touringDani

Ausland. Interessiert mich nicht:D

Schonmal den Lappen abgegeben? Natürlich:D Ich schreib immer nur was dazu, wenn ich dazu auch was sagen kann. Bei Dingen, von denen ich keinen Plan habe, schweige ich.

Man kann es natürlich auch verkomplizieren... Wo ist denn das Problem? Scheiße gebaut, Lappen abgeben, nicht fahren, bis Lappen wieder da. Auf einen Tag mehr oder weniger kommt es doch nicht an, oder? Dafür auf Nummer Sicher. Aber nein, man muß ja wieder Paragraphen wälzen, ob man nicht evtl. wenn denn dann oder dies und jenes und natürlich die Staatsmacht im Vorfeld verdammen, denn die schicken ja den Schein tausendprozentig zu spät zu. Und der unbescholtene Fahrverbotskassierer dürfte doch schon seit genau 2 Minuten und 3 Sekunden rumhacken... Manchmal frage ich mich, was in den Leuten vorgeht. Wenn ich ein Fahrverbot kassiere, nehm ich das hin und halte die Fresse, aber suche nicht nach irgendwelchen Winkelzügen und lasse 4000 völlig Fremde an meiner Blödheit teilhaben.

Nummer eins wär meiner. @TE: Sinniere nicht jetzt schon über Wiederverkauf in 10 Jahren, schaff es erstmal, die Büchse bis dahin TÜV-tauglich zu halten. Das erfordert Zeit, Geld und Initiative. Fehlt dir letzteres, brauchst du umso mehr zweiteres. Ein E30 ist derzeit keine Wertanlage.

Hier auch noch mal detalliert beschrieben: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01659/f01659.htm

Wir reden vom E30? Natürlich paßt das Steckergedöns durch das Loch in der Spritzwand. Relais einzeln, danach den DME-Stecker.

Nimm den mit Kabelbaum raus, ist einfacher.

Schlachten oder im Ganzen verticken. Letzteres spart die Entsorgungskosten des nutzlosen Zeugs, welches immer liegenbleibt.

Es reicht auch, das Benzinpumpenrelais zu brücken, geht schneller. So einfach ist das nicht. Einpritzsignal und Zündfunke hängen zusammen, demzufolge hast du bei Nichttaktung des ESV trockene Kerzen und ebenso keinen Funken. Sollte der Bajonettstecker faulig sein, tritt genau dies auf. Ebenso kann eine fehlerhafte Masse am Dom ein defektes BP-Relais Ursache sein. Erstmal die Pumpe wie oben genannt prüfen.

Knatenrost? Wolltest wohl Gnadentod schreiben und hast das "für" vergessen:-D

Achso, BTM. Das entschuldigt alles:D

Wenn das aufgezählte alles eingetragen und dabei ist sowie der Zustand paßt, ist das mehr als fair preislich gesehen.

Schräg rückwärts einer angefahren, was höheres. Da ist keine Niere heile, unteres Blech verbeult, Lampenträger hin, Stoßstange beulig. Knappe 800 Schaden. @SNUP: Welche Pralldämpfer?

BIS 2.56 ist schlimm, die coolen 80er Spoiler gefallen mir wiederum:-D

@TE: Mal bei der Zulassungsstelle nachgefragt?

In dem Moment, wo du den Schein abschickst, trittst du ja deine Strafe an. Dann noch zu fahren bedeutet im Fall des Erwischtwerdens Verurteilung nach §21 StVG. Im schlimmsten Fall wird das noch als Vorsatz ausgelegt.

M50 hat ab Werk Euro1, M52 Euro2.

Nimm' Dir mal irgendwen aus deiner Nähe her, der das mit Dir gemeinsam macht. Oder kauf' Dir zwei, drei Bücher. Fachkunde KFZ- Technik und Autos schneller machen sollten ein guter Mix sein. Das wird doch sonst nur Käse. Gruß Martin Da haste aber was falsch zitiert:D

Dem kann ich nur zustimmen. Hier wird mit Beträge umhergeworfen, daß es nur so qualmt. Aber wenn es ans Eingemachte geht, haben alle plötzlich zugenähte Taschen, oder der Hund ist krank, oder die Katze hat einen Tripper, oder es ist zu teuer, oder oder oder... Das ist so ein Problem, man möchte gern, aber kann nicht. Ich als normal arbeitender Schichtkasper hab nicht mal eben 3k so einfach übrig. So gehts den meisten hier. Nichtdestotrotz würde ich die 3k für das, was ich da auf den Bildern sehe und es real auch so ist ohne Mucken bezahlen. Wenn ich könnte:-D

Laß doch im Gegenzug deinen Froschfresserboliden bewerten, du wirst dich wundern:-D

Der Spoiler ist von Zender. Nix original BMW.

Also echte 200 plusminus 10? Verrückt... Gut, der tu geht doch noch einen Tick besser.

Mitnichten. Ganz im Gegenteil, ich beteilige mich rege an Threads um Aufladung zwecks Erfahrungsaustausch. Aber hier wird wohl der Eingangspost auch der letzte sein:-D

Könnte man wieder etwas beschnitten werden Näää, beschnitten ist ja wohl pfui! Aber soll wohl günstig für den Schwerpunkt sein, was man vorn wegnimmt... Vgl. Batterie in den Kofferraum beim M30:-D