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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Kinder mitnehmen? Natürlich, warum nicht? Ich fahr dann aber schon anders als alleine. Ist eben was anderes, 300 PS im aktuellen A6 z.B. sind was anderes als 300 PS im Uralt-Cabrio. Letzteres rockt dafür einfach mehr, ist nur bißchen anspruchsvoller. Edit: Wird Zeit, dass es April wird!
  2. touringDani
    Zuallererst müßte dann jemand gegen den Inhalt des Uploads vorgehen. Wo kein Kläger usw. blablub...
  3. touringDani
    Impressum mit Sitz des Betreibers auf den Seychellen, Problem gelöst[emoji1]
  4. touringDani
    Ich überlege immer noch, wie eine AGA ein "schreiendes DTM-Ansauggeräusch" zaubert... Auf der anderen Seite ist bereits ein Bosal zu laut. 800 Eier für gammliges Zeug? Dafür kann ich mir eine Anlage bauen lassen.
  5. touringDani
    Bisher hat so ziemlich jeder festgestellt, dass eine MLS Mist ist, weil sie entweder gar nicht erst dicht hält und wenn doch, dann nicht lange. Selbst Nieten aufbohren und jede Lage einzeln mit Kupferspray oder sonstigem behandelt brachte nix. Schneidringdichtung und gut, wie gesagt.
  6. touringDani
    Genau. Da reicht auch ein M50B20. Damit ist der Alltagstouring ausreichend motorisiert, billigst und mit schönem Klang dazu.
  7. touringDani
    Wie angesprochen, das Softwarezwangsdingen. Bissl nervig. Wenn du irgendwas abgeschraubt hast musst du danach dem Kfz mit etwas Aufwand per Laptop plausibel erklären, dass du es auch wieder drangeschraubt hast. Grundlegend musst du ja erst mal auslesen, weil du sonst nicht weißt, was dem bereiften PC denn überhaupt fehlt. Ich sag nur Batteriewechsel. Oder SHZ entriegeln. Winterräder und Reifendruckkontrolle. Gut, das geht übers iDrive, aber trotzdem. Selbst wenn du im Forum die Vorgehensweise gefunden haben solltest, ohne Software stehste da mit wirrem Haar und dem Eimer, der nicht anspringt, weil du den gewechselten Scheibenwischer nicht angelernt hast[emoji16]
  8. touringDani

    Coole Filmzitate

    touringDani antwortete auf Steff's Thema in Forenspiele

    Dazu sollte man aber das Zitat kennen.Kriechbaum fragt nämlich: "Wann kehren wir um, Herr KaLeu?" KaLeu: "Wenn ich den Befehl dazu gebe, Herr Obersteuermann!" Hierarchie übrigens, nä? [emoji6]
  9. touringDani
    Federn? Is dor gee Emmdreissch!
  10. touringDani
    Gibt's in 17" für runde 550, so in dem Dreh. Mußte mal bißchen suchen. https://www.lkperformance.co.uk/alloys-by-brand/dare
  11. touringDani
    BBS A? Nicht doch Borbet A? Wäre aber weit weg vom Kreuzspeichendesign... Borbet B wären geil, aber eher selten zu bekommen. Wenn der TE nicht einen unverschämten Betrag für gebrauchtes Zeug in Form von BBS anlegen will führt wohl kein Weg an Lenso/Dare etc. vorbei. Auch die Borbetten gibt's als Nachbauten.
  12. touringDani
    Scheiß drauf. "Bastürk" hingegen ist mal richtig gut🤣 Dann brauchst du nur noch Vollschalen von "Spacko", "Schrott"-Hosenträgergurte und ab geht's. Bastürk, ich kann nicht mehr[emoji23][emoji23][emoji23]
  13. touringDani
    Was soll bei 65k und Garage an Rost zu finden sein? Nun macht keine Wissenschaft draus, mal kurz druntergelinst, im Wissen, dass noch ca. 3k reinfließen legt man 3,5k hin und nimmt den Hobel mit. Fertig. Da brauch ich kein Rad abschrauben oder sonstigen Zirkus veranstalten, sowas ist in einer Stunde durch.
  14. touringDani
    Willkommen! Sieht von hier aus ganz brauchbar aus. Die Lippe ist original, allerdings nur am vVFL wie das Frontblech auch. Hier hat jemand von neu auf alt umgebaut, nicht weiter schlimm. Schöne IA, gefällt mir insgesamt recht gut. Wert? Schwer zu sagen, ohne den Zustand zu kennen. Wenn er bei dir steht scheint es doch zu passen, alternativ hast du zu viel oder zu wenig bezahlt. Mehr Möglichkeiten gibt's nicht[emoji6]
  15. touringDani
    Tach auch! Grau, 4-Türer, VFL, Kreuzis... Aufm Kotflügel links noch eine 67? Wenn's der ist würde ich den optisch glatt so lassen.
  16. touringDani
    @honyama: Bis zu einer gewissen Geschwindigkeit ist das schon so. Die Kraft wirkt auf eine wesentlich größere Fläche, auch nach hinten, da "stützt" sich der Motor auf mehr Fläche der Feuerwand ab. Der M10 rutscht ja quasi ungebremst durch den Kardantunnel... Dazu braucht es mehr Energie, um den größeren Motor nach hinten zu bewegen. Insgesamt aber eher Theorie, wenn was mit 150 vorne einschlägt ist egal, was vorn drin sitzt.
  17. touringDani
    Den größeren Motor sehe ich eher als Vorteil. Der nimmt ganz schön was auf, selbst gesehen. Mit dem ursprünglichen M10 hätte der Fahrer wohl nebst dem Motörchen hinten gesessen.
  18. touringDani
    Du könntest mir so'n Ding für lau in die Einfahrt stellen, ich würd's nicht nehmen. [emoji13]
  19. touringDani
    Komisch, wenn sich die Käufer beschweren isses scheiße. Dauernörgelnde Verkäufer dagegen sind in Ordnung oder wie? Manche sollten es vielleicht mit dem Autohandel lassen und Briefmarken sammeln. Ist entspannter.
  20. touringDani
    Wie soll man sowas komplett einpreisen? Ist ja fast unmöglich und Verlust vorprogrammiert. Ein Glücksgriff für den E30-Schrauber, sowas gibt's nicht oft. Und du hast keine Möglichkeit, das irgendwie weiterzuführen? Über Jahre aufgebaut und dann verkaufen müssen ist hart. Wenigstens zammbauen und E30 behalten, wenn's nicht anders geht.
  21. touringDani
    Hatte ich mal, gefiel mir aber irgendwann nicht mehr. Wirkt mit Chrom komisch, ich würde weiß bevorzugen. Ansonsten alles schwarz, bei Shadowline sieht's wiederum gut aus.
  22. touringDani
    So ein Schwachsinn... Vor allem macht der noch weiter, völlig unklar. Wegen einer fehlenden Entschuldigung🤣
  23. touringDani
    Ich stell mal mein Cabrio bei mobile rein mit 18k. Orientiert euch bitte künftig daran, denn es steht ja so bei mobile drin, also ist das Gesetz🤣
  24. touringDani
    Wo sind denn hier in dem Thread die ganzen Träumer? Dann wäre der Ofen nämlich etwa bei 3k eingepreist, weil ja ranzige 325i oder mittelprächtige Ersthandcabrios mindestens fünfstellig sein müssen. Hier erkenne ich Realismus, denn irgendwo zwischen 500 und 1000 gibt es einen Betrag, mit dem der langweilige Karren gut bezahlt ist. Sowas ist immer irgendwie ein Notkauf, ich kenne niemanden, der ausdrücklich nach Vierzylindern mit vier Türen sucht. Wenn die Substanz passt schaut man aber über so einen Mangel hinweg und baut dann um. Dementsprechend zahlt man dann auch.
  25. touringDani
    Da: https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fe30-talk%2Ecom%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F202046-Der-2%2E-E30-NFL&share_tid=202046&share_fid=13920&share_type=t
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