Jochen318iC
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E30 elktr. Verdeck Spezialisten Kreis Kleve?
Jochen318iC antwortete auf schmarcel7's Thema in Allgemeines
noch ein kleiner Tipp: evtl. reicht es aus, am elektrischen Schalter auf "Schließen" zu drücken, wenn man öffnen will und umgekehrt. Gruß Jochen -
oder Massepunkt. Gruß Jochen
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Nein! Gruß Jochen
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der Test so aber komplizierter, als einfach einen neuen Deckel drauf zu machen. Wenn, wie von TE beschrieben, nur dann-und/oder die Kühlflüssigkeit ausläuft, welche zu viel im Kühlkreislauf war, verrichtet das Ventil ja exakt seinen Dienst. Ich würde lediglich den Ausgleichsbehälter, wenn denn etwas fehlen sollte, bis zur Markierung mit etwas Frostschutz pur auffüllen und dann nach ein paar Tagen und(!) Fahrten den Kühlmittelstand wieder kontrollieren. Beides, Auffüllen und Kontrolle immer bei kaltem(!) Motor. So vermeidet man übergroßen Aufwand und Fehlinvestition. Gruß Jochen
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wenn der Motor so am Kochen ist, müsste der Propeller laufen wie ein Staubsauger und zwar immer mit der Motordrehzahl. Also Haube auf und Drehzahl erhöhen; der muss sofort schneller mitlaufen. Gruß Jochen
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mach nen neuen Deckel drauf; sollte es einzeln geben. Gruß Jochen
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da läuft nur raus, was zu viel an Kühlflüssigkeit eingefüllt wurde. Gruß Jochen
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Billigradio im E30 getestet. Clatronic AR-817
Jochen318iC antwortete auf Steff 320i's Thema in Car-HiFi & Navigation
diese billigen Dinger gibts doch alle paar Wochen bei irgendeinem Lebensmittel-Discounter für lau zu erwerben. Wegen Diebstahl würde ich mir da nicht die geringsten Gedanken machen eher darum, ob es nicht nach der abgelaufenen Garantie platt ist. Gruß Jochen -
da hat wohl mal jemand aus dem alten, originalen BMW-Kabelbaum in einen ISO-Stecker gebastelt. Wie Phil schon geschrieben hat, ist es mit dem Adapter von ISO auf BMW die einfachste Lösung. Gruß Jochen
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wer braucht denn in der Stadt noch richtige Kuhhörner? Machen nur Ärger, da die Zeiten des französischen Einparkens leider vorbei sind Gruß Jochen PS: ich geh trotzdem noch auf "Tuchfühlung" ähm Blech/Plastikfühlung beim Einparken! Wieso fällt mir da ein BH ein
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das KI ist immer gleich; benötigt nur den richtigen Codierstecker. Wenns klemmt: Tacho = Geschwindigkeitsanzeige beim Stecker am Diff. suchen. DZM braucht das Signal vom DZ-Geber und eine instante Platine. Ggfs. sind auch die Akkus bzw. Batterien auf der Platine platt. Motortemperatur hat kein E30; gibt nur die Temperatur der Kühlflüssigkeit. Und wenn da die Anzeige hüpft, hat das Instrument hinten in der Kombi keinen oder schlechten Massekontakt. Fehlt wahrscheinlich die Mutter, bzw. ist diese locker. Gruß Jochen
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ja, K&N longlife kann man auch nehmen. Ich steck alle 2 Jahre einen aus dem Zubehör rein; noname von atu für ca. 16.-€ und die haben das sogar auf Lager Gruß Jochen
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Woher Nabendeckel / Felgendeckel in 53mm bekommen?
Jochen318iC antwortete auf dreizwonull's Thema in Fahrwerk
BMW verkauft sowas; günstig jedoch nicht! Gruß Jochen -
deine Anzeige hat halt ihre Mittelstellung nach links gelagert. Mit dem Druck hat das wenig zu tun. Alles im grünen Bereich! Gruß Jochen
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ein Tipp dazu: schau dir in den nächsten Tagen nochmal den Wasserstand am Ausgleichsbehälter an, wenn der Motor kalt ist! Sollte was fehlen bis zur Markierung "COOL", dann schütt Frostschutzmittel pur nach. Der nächste Winter kommt bestimmt Gruß Jochen
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Kühlerlüfter läuft schon bei Kaltstart, normal?
Jochen318iC antwortete auf *Thomas*'s Thema in Allgemeines
beim "Anfahren" oder "Beschleunigen" gibst du ja mehr Gas und erhöhst die Drehzahl; also läuft der Lüfter bei Kraftschluss ebenso schneller mit. Dann kommt das mit dem Staubsaugergeräusch, was natürlich deutlich hörbar dann zur Geltung kommt. Ansonsten überlagern sich Motor-/Fahrt- und Lüftergeräusch so, dass man den Lüfter expliziep nicht unbedingt (im Innenraum) hören kann. Und bei genügend Fahrtwind schaltet er sich sowieso wieder ab. Gruß Jochen -
zu 99% ja; der M40 hält sowas aus! Gruß Jochen
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Kühlerlüfter läuft schon bei Kaltstart, normal?
Jochen318iC antwortete auf *Thomas*'s Thema in Allgemeines
einen Ventilator hält man ja auch nicht an, indem man die Finger zwischen die Flügel steckt! Den bremst man mit der flachen Hand aus; dann bleiben auch Finger und Flügel heil. Gruß Jochen -
sooo lange braucht mein M40 nur bei Temperaturen unter dem Nullpunkt; im Sommer dreht sich da die Schwungscheibe nur 1,5mal. Aber nette Beschreibung der Geräusche in Verbindung mit dem Startvorgang! Gruß Jochen
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wie zählt man "Anlasserumdrehungen"? Gruß Jochen
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bei mir war das Kabel für die efh ab; schraub mal den Kontaktschalter ab und guck nach, was los ist. Gruß Jochen
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du brauchst sowas wie Teil 8 und 9. Ist ein Plastikstück, was die Batterie vorne auf dem Batterieblech mittels der Schraube festhält. Zusätzlich gibts auch noch so Plastikstopfen, welche seitlich auf dem Batterieblech in die vorgestanzten Löcher gesteckt werde (können), damit die nicht verrutschen kann. Gruß Jochen
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der "Inschinör" Georg-M3 hat das schon mal beschrieben; sollte ein Massekontakt sein. Probier mal die SuFu! Gruß Jochen
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Woran erkenne ich ob ein M-Fahrwerk verbaut ist?
Jochen318iC antwortete auf fr.jazbec's Thema in Fahrwerk
nö; iss M-Tech ab Werk. Haben die meisten dieser Cab-Reihe! Gruß Jochen -
M10: ServiceIntervallAnzeige hat RESET schnell wieder vergessen
Jochen318iC antwortete auf nde2hxl's Thema in Elektrik
weils draufsteht? Aber: was hat die SI-Anzeige denn mit der Analoguhr zu tun? Gruß Jochen