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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Dann wird in der Regel mit 85% eingestuft. Liest sich für mich aber so, als würde das Cabrio als Erstfahrzeug auf seine Mutter versichert. Wichtiger als die Prozente ist eigentlich die SF-Klasse. Egal, jedenfalls gibt es genügend andere Versicherungen für deutlich weniger als die geforderten 1200.
  2. VN ist auch keine 18 und bei 45%. Zu teuer, vergleich einfach mal bei Check24. Die Allianz will von mir bei 85% inkl. TK 289 von 4-10.
  3. Polytrol hab ich kürzlich für die Stoßleisten verwendet, super Zeug.
  4. Deutösisch, mal was anderes als Denglisch:freak:
  5. Beton kabodd:D
  6. Kabodd:D
  7. Motorstecker gemäß E30.de umpinnen, läuft. Nur die Verbrauchsanzeige bekommst du nicht zum laufen, ist normal.
  8. touringDani

    Simson Schwalbe

    Aus dem "Müll" machst du aber ruckzuck mit überschaubarem Budget was schickes, da es nicht allzuviele Teile gibt, die wirklich tot sein können. Technik sehr übersichtlich und einfach, sämtliche Teile sind verfügbar, einfacher gehts nicht.
  9. Und mit dem schönen Touring ist es dann ähnlich wie mit dem schönen Cabrio, einfach zu schade für`n Winter:D Also weiter Wolfsburger Bimmeln im Salz verhackstücken, gibt doch reichlich für wenig Bares.
  10. Das ist der Umbaukandidat? Schick. Da würde sich keiner deiner angedachten Motoren eignen, das ruft nach M30, alternativ M60:D Rentnerschüssel mit Druck, Originalzustand, bißchen tiefer, Schriftzug lassen.
  11. Unnützer Schnickschnack:-D
  12. Nach nur drei Jahren den Thread entdeckt, super:-R
  13. Bei mir wirds leider nix, hab zweite, bekomm nicht frei:motz: Dabei hatte ich schon soooo schön gewaschen, den Auddowagen:-D
  14. Wenn man von Motörchen mit 1,4 redet, vielleicht. Nenn mir mal einen Dieselmotor mit vernünftig Hubraum/Leistung, der deutlich weniger als ein vergleichbarer Benziner braucht. Früher hat sich ein Diesel mal ab 20k gelohnt, heute gibts da keinen Unterschied mehr. Eh du die höhere Steuer durch den niedrigeren Preis eingespart hast, lebt die Karre schon vier Jahre nicht mehr:-D
  15. Warum basteln, wenn es passende Wellen gibt? Welle kürzen und wuchten kostet deutlich mehr als eine passende vom 328i, eta, einige andere Wellen vom E36... 1492 mm lang, großer Flansch.
  16. Aktueller Stand. Nichts gerechnet, grob geschätzt:-D T4 16,05 pro 100, die Benziner 7,36 pro 100. Diesel derzeit hier 1,53, Super 1,58.
  17. Alles Gute!
  18. Steuervorteil bei Diesel? Wo? Bei 5 Cent Unterschied an der Säule und dafür dem ungefähr doppelten Steuersatz pro Kubik finde ich nix in der Richtung. Naja, irgendwas muß man ja machen, die Steuerbindung für Gas läuft ja erst nächstes Jahr aus. Da kann man dann wieder richtig zupacken.
  19. Alles Gute wünsch ich dir
  20. 320iS hat die normale "große" Bremse, also nichts außergewöhnliches. Gern sieht der Prüfer eine originale Abgasanlage ebenso wie ein Diff mit einer dem Spender gleichen Übersetzung. Kat muß er haben, Eintragung M50 ohne Kat ist nicht möglich.
  21. M20B20-Block raus, B25-Block rein, alles andere wie Getriebe etc. lassen. Dauert maximal einen Tag. Mehrleistung ohne Mehrkosten geht nunmal nicht.
  22. "Biete einen M62 B35 V8 Motor aus dem Hause BMW an." Ist doch eindeutig, was er da verkauft? Wenn der Käufer nicht in der Lage ist, mehr als die Überschrift zu lesen, hat er Pech gehabt.
  23. Wenn du das E34-A-Brett in den E30 bekommst, ohne daß es aussieht wie Restteil in eine Abholkarosse gesteckt, zieh ich meinen Hut. Das steht schon mal links/rechts je 10 Zentimeter über. Kabelführung, Befestigung und Anschaltung kommen als nächstes. Mittelkonsole, wie willst du da anbinden? Kardantunnel, zu schmal. Und so weiter. Und den Airbag vergißt du dann, weil nach 6 Wochen immer noch nix paßt:-D
  24. touringDani

    Buhuhu

    Des Vaters Auto zerlegt? Ich hätte da nicht nach Hause kommen brauchen, soviel ist sicher. Und eine rote Lampe ignoriert man nicht, ist wie an der Ampel. Also mMn. sehr merkwürdige Sicht der Dinge, die du da hast.
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