Zug klettern, um in eine Ecke Deutschlands zu fahren, in die ich nicht muß oder will, um ein Auto für eine Woche zu bekommen, welches ich nicht brauche, weil so eins schon in meiner Garage steht:-D Bei keinem, aber auch wirklich keinem Projekt, welches mir bekannt ist und von mehreren Leuten gebaut und genutzt wird, gibt es Einigkeit. Das geht immer schief, genauso wie die meisten Schraubergemeinschaften. Einer ist immer dagegen, hat andere Vorstellungen etc.. Edit: Die 10 Taler pro User könnte man an die Kinderkrebshilfe schicken, da gibts dann zwar kein Reisetagebuch, aber evtl. ein Messingtäfelchen:D Aber auch ohne finde ich das wesentlich sinnvoller.

Eigentlich sind die Schweller/Schürzen schwarz, bleicht aber aus. Ich hab bei meinem damals entfettet und seidenmatt überlackiert, hält ziemlich lange vor.

In Thüringen nicht, dafür in Dresden:-D

Was willst denn auch beim TÜV? Im Osten ist die DEKRA für Sonderabnahmen zuständig. Frag einfach in deiner Hauptniederlassung nach, die haben mit Sicherheit schon M50 eingetragen. Heute kann dein Prüfer infolge Vernetzung auch mit anderen DEKRA-Stellen kommunizieren.

Ich sach doch, Friseur! Und geh mal öfter in die Sonne, braun wie `ne Bäckerjacke:-D Oder Nick ändern, aus MalachitNico wird KäseNico...

:-UUDas unterschreib ich so

Entweder hast du auf dem Rücksitzbankbild eine sehr schräge Mütze auf oder du lügst hinsichtlich Glatze. Da wellt sich was überm linken Ohr! Oder sind das deine Nackenhaare, aufgestellt angesichts des Lammfells? Oder die Augenbrauen, zur Feier des Tages onduliert und in Form gegelt? Abstehende Ohrhaare? Klär uns auf:D

Geschwindigkeitsabhängig, Kraft ist Masse mal Dingenskirchen. Dazu weniger Fläche, Pfeilwirkung quasi.

Ich hab ohne VSD mit M20-Kat und Esd eine astreine AU hinbekommen, ohne KLR Euro2-Werte. Da muß was im Argen sein, tausch erstmal die Lambda. Warm zur AU oder kalt? Edit: Grad gelesen, kann natürlich sein, daß das Kennfeld nicht hinhaut. Steck mal ein Serien-STG an und probier noch mal die AU. Ansonsten meld dich mal per PN:D

Daß die Rheumadecke gruslig ist, weißt du ja schon. Rest paßt, außer Frisur:D Das ist kein Lamm, das ist Kunstfell.

Was für ne Lambda hast denn verbaut? M20?

Der latent Lebensmüde auf zwei Rädern dringt im Ernstfall tiefer ein... Ein CRX zB. perlt an der Haube des E30 ab:D

Gut, eben Zigarrenraucherbraun:D Die Winterfußmatten können wieder raus und der Schaltknauf sieht scheiße aus. Zum Friseur mußte auch mal wieder:D