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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Felgenbett bei Werkskreuzern? Naja, eher nur scheinbar vorhanden. Wie doof soll denn der glänzende Ring rundum dann aussehen? Und wer soll das polieren? Wenn, dann verdichten. Komplett.
  2. touringDani
    Lambda nicht da-Signal fehlt, aus. Kann schon sein.
  3. touringDani
    Wie ich schon schrieb, DK an der falschen Stelle:D Wo er dann allerdings die 254 PS hernimmt, erfragenswert. Wenn ein echter B6 drin wäre, hätte er den zur Ehrenrettung geknipst.
  4. touringDani
    Wenn man mal vom Getriebeausbau absieht, hast du recht:-D
  5. touringDani
    So siehts aus, falsch oder ungenügend zentrieren geht nicht. Entweder es paßt oder nicht. Schleifendes Schaben deutet für mich auf Ausrücklager.
  6. touringDani
    Am Ende ist es ein Alpina-Nachbau mit Alpina-Nachbauteilen:-D
  7. touringDani
    Was mir noch auffällt: Kein Bild von rechts und der Seitenwange Fahrersitz sowie Rücklehne. Genau die neuralgischen Stellen... Bei einem Fahrzeug mit der angegebenen Laufleistung würde ich gerade das als Beweis ablichten.
  8. touringDani
    Fensterheber hinten elektrisch, sensationell:gähn: Komplette Alpina-Ausstattung? Mindestens die Fußstütze fehlt, wo sind die Recaros? Kein Bild vom Motor, ich denke mal, da wird die DK falsch sitzen, deshalb:D Und wer bitte baut so ein Auto und fährt dann nicht damit? Der Kilometerstand ist doch wohl ein Witz und absolut unglaubwürdig. Wenn der nur halb so gut ist wie angepriesen, wär er längst weg. PS: Wieso zeigt die Zusatzanzeige nix, obwohl er bei 1k im Standgas läuft? Obwohl warm, sehr merkwürdig...
  9. touringDani
    PC Age of Conan El Touretto GW: Nightfall Ezechiel Gann
  10. touringDani
    Du hirschelst noch durch die Gegend? Ich dacht, de Box kommt die Woch no ann:-D
  11. touringDani
    Frontschürze aus dem Aerodynamik-Paket, der Rest fehlt leider...
  12. touringDani
    Ich scheiß was auf leises Blechdach und agileres sonstwas. E30 Cabrio rockt, das standardsilberne Ding ist einfach eine Badewanne ohne Stil.
  13. touringDani
    Sowas wie in Post 23 kostet ganz sicher deutlich mehr im Aufbau als einmal Rost beseitigen und dann 08/15-diamantschwarz beim Lackierer. Vom Arbeitsaufwand mal ganz abgesehen.
  14. touringDani
    Ich. Problem damit?
  15. touringDani
    Ich meine Eibach-Federn. http://e30-talk.com/talk-show/t-eibach-federn-identifizieren-anhand-nr-77550.html
  16. touringDani
    Eher nicht: http://www.vol.at/bmw-fahrer-gehen-am-haeufigsten-fremd/3227186
  17. touringDani
    Ums Einnähen für den Sommerbetrieb kommt man da auch nicht rum. Und schnell, naja... Bißchen semiprofessionell, sowohl in Handhabung als auch Optik. Wenn unbedingt Winterbetrieb, dann würde ich zum Hardtop greifen.
  18. touringDani
    Schön isser trotzdem:D
  19. touringDani
    Noch so einer, ich faß`es nicht!
  20. touringDani
    Sagt uns was? Ab Platz 2 gibts nur noch Mitleids****s:-D
  21. touringDani
    Macht nix, bei`m Manta zählt Kultstatus mehr als Viertelmeilezeiten. Heiko, das ist Film, ergo nicht realistisch. Weiß man, schaut drüber weg. Obwohl, es soll Leute geben, die Rambo für eine Dokumentation halten:-D
  22. touringDani
    So und nicht anders. Bei einigen Motoren klemmte das Rohr auch von selbst, Kabelbinder oder ähnliches hab ich bisher nie gebraucht. PS: @JuTu: O-Ringe gleich gemacht?
  23. touringDani
    Öl gewechselt? Eher durch ein Sieb und wieder rein damit:D
  24. touringDani
    Bißchen Fit dran hilft ungemein.
  25. touringDani
    Beides den kleineren Übeln zuzuordnen. Wenn die Ansaugbrücke einmal raus ist, mach die O-Ringe gleich mit. Sonst baust du zweimal aus.
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