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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Bilde doch bitte ganze Sätze, dann versteht man auch, was du meinst. Es geht um EINE Schraube, nicht mehr. PS: Also sind die 300mm-Motorhalter auch Pfusch, weil ansaugseitig eine Schraube weggelassen wird. Alles klar.
  2. touringDani
    Was bitte? Wenn du so schraubst, wie du schreibst, wird das Getriebe nur vom Anlasser gehalten:-D
  3. touringDani
    Dummsülz. Respekt ernten, blablub. Ich würde die Schraube ebenso weglassen, hat mit Pfusch überhaupt nix zu tun. Laß, Mathias, hier wird über Radschrauben fetten und anziehen eine wissenschaftliche Abhandlung gehalten, da kommt der schnöde Praktiker nicht mit. Kauf dir ein Masch.-Bau-Buch, krakel theoretischen Mist ab und du bist wer. Aber doch nicht mit praktischen Erfahrungen, könnt ja jeder kommen:-D
  4. touringDani
    Mädchen haben hübsch auszusehen, schicke Klamotten und bißchen sexy und so. Ölverwarzt im Motorraum rumhängen ist Männersache. Frauen, die gern schrauben, kenne ich keine einzige. Evtl. täusche ich mich, aber ich sehe dann immer so eine Wuchtbrumme Format russische Kugelstoßerin vorm geistigen Auge, Blaumann, links den Dreizehner, rechts das mit den Zähnen geöffnete Bier haltend. Das einzig weibliche ist der Damenbart, Umgangston Baubude. Wär mir nix:D
  5. touringDani
    Richtig, jedoch passten die orginalen schellen nicht, da der pott schmaller/dünner ist ... Jep, hab die alten angepaßt. Vergoß ich, dazuzuschroben:D Aber wurscht, selbst wenn das Dingen max. 2 Jahre hält, lieber tausch ich jedesmal vorm TÜV, als 300 Glocken für etwas gleichwertiges auszugeben, nur weil es mir vom Beschlipsten über einen Thresen gereicht wird.
  6. touringDani
    Meine Frau lehnt E30 mittlerweile ab. Nach ihrem letzten Touring, davor Zweitürer, wurde diese Fahrzeugreihe als klapprig, lahm und eindeutig zu klein befunden. Außerdem ist auch immer was zu basteln und überhaupt:-D
  7. touringDani
    Doppelpost. Irgendwas ist hier grob sauer...
  8. touringDani
    Empfehlenswert. Hab auch so `ne 30-Euro-Tute drunter, paßt perfekt, klingt gut, kein Rost. Ich hab eigentlich noch nie andere ESD verbaut, anpassen mußte ich bisher auch noch nix. Nur die Schellen sind nicht so der Bringer, da nehm ich immer die alten.
  9. touringDani
    Gibt er den nun ab und wenn ja, Preis? Du willst ihn ja offensichtlich nicht...
  10. touringDani

    Radbolzen ölen?

    touringDani antwortete auf I<3E30's Thema in Allgemeines

    Ich geh kaputt, höchstwissenschaftliche Ausführungen über die Kunst des Radwechsels. Ihr seid doch nicht ganz klar:brüll:
  11. touringDani
    Momentan läufts normal. Bei selbigen Problemen vor geraumer Zeit hat der Hausi den Provider gewechselt, da war mal was wegen zuviel Traffic und blablubb...
  12. touringDani
    motiv ? Natürlich:-D Schädel zum einen, Fantasy-/Horrorgestalten zum anderen. Gruslige Fratzen landläufig:D Milosch, wenn dir das was sagt, Vorlage hergenommen, abgeändert, 8,5 Stunden später 250 Euro ärmer. Schulter runter bis knapp über Ellbogen, noch zwei Mal, dann ist der Arm zu. Black-Grey, Farbe will ich nicht. PS: Achselhöhle ist eine sehr fiese Stelle:D
  13. touringDani
    Geht schon mit dem M30. Allerdings sind wir da noch nicht beim angestrebten Leistungsgewicht, da ist noch Spielraum:D
  14. touringDani
    Nein. Ist aber auch so angegeben, allerdings mit B20. Der M30 wiegt kaum mehr. Hab da nur bißchen Dämmzeugs und paar Matten aus`m Kofferraum rausgenommen. Wobei die Waagen auch nicht unbedingt aufs Kilo genau sind, denke ich.
  15. touringDani
    vVFL Zweitürer mit nix an Extras, dafür M30, genau 980 Kilo. Tank knapp halb.
  16. touringDani
    Dir würde ich nichtmal mein Fahrrad anvertrauen, geschweige denn meinen Motor. Ändere bitte deine Signatur in: "Ich versuche mit Forenhilfe semiprofessionelle Ratschläge zu geben und mehr schlecht als recht rumzubasteln".
  17. touringDani
    Gabs NFL überhaupt ohne ABS?
  18. touringDani
    Wenn man etwas empfiehlt, sollte man auch wissen, was man redet.
  19. touringDani
    Es muß ja kein Winterauto sein. Ganzjahresfahrzeug T4, Cabrio so nebenher, Frau E39. Wer Familie hat, befindet ein Cabrio ohnehin schnell für untauglich. Und wer es pflegt, nimmt das nur bei schönem Wetter her, aber nicht, um damit den täglichen Arbeitsweg abzuspulen. Und bei den ganzen H-Kennzeichen-Threads sollte man fast annehmen, daß die Mehrheit der E30-Fahrer nicht nur mit Cabrios so verfährt:-D Edit: @Lutz: Wenn du es nicht wüßtest, könntest du es nichtmal erkennen... Und was ist daran "haste-nich"? Normaler Standard-M50-Umbau, bei Bedarf genauso schnell wieder ein M20B20 drin. Aber wer will das schon?
  20. touringDani
    Lieber Charly, dir fehlt etwas. Beiges Leder:D
  21. touringDani
    Es gibt deutlich tauglicheres als Winterschlurre, es muß kein E30 Cabrio sein. Bei einem dachlosen Plastekübel mit Emmpfirsich allerdings wäre ich auch schmerzfreier:D PS: Weshalb sollte ich den doppelten Betrag in Wintervorsorge beim Cabrio investieren, wenn es genügend Winterrutschen zum emotionslosen Verhackstücken gibt? Und wenn jetzt das Argument kommt, daß du dir kein zweites Auto leisten kannst, zweifel ich die Vorsorgeaussage an. Vehement!
  22. touringDani
    Mußt du ja nicht. Außerdem sterben nicht deine Eltern, sondern du stellst die Sommerbimmel über die dregglige Winterzeit unter. Halb so wild und kein Grund zum Jaulen:D Bei dem Wetter der letzten Tage darf mein Cabrio schön im Trockenen stehen, obwohl die Saison noch nicht rum ist. Ich find`das gut. Selbst bei drei Wochen Pißwetter im August bleibt`s drinnen, da jammer ich nicht rum, sondern freue, mich, daß es trocken steht.
  23. touringDani
    Alles Gute
  24. touringDani
    Firmenwerbung drauf? Dann Chef mal kurz informieren. Wirkt Wunder. Umso mehr, wenn die Fuhre zugeparkt wurde:-D
  25. touringDani
    Tja, östliches Improvisationstalent:daumen:
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