BMWilli

servus, könnte mir mal bitte einer von euch meine felgen vergolden?! in dieses berühmte DTM felgengold der ´90-er. das zweite bild als anregung;-) danke!

und? kaufste dir halt ein jüngeren gebrauchten für...ca.8000 euro. bloß in den steckste die nächsten zwei jahre auch mind. ca. 500 euro rein. sei´s reperatur oder "styling". alternative wäre ein neuwagen. für sagen wir mal.... 15000 euro. mindenstens. bei den haste die nächsten zwei jahre vielleicht ruhe.... sooo jetzt rechnen wir mal: dein altes cabrio zuerst. du kennste es in und auswendig, incl. seiner macken. die stellst du die nächsten zwei jahre ab. bezahlst vielleicht 3000 euro. fertsch! der anständige gebrauchte kostet dich ca. 8000 plus minimale reperaturen. macht ca. 8500. in zwei jahren. der ganz neue wagen mit 15000 euro, kostet dich gute 4x soviel wie dein durchreparierter e30. nach zwei jahren kommen dann auch am neuen die ersten verschleiße die reperiert werden müssen. welches auto ist nun das billigere?? stil und charme lassen wir mal außen vor

...oh oh oh, dor schraubor hod geschprochn!!!...obor normol brauchstsch ni dron haldn. gschagg hod der oh ni;-)

http://srv026.pixpack.net/20090203211106035_frplxreeol.jpg eine 4kanal passt bequem hinter ein seitenfach. musst dir nur ne gescheide halterung bauen.

schwindel ni!!! ..ich habs gemacht. :angeber:mit´m messer und viel geduld. nachzulesen in meiner doku.

wir brauchen extrem mehr gelbe plasteeimer und eddings! ...aber vielleicht müsste man die schon vorfertigen. nicht das das dann extrem vallsh drauf steht:devil:

...ey, isch hab foll phät dü dreitsehner drün, weissdu:angeber: http://srv023.pixpack.net/20090127212923441_dacajxfqkx.jpg .....und fällt überhaupt garnicht kaum auf http://srv028.pixpack.net/20090127212954277_tfwsjpwzvk.jpg

lass die brühe ab und schraub anschließend die zwei imbusschrauben am k-deckel auf. nimm die kappe ab und hebel mit einem großen schraubendreher den durchsichtigen behälter nach oben raus. alles trocken machen, den großen o-ring kontrollieren, sikaflex dazu und wieder zammbauen. geht alles im eingebauten zustand. ..und hoffen das es ne weile hält:watch:

ist´s ein zubehörkühler? ich hab mich auch gefreut das ein neuer kühler in meiner 400euro karre verbaut wurde, als ich die kaufte. jetzt im winter wurde der dort unten undicht. kühler ist einer aus dem zubehör

wird wohl dort undicht sein, wo der ausgleichbehälter im kühler steckt. meinen bekomm ich dort auch nicht dicht. das plastik dehnt sich wohl bei der motorhitze gründlich aus, was auch sikaflex und co. nicht kompensieren können.

mach mal bilder im eingebauten zustand, aber lampen aus. im originalen sind dann die symbole zu erkennen, weil sie weiß sind. das ist mit "eurer" folie dann nicht mehr. die symbole sind ja farblos und somit, meine vermutung, nicht mehr so gut zu erkennen. davon abgesehen, man muss sie ausgeschaltet nicht erkennen. ich wills halt nur wissen.

ähm..son training machen jahrlich hunderte. wenn jeder sein karren dabei verheizen würde, wären die trainingplätze und wie´se alle heißen längst pleite. ich glaube sone veranstaltung ist dafür da, das du dein karren weder dort noch im stassenverkehr zu schrott fährst. das ist jetzt aber nur ne vermutung von mir, die beim:saufen: entstanden ist:devil: du wirst nichtmal merkliche reifenverschleiß feststellen.... obwohl du den halben tag quer fahren durftest;-)

....wenn nicht weiß gedruckt wird, bleibt die folie ja and der stelle farblos. wie sieht das denn im eingebauten, aber ausgeschaltet zustand der lämpchen aus? da müssten die symbole, im vergleich zum original, doch kaum zu erkennen sein, oder täusch ich mich da?

wie soll das gehen? ische abe geine photoshope aber eine/meine meinung. calypso gefällt mir nur in verbindung mit m-technik, eben weil da alles schön in wagenfarge gestrichen werden kann. die normalen standart schwarzen plastikleisten vorn und an der seite müssen m.M. nach schwarz bleiben. sieht sonst irgentwie so aufgesetzt aus. und da würd ich lieber ein schönes uni-rot nehmen. da ist der kontrast zum schwarz besser als beim dunkleren calypsorot. die schweller müssen da natürlich mit lackiert werden, grad wenn vorn so´ne is-lippe im dreck schleift....

...dazu kommt noch das die fernlichter nicht zugelassen sind, um sie (gedimmt) als TFL zubenutzen. oder was sieht die EBA vom modul vor? hat die einer?

.....wenn wir einmal dabei sind.....von welchen bmw modellen passen den spritzdüsen ohne änderungen im blech?

....mach nur erstmal ein anständigen moddor nei!!

@ mathes und jochen: ..ich dachte das dingens schaltet halt bei "motor an" nur die abblendlichter ein. oder kann man das u.a. auch fürn fernscheinwerfer benutzen? die dann noch in halber leistung leuchten.

egal wie du LEDs an ein 20 jahre altes auto anordnest...es sieht scheiße aus im fernlicht und dann auf halbe leistung z.b., sieht bestimmt "cool" aus und man wird gesehen, aber das wird wohl nie eingetragen werden können

siehste, da hat´r uns wieder was gelehrt, der gert!

...der woofer ist so flach, das du die pappabdeckung, mehr ists ja nicht, der rückwand kofferraumseitig drüber "gespannt" hast?! das will ich sehn:-o;-)

...bis 100 sind bei jedem vergleich IIMMER NUR PAAR fahrzeuglängen unterschied.